“特拉斯愿意以彻底退出华国市场的代价，换取与贵公司的独家合作，并且同样支付百分之六的服务费用。”

马斯恩说完自己的决定，便满脸期待的看着牛庚，希望能听到一个满意的回答。

可惜。

牛庚对此仅是笑而不语。

如今特拉斯早已经失去了国内的市场份额，现在不过是勉强硬撑，想要以这种条件换取独家合作权，只能说太过天真了。

不过从这点倒也能看出来特拉斯已经放弃了国内市场，想要把所有精力资金投入到北美洲市场中。

而在这种情况下，要想稳压富特雪佛栏等本土汽车品牌一头，就必须拿下星源科技的无线充电技术独家合作权，否则一旦这个名额被其他品牌拿走，特拉斯必然走向衰亡。

所以哪怕马斯恩付出再大的代价，也肯定不会轻言放弃。

牛庚正是抓住了这一点才迟迟没有回应马斯恩这件事情，直接拍板决定。

与此同时。

马斯恩面对着牛庚的这副表现，心理也是越发没底，略微迟疑之下，很快便做出了一个更为大胆的决定。

几乎是咬着牙说道：“特拉斯在魔都的制造工厂，可以半价出售给星源科技。”

众人听到这句话，顿时倒吸一口凉气，没想到马斯恩会愿意牺牲公司这么大利益。

连身旁的任天翔都不是很理解，连忙劝阻道：“老板，魔都工厂可是我们的第三大超级工厂，怎么能转让出去。”

“这件事我自己有打算，你就不用再说了。”

对于下属的质疑，马斯恩简单回应一句，便再次把注意力放在了牛庚身上，当即追问道：“不知道牛庚先生对这个条件意下如何？”

实话实说，牛庚原本想着给特拉斯方面施加压力，让马斯恩开出更高的服务费价格。

但牛庚没有想到的是，马斯恩居然这么轻易就把位于魔都的第三大超级工厂给搬了出来，并且还是以半价的价格出售，确实让人非常意外。

因为当初特拉斯在投资建造这座超级工厂的时候，花费的资金是一个天文数字，如果真要以他说的价格卖给星源科技，其实际亏损起码在百亿以上。

哪怕真的拿到无线充电技术的独家合作权，其公司的流动资金也势必会捉襟见肘。

毕竟就算新能源汽车使用了无线充电技术，要想将其发挥出效果，还必须建造大量的无线充电站，这里面需要投入的资金又是一笔不小的数字。

单从这一点便能够看出来，马斯恩做出这个决定，是有一部分赌博的意味在里面。

除此之外，失去一座超级工厂还会导致特拉斯的年产量大大下降，到时候也就只能坚守北美市场了。

而对于牛庚来说，他才不管马斯恩究竟想做什么，既然这么大的一份利润摆在自己面前，如果不将其接下来的话，日后必然会心中后悔。

另外拿下这样一座超级工厂，对于小星汽车来说也无疑是雪中送炭，可以有效解决小星汽车年产量无法满足市场需求的问题。

要知道，特拉斯的这座第三大超级工厂可要比京州市小星汽车的那座制造工厂大的多，到时候在将里面的生产线全部更换为智能工业机器人，其年产量的数值必然在翻倍的上涨，满足国内市场需求的话就没有问题了。

想到这里，牛庚也不再犹豫，当即拍板决定道：好，就按你说的办。”

“星源科技将半价收购特拉斯在魔都的制造工厂，并以汽车售价百分之六的服务费用为特拉斯提供无线充电技术的独家服务支持。”

终于听到自己想要的答案，马斯恩顿时心中一喜，连忙保证道：“没问题，在大会结束之后，我便立刻着手安排关于魔都工厂的收购问题。”

任天翔听着两人的谈话，想到自己工作这么多年的场地就这样被卖给了其他人，心里难免有些酸楚。

只能说成王败寇，技术不如他人就只能接受这种以损失自身利益达成的合作。

当然。

有人高兴就会有人不高兴。

特拉斯拿下了北美市场的独家合作权，富特汽车和雪佛栏汽车又怎会善罢甘休。

下一秒便进行了强烈的抗议，坚决不认同此项合作。

“星源科技既然是面向所有汽车品牌合作，就应该对每一家都提供无线充电技术服务支持，不应该搞什么独家合作。”

“没错，这种行为是属于行业垄断，绝对不能够提倡。”

