在有了建筑工厂之后,环带的建设速度大大提升,效率翻倍的同时自然也就不需要还像之前那样一个月的时间才能够造好一个舱段。
在陈宇回地球的这段时间内,靠着自动化的生产,环带的第二节舱段也已经存够了足够的材料,可以开始建设了。
对于第二个舱段,陈宇所选择的是科学舱段。
这一舱段的主要功能是通过更高技术力的设备合成生产所需的各种复杂材料,比如之前陈宇制造机器人女仆时所需要的反物质和特殊合金等,就可以通过这一舱段的特殊设备来进行提取或者合成。
当然,像陈宇之前那样,在太空中锚定专门的设备来进行生产也不是不行,只是这些设备需要消耗大量的能量,一根控制杆只能够支撑一两台设备,从能耗上来说相当的不划算。
也就是临时应下急可以采用这种方法,真正要大规模生产,还是要看这种成规模的工业设备。
当然,既然叫科学舱段,这里也是有各种实验室和科研设施的。
只不过陈宇自己并不具备科研能力,这里大部分的科研设施倒是派不上什么用场,所以之前陈宇在和SA谈合作的时候,才会说将环带上的试验设施租借给他们。
不过这并不意味着科学舱段对于陈宇来说唯一的作用就只剩生产特殊材料了。
外星科技虽然确实很强大,但是外星人不知道是为了限制民用科技,还是对人工智能造反有心理阴影,在环带上并没有性能过于夸张的电子计算机,已经完工的第一舱段和顾菟号上,都只是使用了性能并不算特别夸张的普通计算机。
但是在科学舱段当中却有着一台和普通计算机截然不同的大型湿件主机,它的性能十分强大,甚至可以用来进行特别项目的推算。
比如说陈宇现在正在和国家进行的合作项目中,像是浮空车、智能终端这样的外星科技产物,就可以通过这台湿件主机来推算以地球上的生产条件和技术,需要怎么做才能够生产出这些产品来。
同样,它可以根据月球或者地球的条件推算在月球或者地球轨道上修一个环带需要多少材料、环带需要什么样的结构,又该如何进行施工,修建的时候如果有特殊需求,舱段又该如何安排……
可以说有了科学舱段和这台湿件主机,陈宇可以从一定程度上来应用外星科技,而不是单纯的只是照着蓝图来进行生产了。
尽管这种一定程度上的应用,也只不过是在有限的条件下去修改原有的蓝图而已,但这也已经算是极大地改变了。
至少陈宇现在就可以通过这台湿件主机来对外环建好之后的生态区进行设计规划,将预计建设的超大型猫咖、生态居住区、动物繁殖区、高速赛道和各类场馆等安排进外环,以这台湿件主机来计算怎样的安排才是最合适的。
再比如,陈宇提供给各国的机器人框架,就可以通过这台湿件主机来推算如何将其改造成高达或者其他机体的样子,而不需要陈宇自己去研究设计图。
这自然极大地方便了陈宇对环带的使用,也可以让他利用外星科技玩出更多的花样来。
只是湿件主机的制造需要生物材料,陈宇也是这次回地球,在地球上获得了足够的生物样本,才能够通过这些生物样本来生产湿件主机的。
不然的话,他就只能使用自己的生物样本来作为原材料来制造湿件主机了。
尽管这样并没有什么问题,但仍旧会让陈宇在使用的时候感觉到有些膈应。
因为所谓的湿件主机就是用生物大脑来作为计算机的运算处理器,用其他生物材料培育陈宇毫无心理压力,但是用自己的生物样本的话……
不是谁都能毫无芥蒂的对着用自己的DNA克隆出来的脑子的,尤其是这个脑子还被改造成了生物电脑。
虽然湿件主机的制造并不是这么简单粗暴的直接改造生物脑,但让那玩意带上了自己的DNA,陈宇还是感觉很别扭和无法接受的。
而且也正是出于这样的考量,陈宇并不打算告诉任何人环带上的计算机使用的是湿件主机。
万一有人打算研究这个技术,而把主意打到了人脑上,那可是很容易突破道德和伦理底线的。
毕竟,不是每一个科学家都可以拿到自愿捐献的遗体进行研究,同时死后捐献的大脑显然也不够新鲜,在很大程度上来说并不适合湿件主机使用。
所以在地球没有足够的生物技术的前提下,湿件主机就是一个禁忌。
另外这其实也算是陈宇手中的一张底牌了,尽管他还未想好这能发挥什么作用,但多保留一点底牌总归是没有错的。
而除了这些功能之外,湿件主机也还可以辅助科学舱段的研究室提升研究进度,这其实和超级计算机能够加快科研速度是一回事,只不过湿件主机的运算能力更强大,而且其采用的混沌运算方式可以更好的进行可能性计算,加快研究进程。
除此之外,依托湿件主机的能力,陈宇甚至可以构建超大规模的虚拟空间。
这可不是VR眼镜那种虚拟,而是古早科幻游戏小说中那种可以将人的意识投射进虚拟空间的虚拟技术。
简单来说,陈宇如果愿意的话,就可以制造出古早科幻游戏小说中那种游戏头盔或者游戏舱,让人玩上真正的虚拟游戏。
不过这事陈宇暂时还不打算去做,只是给自己开了个虚拟空间体验了一下。
这主要是虚拟空间的运行会占据湿件主机大量的资源,陈宇打算等环带建设完毕了,再另外做一台湿件主机来当虚拟空间的服务器,而不是占用科学舱段的主机。
眼下,陈宇需要做的就是将科学舱段需要的所有材料都从储藏阵列里拿出来,然后在工业舱段旁边组装起来,作为环带的第二舱段。