第二天一早，周启仁亲自带孙爸他们到万龙港口接收海狼。

周启仁指着一艘逐渐浮上水面的庞大黑影道：“这是我们第一艘样船，测试了半年多，你们拿回去再磨合磨合。”

孙爸怔怔看着那黑影，倒吸了一口气，激动道：“好，太好了，以后我们也有这样的海里神器了。”

孙爸向岸边走了两步，他又转过身。

逆着晨光，孙爸看着周启仁的脸，一字一顿：“阿仁，谢谢你了。”

周启仁握紧孙爸的手，笑了笑，很多话想说，却又好像说什么都是多余的，只能笑着点点头。

孙爸眉开眼笑道：“那我们怎么把这个大家伙开回去？”

周启仁摆摆手，笑道：“那些船员也送你们了........”

孙爸眯眼笑道：“太实在了！我都不知道如何感谢你！”

“不客气，都是一家人。”周启仁伸手，用力地握着孙爸的手：“本来就想送给你们防着北方的毛熊，你们来了省得又折腾，缺什么直接告诉我们就是。”

“昨晚我在凤凰卫视看到诺贝尔奖委员会公布了获奖名单，恭喜你同时获得了诺贝尔物理学奖、诺贝尔化学奖和诺贝尔医学或生理学奖三个奖项。你为了咱们华人挣了好大一口气，请再接再厉！加油！”孙爸呆呆地握着周启仁的手，半晌才松手。

因为DNA双螺旋结构、血红蛋白周启仁和罗西富兰克林获得了1953年诺贝尔医学或生理学奖；因为分子轨道理论、有机大分子合成、球形蛋白质结构，他和多萝西共享诺贝尔化学奖；而他的宇称不守恒、非阿贝尔规范场、基本粒子夸克理论、黑洞理论等方面的研究获得了诺贝尔物理学奖。

一次性获得三个诺奖，在这个世上绝无仅有。

可孙爸不知道，他才是周启仁前世最敬重的人。

孙爸抿嘴笑了笑：“阿仁，我赶时间去一趟毛熊国，先走了。”

追上两步，周启仁压低声音道：“爸，一路小心啊。”

孙爸没有回头，伸手挥了挥，坐进了一辆凤凰大G，直奔万龙机场。

........

回到实验室给杨梦说了一声准备去米国，杨梦眼睛一亮：“听说那边的玛丽莲梦露又生了一对双胞胎，你肯定出了不少力吧？”

“这。”周启仁皱了皱眉，有些不悦：“她还帮凤凰公司在米国的产业扩大了好几倍呢，过去还得求人家安心做事。小梦，做大事格局不能小啊。”

又是谈格局，杨梦连忙喝住：“我不想你说大道理，我就要你多陪儿子夏果几天而已。”

仔细想想，自家儿子夏果出生快满周岁生日了，自己竟没陪他玩过一天，一心搞科研他都有点懵了，心里头有种说不出的滋味。

好在米国的事情不急，可以抽点时间出来陪陪他们。

.......

陪了杨梦母子半个月，周启仁坐上了去好莱坞的凤凰航空的A3800。

由原来地效飞行器A2500升级优化的A3800速度由原来最高速1.5马赫降到了0.98马赫，机身机长大了一半，机翼大了一倍，像一只肥硕的大蝙蝠。

凤凰航空开始用A3800执行跨大西洋和太平洋航班，往返于南洋、纽约和巴黎，这是历史上第一次有民航客机每天进行跨大西洋、太平洋飞行。

到十月份为止，凤凰航空总计已交付19架A3800，升级优化过后的大飞机最大起飞重量达到3800吨，可以最多搭载2000吨各类货物，单台金属氢加4台汽油航发的A3800续航能力也非常惊人，可以一口气绕地球一圈。A3800下两层运载货物，上两层可以搭载一千人的旅客。

其实，在金属氢大规模量产之前，凤凰公司已经在准备大飞机的研发工作，A3800并不是周启仁的首选，因为未来的大飞机只能是金属氢加可和核聚变动力的超音速的“东方快车”。

杨梦和其他几个CEO，一同劝说周启仁步子不要迈那么快那么大，适应现阶段的飞机型号暂时不能脱离了石油，石油和数字币还绑在一起呢，撇掉了汽油的航发，叫以后数字币怎么玩？

于是乎，把A2500军转民，升级改造成一架巨型运输机加客机——这就是A3800的技术由来。起飞爬升过程中的A3800，因为优雅的外观设计，常被比喻为蝙蝠侠。

当智脑输出这款A3800时，周启仁也没有把它当做自己的未来。A3800只是个过渡产品，准备在超音速客机普及后，将亚音速的A3800改成纯粹的货运飞机运集装箱。

但从A3800项目的开始，它就对上了凤凰航空的新需求，只要有合适的机场，载客1000人，欧美洲际航班票价就能降到500美元左右。

现在依然采用螺旋桨飞机的票价，比如纽约至巴黎的航班依然是经济舱2000美元、头等舱5000美元。伴随洲际旅行平民化，凤凰航空可以用低廉的票价吊打所有航空公司，让他们按自己的标准接受入股投资，建造新机场。

炎黄联盟成立以后，民航客流快速增长。有了A3800这样大型的飞机，越来越多人出远门的时候，选择乘坐飞机而不是火车或邮轮，因为相比半个月的跨太平洋邮轮航程，A3800直接跨越太平洋只需要10个小时。

A3800去承担长程航线的飞行，因为一次就能把超过1000名乘客从纽约送到巴黎，航空公司运送每位旅客的成本也能降下来，飞机票价也会越来越便宜。单趟运送货物和旅客人数多、油耗少、直接跨大洋中途不需要停留，这些都能让A3800票价降下来。

而后随着炎黄联盟的强势崛起，欧美领空逐步开放，战争阴影的消退，不容易再发生客机被军机击落的事情，凤凰航空公司拥有了更多的直飞航路选择，炎黄联盟推出的亚音速的A3800也正好促进了局势缓和。

除了体积大、载得多，凤凰也为民航带来了一系列改变。也是民航飞行从奢侈到平民的缩影，在让洲际旅行更便宜的同时，顶层甲板的头等舱休息室也是奢侈飞行的开始。

凤凰航空的A3800设有88个头等舱座位、180个商务舱座位和732个经济舱座位。飞机有四通道走廊，顶层的头等舱豪华套间、商务舱是单间，第二层的经济舱也非常宽敞。

宽敞的空间、周到的空乘服务、精致的餐食、不同样式的家具组合和设计风格，A3800的顶层就好像是把酒店搬到了天上。

就像《绿野仙踪》里刻画的场景，除了精致的旋转楼梯和镶嵌着花纹的银器，顶层还有让旅客感到惊讶的自助餐，菜式非常繁多。头等舱的客人可以在这里和邻座聊聊炎黄联盟的新发明，或者请人喝一杯香槟，聊聊哪一场凤凰公司新出的电影，都是顾客们的最爱。

坐上A3800的顶层是一件很值得夸耀的事情，坐第一层的旅客花更少的钱也得到充分的休息和愉快的旅程。

随着飞行的普及，凤凰航空公司开始推行常旅客计划。在常旅客计划内，乘客可以积累飞行里程兑换机票，提升会员等级从而减少登记排队时间，或者享用机场贵宾休息室等会员服务。凤凰航空公司一开始就将注意力放在飞得多的人身上，哪怕他只飞经济舱。

等未来的“东方快车”出厂，凤凰航空的空中巨无霸必将统一整个航空市场。