返回第六章/火车不是推的(1 / 1)鱼年无钩首页

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韩大路和小刘一见如故,很快熟络起来。

副司机不声不响地来到了机车前,借机调侃道:“嘿嘿,两个大老爷们卿卿我我,说什么悄悄话哩?”

小刘转过身赶忙介绍道:“陶师傅您来了,这是新来的学员韩大路。”

陶师傅握住韩大路有力的手,满面笑容地说:“不用介绍,我知道你来了,欢迎你韩大路。”

刘师傅诧异地说:“嘿嘿,刘师傅,我们在一个车组三年了,也没发现你能掐会算啊?”

“……我的司机令下了,牛主任让我到第三包乘组报,还顺便告诉了我韩大路的事儿。”

“嘿嘿,怪不得你意气风发,红光满面,原来有喜事儿了,得热闹闹地庆贺!”

“可以、可以,等你们回来,咱们哥儿几个好好喝几杯。”

田师傅在机头里忙乎,对下面的情况一无所知,也没有听到徒弟小陶的喜讯。

小刘刚要喊田师傅,陶师傅捂住小刘的嘴说:“不要咋呼嘛,等你们回来一起喝酒……”

目送陶师傅离去,小刘羡慕地自言自语:

“哎,我啥时候能有这一天?”

田师傅跳下车,对韩大路说:“大路,你去食堂打一份饭,半小时后我们出发。”

机务段食堂是生活段负责,大师傅三班倒,24小时给乘务员供应热饭、热菜。

韩大路走进食堂,把猪腰子饭盒递进窗口,说:“师傅,有红烧肉吗?给我来一份,米饭8两。”

“哎,小伙子面生,新来的吧?”

“是的,我是新兵蛋子,叫韩大路,昨天刚到。”

“你今天运气好,刚好有红烧肉,多给你一些,年轻人胃口大。”

“师傅谢谢您,您贵姓啊?”

“我姓高,再见韩大路。”

“再见,高师傅!”

韩大路哼着小曲儿,脚步轻快,往机车上赶。

小刘看见韩大路雄赳赳气昂昂的样子,扯开嗓子喊:“韩大路,快一点儿,我们要提前发车了。”

韩大路听到刘师傅的叫喊,撒腿就跑。

上了机车,田师傅说:“韩大路,今天你头一次出乘,要仔细瞧刘师傅咋烧火哩。”

“好的田师傅,我一定用心学习。”

刚才在下面,空间大,韩大路没闻到两位师傅的工作服上有异味。

待三人登上机头,躯体和工作服接近炉子,经受高温烘烤,机头里便弥漫起一股说不清的味道儿。

韩大路寻思:“昨天来时,王老八他们身上就没有异味,难道铜川铁路非常可怕?”

正在韩大路暗自揣摩的时候,机车缓缓启动,驶出机车出库线,进入三岔口站,在3道稳稳刹车。

少顷,三岔口站的外勤送来调车命令:“0509次机车三道转11道,进行一钩联挂编组作业。”

0509次机车在车站调车员的引导下,驶出站南头3道,在距离1#道岔前四五米处制动。

等1#、7#道岔开通,0509次机车在调车员引导下缓缓驶入编组场11道。

韩大路终于明白了火车上为什么没有方向盘。

原来火车转线是经过道岔完成,道岔是火车进出站的关口。

制动员在机车匀速移动中,距离待挂车十车,五车,三车的时候;分别显示十,五,三车距离信号;离待挂车一车时发出接近连挂信号;联挂信号后,显示停车信号;待连挂完成,显示试拉信号。火车往前拉一下,确认连挂完好,立即撤除铁鞋、松闸;连接员麻利地接好风管,机车立即打风压。经守车车长确认风压达标,制动试验良好,编组连挂作业完成。

田师傅的操作有条不紊,忙而不乱,气定神闲。

韩大路看的目瞪口呆,觉得田师傅真牛,居然能在看不见,摸不着的情况下,凭借连接员发出的信号,精准完成联挂作业,仿佛变魔术一样。

韩大路在内心赞叹:“看来,行业性的精彩绝伦的确是劳动者的杰作。”

不一会儿,外勤送来发行车命令。

田师傅展开列车编组顺序表核对:“0509次货物列车,编组17节(含守车一节),运行前方铜川站,终点到达玉屏山站。”

韩大路凑到田师傅跟前,看见行车命令,问:“师傅,我们的机车怎么改名了?”

“这是火车出发前的运行编号,我们往玉屏山站运行,列车编号是奇数,返回时变成偶数,便于车站区分调度。”

刘师傅直起腰补充道:“每一列火车都得有运行编号,比如:客车驶向北京是双号,从北京始发是单号……”

“哦,二位师傅,火车运行编号始终由运行方向决定吗?”

田师傅不置可否地回答:“是的,火车发车若无编号,行车调度和车站就无法下达行车命令。”

“田师傅,隔行如隔山,今后,请您不吝赐教!”

“哎,韩大路你客气了,这些都是常识,过不了多久,你一定能无师自通。”

0508次货物列车像一条巨龙缓缓驶出三岔口站。

驶出三岔口站的0508次列车,行驶上铜川联络线,平平稳稳向铜川站前进。

这条3公里长的联络线建在通往玉屏山余脉的一条峡谷中,最宽处不过七八百米,最窄处仅有八九十米。

仿佛苍天刻意开凿出一条通道,冥冥之中,专为火车预留。

0508次穿行其中,如同游龙一般,蜿蜒前行,煞是壮观。

峡谷里,一丛丛不知名的野花在秋风里摇曳,红彤彤的枫叶恰似峡谷中燃起的火焰,又如同无数大红灯笼挂在树梢,仿佛是谁不小心,打翻了五颜六色的染料瓶。

韩大路无暇顾及峡谷内万紫千红的美景,如饥似渴地观察刘师傅的一举一动。

不一会儿,0508次到达铜川站。

铜川站是铜川铁路通往玉屏山矿的始发站,南头直通铜川钢铁公司储料厂,周边是公司家属区。

不远处,803火电厂的烟囱里升起的烟雾直插云霄,使人浮想联翩。

站场上,一列列满载矿石的火车轰隆隆作响,驶向储料厂。

铜川站每天只停靠一趟客车,还是一大早。

此时此刻,站场上,要么是下山的载重列车,再就是即将上山拉矿石的空车,虽然调车作业繁忙,但又显得井然有序。

0508次列车拿到路签,离开铜川站,向铜川铁路的第一站高岗车站进发。

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