返回第一百四十二章 直15可是要上舰母的(1 / 1)拳行天下首页

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几位领导讲话过后,便以了秦奋拿出直十五型直升总体设计方案进行解读的时候了。

大家都把目光投向了秦奋,现在整个航空工业,全靠秦奋了,似乎没有什么是秦奋不能解决的难题。

秦奋打开pp,一架有着流线型身的大家伙就呈现在大家眼前,这架直十五的设计图非常漂亮,这完全不像是这个时代的设计,比起什么米6,米8,好看得多了,甚至黑鹰也比不了它。

秦奋十分认真地道:“尊敬的各位领导,各位专家,这就是直十五型直升的总体设计方案,在设计的时候我们要考虑到一多型的发展,将来直十五会成为一型通用性很强的直升,不仅陆军要大量装备,海军也要,所以在设计时就要考虑上舰的要求。”

这让大家都想到了一点,那就是航母工程很可能要立项了,毕竟只有航母编队才会需要这么大的直升。

年轻的设计师们,都显得有些兴奋起来。

可以说,设计师们,也一样有个航母梦,为航母编队设计先进的舰载直升,也是他们的梦想。

航母出现在这个世界上,已经有六十多年了,当然要说到第一架飞在军舰上起飞,那时间就更早了,一九一零年,飞才刚刚出现在这个世界上不久,它就上舰了。

其实早在航母刚刚出现的时代,旧种花家海军也有一位将军,提出建造航母的计划,只是在当时来说,这无异于痴人说梦,所以最终肯定是没有的,毕竟当时种花家连造一千吨的驱逐舰都不行。

但现在不一样了,种花家也具备了建造航母的能力,最重要的是秦奋给这个世界带来的巨大改变。

年轻的设计师们,也在梦想着有朝一日,种花家直升所,能够成为像卡莫夫设计局,米里设计局,西斯科基公司,贝尔直升公司那样厉害的世界级直升设计单位。

前两家是鹅毛和,后两家是鹰酱的,在这个世界上,直升研发生产领域,最牛的就是这两家了。

米里设计局,名气相当的大,种花家可就引进了不少米里设计局的直升,还进行了仿制。

鹅毛的设计局,都是以创始人的名字来命名的,米里设计局创建于四十年代末,刚开始时,其实也非常的简陋,米一直升是鹅毛第一种量产的直升。

而后又有米四直升诞生,种花家就引进不少米四直升,并且还仿制了它,这就是直五了,只是直五产量并不大,而且很早就退役了。

接着米里设计局,又搞出了四十吨级的重型直升,米六,种花家在十年代同样也引进了这种重型直升,只不过它当时虽然创造了不少世界纪录,但是却并不是很好使,所以最终在去年这些米六全面退役。

谁来接替米六重型直升的位置呢?就是直十五的后继型了,当然直十五也可以执行一部分米六能够完成的任务,虽然二者不在一个重量级,但是直十五的飞行性能可是远远超过米六的。

要说米里设计局,最引以为傲的还是米26光环重型直升了,它是世界上最重的直升,最大起飞重量快六十吨了,直逼运八这样的型运输。

当然在武装直升领域,米里设计局也有出色的作品,米二四磁路武装直升,火力强大,可与阿帕奇媲美。

卡莫夫设计局,与米里设计局差不多是同时成立的,两位创始人还是老乡。

卡莫夫设计局大概是因为总师卡莫夫对共轴旋翼情有独钟,所以它的产品基本上都是这种设计,共轴旋翼直升由于没有尾桨,所以结构非常紧凑,更容易在军舰上起降,所以卡莫夫设计局的主要产品,都是舰载直升。

当然在武装直升领域,也有非常出色的作品,卡五零和卡五二都是世界上一流的重型武装直升。

秦奋为什么不搞共轴旋翼直升呢?其实也是有考虑的,因为传统布局就能满足各方面的要求了,没有必要另搞一套。

共轴旋翼也并非完美,有时候还是会发生上下旋翼打架的事情。

西科斯基公司那也是大牛,早在一九二年就创立了,创始人西科斯基当年还是在种花家流行的儿童玩具竹蜻蜓的启发下,走上了直升的设计道路。

世界上第一架现代直升r4就是西科斯基设计的。

当然这家直升公司大名鼎鼎的产品,有黑鹰以及h5海上种马系列直升,后来这家公司也搞了双旋翼的高速直升s9,非常的厉害。

贝尔直升公司,同样也是大牛,比如说后来的22鱼鹰倾转旋翼就是贝尔和波音合作的产品,当然还有uh1休伊直升等等。

种花家直升所,跟这些世界直升巨头没法比,一直以来都是靠仿制,而且还不怎么成功。

直到现在,有了秦奋的设计和技术,直升所才开始爆发,但是要达到世界级的整体实力,还需要时间,至少十年以上。

秦奋详细的把直十五型直升的总体设计方案讲解了一遍,领导和专家们看了之后,都非常的满意,这么多先进的技术,还有材料,将带动直升产业的进一步发展。

直十五这种十五吨级直升,将来可以很容易的上航母,上两栖攻击舰,用途也非常广泛。

反潜巡逻,运输,什么都能干。

直十五立项会取得了圆满成功,会后,领导和专家们,参观了直升所,现在直升所又增加了很多新的试验室,研究室,把直升研发的基础打得更牢固了。

领导们看了以后,都非常的满意。

特别是月份刚刚立项的直十通用直升,详细设计工作开展得不错,进展很快,预计明年四月份,就能够完成全面的详细设计工作,冻结设计状态,然后开始制造原型了。

这可是一个好消息,有了直十的基础,那么现在搞直十五就更有把握了,当然两个重点项目同时开干,对直升所来说,压力也是巨大的。

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