要确定机床的具体设计规格,首先是要确定自己设计机床的最主要的目的。
现在,自己的领地,最需要的就是蒸汽机。目前唐山钢铁厂、煤厂那边,大量的工作,都还是人力,而这些事情都是可以用蒸汽机来替代。
根据朱棣回来时候的状况,目前,唐山那边的煤矿、铁矿目前都到达了一个瓶颈,目前的煤矿铁矿产量,根本满足不了钢铁厂的需求。
大量运用劳动力的问题,带来的不止生产效率的问题,人力支出在生产成本中,也占了相当大一部分比例。
在还没有条件大规模普及电力之前,像煤矿这些产业,蒸汽机无疑是最合适的。
所以,尽快做出蒸汽机,就是目前的当务之急了。
而要做出蒸汽机,而且是符合要求的蒸汽机,合格的加工机床必不可少。
历史上蒸汽机的发展,绝对与机床行业的发展脱不开关系,两者相互依存,机床的出现,加快了蒸汽机制造工艺的进步,而带动蒸汽机各方面的提升,又反哺了机床的发展。
要制造蒸汽机,其实最主要的机床需求的类型是镗床,当然,车床也很重要,只是没有车床,还勉强可以制造,但是没有镗床,就别想做出效率比较好的蒸汽机了。
对于车床和镗床的区别。
打个简单的比方,就拿炮管来说,如果说车床是把炮管的外表面加工成圆柱形的话,那么镗床就是加工炮管的中心部分。
就算是现代,炮管用的都是无缝钢管,不需要镗床来钻孔。但是炮管的内部还是离不开镗床的加工,最起码的,把炮管加工到指定的内径,又或者按照需求,添加膛线等等……
其实朱棣对于镗床的的需求,远远大于对于车床的需求。
首先,蒸汽机的内部缸体需要镗床加工,这是刚需。如果有铁匠手敲蒸汽机气缸的话,那最后的效率,肯定是低得感人。
其次,目前朱棣得部队训练也有两三个月了,目前都是在进行一些基础训练和一些体能训练。
现在的武器还没有着落,如果有镗床,再加上车床的加工,朱棣制造的武器都稳了。
一些近现代的武器,基本都已经可以拿出来了。
枪械制造中,像最重要的枪管,说难不难,说简单也不简单。
一支合格的枪械,需要的是无缝管,才能保证气密性。
说简单,那是因为如果特别不追求寿命,只要能用就好,那就是相当简单,就算用铸造,之后在进行进一步加工,就可以得到一根枪管。
但是如果要最求寿命、性能,那就不能用这种铸造生产的枪管了。
而是要使用二战时期的扛把子发明的新工艺。
第二次世界大战期间,因为**德国为了能够快速生产大量可靠耐用的枪管,而开始批量使用新发明的冷锻法。
当然,德国作为当时科技最发达的国家之一,也是才刚刚使用上这种新的高大上的工艺,可见,此时的其他国家,还是使用的落后的方法生产枪管。
但是照样在欧洲把狗脑子都打出来了。
要知道,历史上的新中国,在1953年10月27日,才由鞍钢无缝钢管厂的直径140mm自动轧管机组热试轧成功,才顺利的轧出新中国第一根无缝钢管。
这还是直径是140mm的钢管,至于可以用作枪管的,直径十几毫米的无缝钢管,朱棣也不知道其制造的难度会不会更大。
但是大概率是难道更大的,如果真的更容易的话,那么历史上第一个热锻法生产的钢管就是直径十几毫米的无缝钢管了。
毕竟那些领导又不是傻子,当然是先挑最容易的做。
所以,就算现在还用不了那些高端的技术。
但是使用镗床,用来钻孔,制造二战前期各国主要装备的枪支,还是属于可以触及的目标。
当然,要达到那样的技术,还是需要花费非常大的时间和精力的。
他自己虽然有更加先进的技术作为参考,不走一些弯路,但是想要赶上也是不容易的,毕竟这都是第二次工业革命后一二十年的工业水平的结晶。
但是再怎么拉跨,制造出一战后期的主站装备是没有问题的。
朱棣要做就要做目前条件下最好的,不会说先从什么火绳枪、燧发枪开始慢慢发展,当敌人用刀剑的时候,自己用火绳枪,而敌人升级用火绳枪后,自己在上燧发枪。
这不是典型脑子有坑吗?
虽然这是枪械的历史的发展过程,但是作为一个穿越者,跟着历史的脚步来,简直是脑子有问题。
打个比方,就像你最开始来到一个城市上班,最开始人生地不熟的,去公司很多方式可以选择,比如先地铁后公交,又或者先公交后地铁,但是总有一条路是最优的。
几个月后,经过无数次曲折的尽力,已经发现了一个最优的方式。
如果这个时候你穿越回上班的第一天,难道不应该直接走最优的一条路径,还要去重新找一遍最优路径?那不是脑子有坑。
而那些先上火绳枪,再上燧发枪,永远只比别人领先一代的穿越者,看似装逼打脸,实则是脑子有坑。
简直是生怕自己的士兵不多死几个,或者是生怕不在武器的更新换代上,多浪费一些军费。
……
想着这些东西,想着就想远了。
总之,目前的最需要的是镗床,但是制造镗床,那最需要的就是车床了。
毕竟镗床很大一部分功能,是用来镗孔的,想要加工精度达到预期,对于主轴、轴承等零部件的要求相当之高,而要得到高质量的轴等其他零件,车床就是必不可少得了。
所以目前车床的设计主要就是为了之后的镗床等其他机床的制造打基础。
有了这个具体的要求,设计的车床的具体规格就比较好确定了。