对于木叶现在知道死死咬住新型经济业态，而不是像以前一样，一味的依靠大名提供军事经济和收取任务委托资金。

小雨没有多少意外，从博人传时期来看，未来二十年后，忍村已经不再是经济业态单一的村子了。

不仅村子扩建，各类机构完善，经济也趁步多元化来。

现在提前一下，也没有什么毛病，至于没有像原著中忍界四战的大战刺激，各国大名们如何对待忍村的崛起，那就不是小雨考虑的了。

博人传时期，大名们的影响日渐薄弱，也不敢再对忍村指手画脚，那是忍界的四战让他们知道了自身的无力。

那么现在提前进度，加火之国大名稍稍激进的表现，小雨也想知道他们该如何在这种制度下解决问题？毕竟忍村制度……

终究大名才是明面的一国之主，想让这个封建君主制世界的大名放弃军事权力，但凡有点脑子的国家大名，恐怕都不会认同的。

小雨也不认同，抛开前世的见识不谈，雪之国可是被风花怒涛带着雪忍村篡位，那种被碾压，毫无还手之力的姿态，恐怕也是众多国家大名的噩梦吧？

……

送走团藏后，小雨悠哉的在焕然一新的国都溜达一下。虽然有想过问一问团藏他们研究空忍飞行器的情况。

不过想想就算了，团藏可是个精明的主，那份技术不见得好拿，小雨暂时觉得没必要花费代价去换取。

反正过再过三年多，忍界经历重大变故后，大家关系更紧密点的时候再去拿。

……

一天过后，各国各村的人开完会议匆匆回去。

这一次不再像前几次那样扯皮了，第一，雪之国女王开口了，交通这个新兴体系刚成立，现在未来都免不了很多的问题。

为了更合理的分配利益，也为了增加各合作势力去开发交通体系的深层价值，给出了一个计划。

既提议众势力在各国各村，连接纵横忍界的国际交通通道，以后忍界国际交通通道带来的收益，就是众势力利益分配收益的来源。

为了这个计划，那么贯通忍界的国际交通，就要大家再次好好规划一番。

除了国际交通的收益大家平均分成外，那么各国内部的区域城镇交通收益，则由该国大名与忍村自有。

第二则是提出了一个计划，那就是提倡各联盟势力去承包忍界众多小国家的交通，由大国帮助他们建立交通，然后增加交通的进步和收益，当然，这份收益仍属于他们自己的，不用拿到交通联盟里来分成。

最后，风花小雪拉今天一起来开会的贺彦，给大家提及了一个交通联盟准备建立的新行业，那便是物流运输。

其实从铁路和航空，以及木叶搞的公路开始，物流就已经开始出现了，加忍界本来就一些飞脚忍者和行镖的。

不过那些小打小闹的，哪里有几大国拍板的强？小雨直接照着前世的众多快递啊快运什么的，提前搞出来，不然小雨看着贺彦他们家族那个商队，忙得有些混乱，就更别说其他人了。

近来贺彦虽然一直还坚持老祖宗的行商，但是已经安排不少年轻人与时俱进了，之前听了小雨的描述后，如今他们在五大国国都和众忍村也开启了大型商业广场，可谓风头最盛的商队了。

那么物流体系的事，就可以交给贺彦他们家族来帮联盟运用，联盟众国家和忍村出钱参股和给政策就好。

而众代表见到联盟又加新产业，自然乐见其成，加前面两个方案，这一下几大国和几大村的代表自然坐不住了。

通过雪之国女王风花小雪的设想，他们也知道了第一项的合理性，没有反驳，但是第二个方案的承包制，则是让众人两眼发光。

都是一众玩政治的，自然知道这其中的利益，不仅可以拉拢无数小弟，还能有更广的收益，毕竟近来他们研究交通不少，自然知道里面的油水有多大。

想想这个忍界到处都是等待开发交通的处女地，众人一阵火热起来。连水之国大名的代表和雾隐村代表照美冥，也都两眼放光。

水之国是岛国不错，但是大海也有很多小岛国与聚集地啊，到时候水之国可以水路空的交通都承包了。

随着众人匆匆散会回去后，照美冥拉住急匆匆的水之国大名代表的大臣，带着他拜访了风花小雪，再拜访贺彦。

毕竟贺彦他们家族原本就是忍界较为出名的行商家族，加现在满忍界的开连锁商业广场。刚刚雪之国女王的物流提议，不难看出这不仅仅是物流的效益，还有商业的，尤其贺彦他们家族。

忍界各地开连锁商业广场，必然能更好的增加地方的商品多样化，甚至能帮地方的特产销售四方。

现在五大国，就差水之国还没邀请他们进入了，照美冥自然不会放过这个机会。虽然水之国里，好多老顽固依然保持莫名的警惕以及封闭性，但是照美冥觉得，再不开放，恐怕过几年水之国就担不起忍界五大国的称号了。

……

几天后，还不待交通联盟的众势力商量好新的计划，木叶便先跳了出来。

木叶建立了一个学院，专门传授轿车制造技术的，并宣布但凡忍界有正规公路通畅的城镇，木叶就视地方人口来免费赠送大巴车和公交车，火之国境内的，免费建立客车站。

一时间引起极大震动。

木叶的轿车创立发行一年来，在忍界流早已不是秘密，甚至不少人无视忍界交通的贫乏，依然来购买轿车。

火之国和木叶村不少城镇已经开始运营的公路交通系统，在忍界也很火，无数地方的人对于拥有大巴车和公交车的火之国羡慕起来。

如今木叶如此大慈善家的行为，自然让不少地方的人起哄来。大家心里很明白，只要公路通了，不仅有木叶送的车，他们也可以自己买车了。

唯一的难题，便是没有公路而已，但是公路不是简单的事，没有人也没有哪个家族能承担得起这个修建，抛开经济问题，还有政治问题。

但是现在木叶这一手，给了他们悠悠之口啊，不少地方人声沸腾起来，反正动动嘴皮子不花钱，让国家和地方政府修路，也是大家想看见的嘛。

而听闻这个消息，经过大臣们的分析后，风之国大名气得脸都绿了。本来嘛，就是抠门，才在交通联盟里少拿了好多分成。

现在木叶这一手，不是故意给风之国人民口实，逼他出钱修路吗？

想了想，风之国大名没有做任何表示，这个事情，他想拖过去。

然后仔细的分析近来雪之国女王的提议，那个国际交通收益由联盟众势力分成，但是国家其他地域非国际交通，则由国家所有。

一时间风之国大名快乐起来，这样的话，抛开几条国际航空通道，庞大的风之国，那得多少航空收益啊！

……

而木叶这里，近来纲手神情很不好，团藏回来后，众人就开会了，抛开联盟的会议以外，团藏还把与小雨的交流提了出来。

众人都不笨，闻言后都一脸精光，但是~，纲手和转寝小春两，想到要免费送车和修建车站，一时间心痛得脸都扭曲来。

别的不说，光是火之国的城镇，那都是万数，这得送多少大巴车和公交车？那得多少亿的钱来填？五大国呢？整个忍界呢？

要不是团藏赶紧把后面的好处说出来，恐怕可能会被纲手和转寝小春杀了。

但是也心痛啊，其他人没管钱财，只考虑木叶能否出资撑住前期和想着怎样才能更快谋利。

而纲手和转寝小春一直操作木叶的财政，一想到刚刚富裕的木叶，就要立马花光这些钱，心都痛起来，最后看着众人都支撑，她们两也没失去理智，才纠结中同意了这个计划。