双方代表的言论传入牛庚的耳朵，整个人的脸色瞬间拉了下来。

刚才独家合作权明明是他们两家提出来的，现在又不让人家搞独家合作，简直就是典型的双标现场。

可惜他们忽略了一件非常严重的事情，那就是他们从始至终就从来没有任何说话的余地，技术在星源科技的手里，谁给出的筹码高自然就给谁使用，其他任何人都无权干涉。

谁让牛庚偏偏就看中了特拉斯在魔都的制造工厂。

于是接着再次重申道：“特拉斯将是我们星源科技在北美市场的唯一合作伙伴，我话说完了……”

“谁赞成，谁反对？”

随着牛庚的话音落下，整个会议室先是沉默了数秒，然后只见富特以及雪佛栏双方代表同时起身，冷哼一声直接夺门而出，显然是被气的不轻。

至于其他品牌代表则岿然不动，对牛庚的决定表示支持。

牛庚将这两人的表现看在眼里，但并没有任何的担心，特拉斯拿下独家合作权，接下来必然会开始布局无线充电站，以及加快生产无线充电新能源汽车，他们也确实需要赶紧返回公司商量对策。

但要问最终这三家汽车品牌会发展到何种局面，牛庚则丝毫不关心，反正他们争斗的越激烈，越是有利于星源科技的发展。

直到富特以及雪佛栏双方代表的身影彻底离开会议室之后，只见牛庚又重新浮现出一副笑脸，对着欧洲几个汽车品牌代表说道：“不知道各位是想要采取什么合作模式？”

……

有着刚才的前车之鉴，其他几大汽车品牌哪里还敢搞竞争，去争夺那什么独家合作权，毕竟要是让他们付出和特拉斯同等的代价，是绝对没有可能的。

所以最终选择了一种比较平和的合作模式。

即星源科技对每一个汽车品牌都提供无线充电技术的服务支持，让他们在这种同等的前提之下，再进行内部竞争。

不过仍需说明的是。

这些品牌除了要保证不涉足国内新能源汽车市场之外，也仍需支付百分之六的服务费用。

总之，在这一场汽车行业的商务合作中只有一下赢家。

那就是星源科技。

而之后的两天时间里，牛庚一行人仍旧待在帝都，继续解决关于和其他汽车品牌合作的问题，直到世界经济与环境大会彻底结束，才算驱车返回京州市。

另外，关于魔都超级制造工厂的对接问题，牛庚在与马斯恩商议之后决定交由吕秀和任天翔他们两个人对接，确保在最短时间内完成全部资产的交接。

但就算以半价的价格收购，星源科技也仍需支付两三百亿的资金。

好在这点资金对星源科技来说并不算什么，反倒拿下这样一座超级工厂，未来能够给星源科技带来更为丰富的利益，无论怎么看都是一笔非常划算的买卖。

由于世界经济与环境大会备受瞩目，会场上有着来自世界各地的新闻媒体记者，对大会的整个过程进行了详细报道。

这其中自然也包括星源科技和海外各大汽车品牌合作，推动新能源汽车行业发展的消息，在网上传播开来之后，引起了较大的反应。

除了网友议论纷纷外，还使得不少相关领域的专业人士下场分析，对星源科技的这个操作给出了较高的评价。

“真是扬眉吐气啊，没想到海外那些汽车品牌也有向我们寻求合作的时候。”

“可惜没在现场。”

“牛总又给我们争了一口气，这波必须贷款买辆小星第一代智能车支持一下。”

“我看就不应该给他们用，让他们也尝尝被卡脖子的滋味。”

“无线充电技术普及，能减少汽车尾气的排放，对全球环境改善还是有帮助的，反正星源科技又不会亏。”

“可惜现在还是要依赖化石能源，如果能彻底解决能源问题就好了。”

“可控核聚变技术现在也就是想想而已，根本不知道什么才能有着技术性的突破。”

“听说星源科技收购了特拉斯在魔都的汽车超级制造工厂，以后小星汽车应该不会缺货了吧，有一说一特拉斯把持了国内新能源汽车市场这么长时间，早就该滚蛋了。”

……

周五。

随着车辆从帝都离开驶入京州市区的范围，牛庚忽然记起临走时林晚所说的研究中心有了技术突破的事情，并且似乎还有一个惊喜在。

于是当即对秦小曼吩咐道：“等下进入园区后直接到研究中心那，让林晚先过去准备一下。”