返回第七十三章 新变化(1 / 1)火影水遁首页

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对于木叶现在知道死死咬住新型经济业态,而不是像以前一样,一味的依靠大名提供军事经济和收取任务委托资金。

小雨没有多少意外,从博人传时期来看,未来二十年后,忍村已经不再是经济业态单一的村子了。

不仅村子扩建,各类机构完善,经济也趁步多元化来。

现在提前一下,也没有什么毛病,至于没有像原著中忍界四战的大战刺激,各国大名们如何对待忍村的崛起,那就不是小雨考虑的了。

博人传时期,大名们的影响日渐薄弱,也不敢再对忍村指手画脚,那是忍界的四战让他们知道了自身的无力。

那么现在提前进度,加火之国大名稍稍激进的表现,小雨也想知道他们该如何在这种制度下解决问题?毕竟忍村制度……

终究大名才是明面的一国之主,想让这个封建君主制世界的大名放弃军事权力,但凡有点脑子的国家大名,恐怕都不会认同的。

小雨也不认同,抛开前世的见识不谈,雪之国可是被风花怒涛带着雪忍村篡位,那种被碾压,毫无还手之力的姿态,恐怕也是众多国家大名的噩梦吧?

……

送走团藏后,小雨悠哉的在焕然一新的国都溜达一下。虽然有想过问一问团藏他们研究空忍飞行器的情况。

不过想想就算了,团藏可是个精明的主,那份技术不见得好拿,小雨暂时觉得没必要花费代价去换取。

反正过再过三年多,忍界经历重大变故后,大家关系更紧密点的时候再去拿。

……

一天过后,各国各村的人开完会议匆匆回去。

这一次不再像前几次那样扯皮了,第一,雪之国女王开口了,交通这个新兴体系刚成立,现在未来都免不了很多的问题。

为了更合理的分配利益,也为了增加各合作势力去开发交通体系的深层价值,给出了一个计划。

既提议众势力在各国各村,连接纵横忍界的国际交通通道,以后忍界国际交通通道带来的收益,就是众势力利益分配收益的来源。

为了这个计划,那么贯通忍界的国际交通,就要大家再次好好规划一番。

除了国际交通的收益大家平均分成外,那么各国内部的区域城镇交通收益,则由该国大名与忍村自有。

第二则是提出了一个计划,那就是提倡各联盟势力去承包忍界众多小国家的交通,由大国帮助他们建立交通,然后增加交通的进步和收益,当然,这份收益仍属于他们自己的,不用拿到交通联盟里来分成。

最后,风花小雪拉今天一起来开会的贺彦,给大家提及了一个交通联盟准备建立的新行业,那便是物流运输。

其实从铁路和航空,以及木叶搞的公路开始,物流就已经开始出现了,加忍界本来就一些飞脚忍者和行镖的。

不过那些小打小闹的,哪里有几大国拍板的强?小雨直接照着前世的众多快递啊快运什么的,提前搞出来,不然小雨看着贺彦他们家族那个商队,忙得有些混乱,就更别说其他人了。

近来贺彦虽然一直还坚持老祖宗的行商,但是已经安排不少年轻人与时俱进了,之前听了小雨的描述后,如今他们在五大国国都和众忍村也开启了大型商业广场,可谓风头最盛的商队了。

那么物流体系的事,就可以交给贺彦他们家族来帮联盟运用,联盟众国家和忍村出钱参股和给政策就好。

而众代表见到联盟又加新产业,自然乐见其成,加前面两个方案,这一下几大国和几大村的代表自然坐不住了。

通过雪之国女王风花小雪的设想,他们也知道了第一项的合理性,没有反驳,但是第二个方案的承包制,则是让众人两眼发光。

都是一众玩政治的,自然知道这其中的利益,不仅可以拉拢无数小弟,还能有更广的收益,毕竟近来他们研究交通不少,自然知道里面的油水有多大。

想想这个忍界到处都是等待开发交通的处女地,众人一阵火热起来。连水之国大名的代表和雾隐村代表照美冥,也都两眼放光。

水之国是岛国不错,但是大海也有很多小岛国与聚集地啊,到时候水之国可以水路空的交通都承包了。

随着众人匆匆散会回去后,照美冥拉住急匆匆的水之国大名代表的大臣,带着他拜访了风花小雪,再拜访贺彦。

毕竟贺彦他们家族原本就是忍界较为出名的行商家族,加现在满忍界的开连锁商业广场。刚刚雪之国女王的物流提议,不难看出这不仅仅是物流的效益,还有商业的,尤其贺彦他们家族。

忍界各地开连锁商业广场,必然能更好的增加地方的商品多样化,甚至能帮地方的特产销售四方。

现在五大国,就差水之国还没邀请他们进入了,照美冥自然不会放过这个机会。虽然水之国里,好多老顽固依然保持莫名的警惕以及封闭性,但是照美冥觉得,再不开放,恐怕过几年水之国就担不起忍界五大国的称号了。

……

几天后,还不待交通联盟的众势力商量好新的计划,木叶便先跳了出来。

木叶建立了一个学院,专门传授轿车制造技术的,并宣布但凡忍界有正规公路通畅的城镇,木叶就视地方人口来免费赠送大巴车和公交车,火之国境内的,免费建立客车站。

一时间引起极大震动。

木叶的轿车创立发行一年来,在忍界流早已不是秘密,甚至不少人无视忍界交通的贫乏,依然来购买轿车。

火之国和木叶村不少城镇已经开始运营的公路交通系统,在忍界也很火,无数地方的人对于拥有大巴车和公交车的火之国羡慕起来。

如今木叶如此大慈善家的行为,自然让不少地方的人起哄来。大家心里很明白,只要公路通了,不仅有木叶送的车,他们也可以自己买车了。

唯一的难题,便是没有公路而已,但是公路不是简单的事,没有人也没有哪个家族能承担得起这个修建,抛开经济问题,还有政治问题。

但是现在木叶这一手,给了他们悠悠之口啊,不少地方人声沸腾起来,反正动动嘴皮子不花钱,让国家和地方政府修路,也是大家想看见的嘛。

而听闻这个消息,经过大臣们的分析后,风之国大名气得脸都绿了。本来嘛,就是抠门,才在交通联盟里少拿了好多分成。

现在木叶这一手,不是故意给风之国人民口实,逼他出钱修路吗?

想了想,风之国大名没有做任何表示,这个事情,他想拖过去。

然后仔细的分析近来雪之国女王的提议,那个国际交通收益由联盟众势力分成,但是国家其他地域非国际交通,则由国家所有。

一时间风之国大名快乐起来,这样的话,抛开几条国际航空通道,庞大的风之国,那得多少航空收益啊!

……

而木叶这里,近来纲手神情很不好,团藏回来后,众人就开会了,抛开联盟的会议以外,团藏还把与小雨的交流提了出来。

众人都不笨,闻言后都一脸精光,但是~,纲手和转寝小春两,想到要免费送车和修建车站,一时间心痛得脸都扭曲来。

别的不说,光是火之国的城镇,那都是万数,这得送多少大巴车和公交车?那得多少亿的钱来填?五大国呢?整个忍界呢?

要不是团藏赶紧把后面的好处说出来,恐怕可能会被纲手和转寝小春杀了。

但是也心痛啊,其他人没管钱财,只考虑木叶能否出资撑住前期和想着怎样才能更快谋利。

而纲手和转寝小春一直操作木叶的财政,一想到刚刚富裕的木叶,就要立马花光这些钱,心都痛起来,最后看着众人都支撑,她们两也没失去理智,才纠结中同意了这个计划。

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