<>很快所有人都来到直5边上,他们想看看沈学口中的有意思到底是指什么,还没走到飞机前,就听见有人在议论。
“班长,发动机安装就4个扳手,然后吊装到飞机内,直接一固定就完事了,比咱们平时修发动机省事多了!”战士小王道。
“这算什么,涡轴5改燃烧室的检修时间为200小时,核心段300小时才进行一次内窥镜检测,部件又少不是以前活塞发动机可比的。”钟玲道。
“你这小孩懂什么,就这维修时间上来说跟活塞发动机也差不多吗?”战士小王笑道。
“什么叫差不多,我们这个检修可是在一个小时内完成的!你这个活塞发动机我估计拆都要拆一天吧!”钟玲反驳道。
“什么一个小时!”不只是小王,所以有人都被钟玲的话给惊到了。
“这有什么大惊小怪的,直5原来用的活塞7气冷星形发动机,有14个汽缸,也就有靠14汽缸中的活塞来回做功,结构复杂,而且汽缸内的磨损相当大,维修保养当然时间长,咱们的涡轴5就不一样了,主要是燃气涡轮中叶片做功结构简单,再加上使用了最新材料和热障涂层技术,首翻寿命高达500小时”钟玲道。
苏长空一听钟玲的话,就觉得钟玲也是一个推销产品的好苗子。
“苏工,我是开飞机的,理论上的东西我也不懂,我就想知道,这个直5改他的出勤率如何?”沈学问。
“现在的预计是10个小时检修时间是1个小时。”苏长空道。
“这么说我执行3次飞行才检修一次了?”沈学继续问。
“发动机这块是这样的。”苏长空道。
“发动机这块能达到这样那就太好了,我们现在为了保证出勤,每次都检修,而时长还长,主要就是在发动机这块上,苏工,要是你这飞机好用,我团可有不少这样直5。”沈学道。
“那要不这次试飞,沈营长你全程指导,我这就给上面申请。”苏长空道。
“好啊!”沈学高兴道。
飞机装配好后,并没有急着试飞,而是进行电子设备的安装,早在数月前苏长空就开发了用在发动机和飞机上测试的各种传感器,得益于与江城无线电十四厂关系,各种后世经典的传感器被陆续开发了出来,像检测发动机在飞机上工作温度的红外传感器,检查各种液压值的传感器等。
这些电子设备的安装由微电子专业的樊术教授负责,经历了上次相控阵雷达的磨合,现在秦川工业大学的微电子专业与1199厂在电子设备的合作也是日益紧密,上次苏长空建议微电子专业开设备一个雷达专业,结果没多久这个专业就已经上报了,预计很快就会获批了。
除了电子设备的安装,苏长空还私下用了自己眼睛的扫描功能,找出了飞机中的不少问题,结果就是直升机又被拆掉送去了秦川飞机厂修理了一下,就这样来来回回改了好几天。
等得前来指导直5改测试的沈学一点没之前的兴致了。
“老周,这都过去5天了,咱们就这样看来看去,这飞机什么时候才上天啊!”沈学报怨道。
“老沈,你急什么啊,苏工他们越是在地面准备的充分,这上了天越有保障,你这个长年跟飞机打交道的人可不能在这个时候急。”周墨道。
“昨天,我可是在远处看了一下地面测试,听声音我就知道直5改的动力已经有脱胎换骨的变化,我这不是急着想看看它在空中的表现。”沈学作为一名飞行员,对飞机安全性的认识还是相当的深刻的。
“好了,沈营长,你不用报怨了,长空已经打来电话了,今天空中测试,咱们赶紧上车去901机场。”苗兵开着一辆吉普车突然出现了。
“1199厂这也太牛吧,除了王家山这个机场外,居然还有第二处机场!”在沈学的震惊中吉普车快速朝901机场奔去。
到了机场,大家更是震惊了,901机场是一个标准军用机场,跑道长度超过2500米,而且居然有一架大型的运输机。
“老苗,这里居然有一架安12,这飞机国内可不多见,之前怎么没听你提起?”周墨吃惊道。
“我也是第一次来这个机场,边上还一架运7。”苗兵道。
“搞了半天,你们俩个对这个1199厂也不熟悉啊!”沈学道。
还没等几人反应过来,苏长空已经安排大家登机了,很快一架运5就从跑道上起飞了,因为是第一次试飞,苏长空他们并没有在直5上面,而是在一架运5上面。
飞机上安放了3台电脑,苗兵3人一上飞机就被电脑吸引了。
“苏工,你这像电视机是用来干什么的?”沈学问。
“哦,这不是电视机,这是电脑,等一下地面的直5一起飞,关于飞机上的所有数据就会通过无线电传送出现,经过电脑分析后,数据就会显示在电脑上了。”苏长空解释道。
“数据在动了,1800马力!”沈学赶紧又看了一下窗外地面上的直5螺旋桨已经转起来。
来不及多看,沈学赶紧把目光转移到机舱内的电脑屏幕上,
“2000马力!这动力提高的也太多了!”
“老沈,别光顾着看马力大地面的直升机已经快要离地了,从发动机启动到最大家功率,不到一分钟,我看发动机在反应速度这一点上的作用不比增加的那300马力作用小。”周墨也一直在观察地面飞机与电脑屏幕上的数据。
“对,对,长空从启动到2000马力,用时多少啊?”沈学问。
“发动机大概一分钟就能达到最大功率,算上飞机离地大概要5分钏吧!”苏长空道。
“我看要是遇上紧急情况还能再快点,这个实用,不像以前的活塞发动机飞机,从启动到起飞要10来分钟。”沈学道。
“大家看,直5已经起飞了,我们在电脑屏幕上可以看到飞机上的发动机各部分的温度,还有发动机内部液压系统的数据,通过这记录这些数据,就发现试飞中的问题。”苏长空介绍道。
“这个好,要是飞机上有这样数据,驾驶飞机就安全多了,这里有很多数据都不是飞机上那些仪表能显示出来的。”沈学作为一个才飞行员,不用苏长空介绍就知道这些数据对飞行安全的重要性。
另一边搞飞机生产的周墨更是明白这些实时数据的重要性,以前试飞只能等飞机停下了才能检查,得到的结论也只是最终的结果,而飞行过程中的问题却不能被发现,这样就增加了大量的实验和成本,即便这样效果也不是很好。<>