出了这档子事，李荀也感到自责，之前吊驾驶室没有垫木板一事就能看得出来这两个师傅不太细心，自己也没盯紧点儿。

听到李荀说自己也有责任，两个修理师傅更加挂不住了，好歹是师傅级别的人了，墙上的员工信息展示上清楚的写着维修技师四个字，这完全就是本职工作，却还要连累别人。

“李主任，这不关您的事儿，完全是我们干活儿粗心大意。”一个维修师傅带着歉意说道。

车主同样有点儿看不下去，一改之前暴躁的语气，缓和道：“是啊，李主任，人是铁饭是钢，您在这外面跑了这么长时间，进里面喝口水，何错之有？您千万别感到愧疚，更别心里过意不去，您好几次来一线给我们解决问题，我们都记在心里。”

“没错，李主任别有什么心理负担，大家也都看到了，就是烧了点儿线，不严重，再说您都开口给换新的了，这有个啥？”司机也出言安慰。

劳动人民勤劳朴实，李荀心中感动，也更加愧疚，但他收敛起了情绪，没有再表露出来。

说到底，车主才是受损失的那个人，自己一开口，大家反倒开始安慰自己，这不合适。自己无法拒绝大家的好意，只能把情绪埋在心底，尽量不要表现。

郭主任拍了拍李荀的肩膀。

这时，备品经理带着一个库管员走了过来。

“李主任，郭主任！”

备品经理和李荀打招呼，李荀点点头，开口道：“嗯，赶紧看看线束型号，查一查库里有没有。”

备品经理上前查看，盒子处的线束铭牌已经被烧的无法辨认，好在左车门处还有一个纸质标签，上面写着这一批线束的型号。

备品经理心里苦，线束这种东西，几乎没有哪家服务站会储备，服务站很少索赔，市场上也很少能卖出去。

线束在售后问题上以维修为主，哪儿断了，哪儿腐蚀氧化了，都是接住就行了，不可能换。即便是线束搭铁烧了，也是以维修为主，哪根线烧了，直接剥开螺纹皮把粘连在一起的挑掉，头尾一掐，重新接一根。

业内更换线束的事情少之又少，一年也听不到几回，尤其还是驾驶室线束。

看过型号，找都不找直接说没有，显得不太好看。

装模作样的找，又浪费时间，可能挨批评。

备品经理从过来的时候就开始琢磨着李荀的性格，这种时候就看领导是什么样的人了，如果领导是实干型，那肯定是实话实说，如果领导是场面型，那就得回去装模作样的找一找。

行业内关于李荀的传言不少，真真假假难以辨别，备品经理也不敢全信。不过根据自己眼见为实，李荀是实干型的可能性要大一点。

想到此处，备品经理下了决心，带着歉意看了一眼车主，对李荀说道：“李主任，这个型号的线束咱们站里没有，得调件。”

听到没有货，车主的脸色一阵发青，调件得耽搁多久？

李荀嘴角抽了抽：“联系中心库，看中心库有没有，中心库没有我给备品部打电话。”

备品经理点点头，掏出手机拨通了中心库的电话。

省一共有三家中心库，北边一家，中间一家，南边一家，三家规模都比较大，发展的不错，加起来算是覆盖了省内全境。

“喂？你好，我是开拓服务站，麻烦查一下型号41b的驾驶室线束有没有货”

“没有？我再找其他家问一问。”

备品经理挨着打了三家的电话，无一例外，没货。

车主绝望了，他养了这么多年车，多少也懂点儿业内的事情，线束不好买，市场上买也是预定，不可能有现货，唯一有可能有现货的就是中心库。

现在三家中心库都没有，意味着省省内没有，省是大漠销量最高的省份，服务站和中心库都是国内规模最大的，省没有，意味着全国都不可能有。

简而言之，这套驾驶室线束没有备品，需要线束生产厂家现做。

做好一套线束，再发货运邮过来，那得什么时候？

七天？十天？半个月？

市场上买一般是半个月，服务站可能快点儿，但能快到哪里去呢？

其他几个车主和司机面面相觑，看这情况，车要停呀！

李荀迅速拿起小灵通，拨通了备品部的电话。

“你好，我是研发设计室李荀，现在需要一套型号41b的驾驶室线束，中心库没有，麻烦协调调件，三包加急，收货地点开拓服务站！”

“好的李主任，我们马上联系。”

“预计什么时候到货，有相关进展请第一时间联系我。”

“好的李主任。”

在李荀打电话的时候，郭主任也没闲着，做起了安抚用户情绪的工作，并承诺会给一定延误补偿。

车主们和郭主任不熟，但看这老头的年纪和其他人老头的态度，也知道是一个大领导，连忙感谢，脸色好看了不少。

停着就停着吧，事情已经变成这样了，还能怎么办。

这不还有延误补偿嘛，虽然肯定不可能有正常干活儿挣得多，但总比什么都没有好。

李荀和郭主任有条不紊的解决问题。

李荀挂断电话后，前后不到三分钟的时间，备品经理的电话响了，而且是一个接一个。

“喂你好”备品经理汇报了一番情况，挂断电话。

叮铃铃！

备品经理把电话接起来：“喂你好”又汇报了一番情况。

挂断电话。

叮铃铃！

备品经理又把电话接起来：“喂你好”再一次汇报了一番情况。

如此反复七八次，电话才消停下来。

备品经理一脸苦笑的看着李荀，不知道该说什么好。

李荀简简单单一个电话，直接让各个部门都快速动员了起来，用脚指头想也知道，在线束到货之前，电话是少不了的，上面的各个部门对此很重视，肯定会至少一天一个电话询问情况。

其他车主司机涨了见识，这电话还有这么接的，可怕。