林晨的一番言论，不仅震惊了在场的所有媒体记者。

当他们将报道发出去后，直接把网友与车迷们给震翻了。

“握了个大草，晨哥这么嚣张真的好吗？”

“我就是喜欢晨哥的霸气，要做就做世界最强汽车。”

“不是我在钟对谁，而是说在场的诸位都是垃圾，噗哈哈...”

“我只想安静的做个亿万富豪，我怀疑晨哥在装逼，而且我有证据。”

“我们见证了百公里加速在3.5秒的远程超跑K4，确实是的纯电汽车。”

“林晨大佬这么说，肯定掌握了最新电池技术与电控系统，希望不会让我们失望。”

同时，对于全球汽车行业来说，林晨的这番话，犹如爆发了十二级地震一般。

他们纷纷关注起了这个突然冒出来的汽车品牌，当然，更多的表示嗤之以鼻。

一个从未在纯电汽车市场证明自己的品牌，仅仅有一款纯电跑车面世。

却在媒体面前叫嚣吊打全球纯电汽车厂商，这不是嚣张，而是无知。

众所周知，全球最出名的纯电汽车就是特斯拉。

不管在性能，还是在续航，特斯拉都处于领先地位。

在特斯拉后面的是：比亚迪、未来、大鹏、理想等国产纯电品牌。

林晨的这番话，等于是直接得罪了所有新能源车企，简直是狂得没边了。

同时，他们对林晨的这翻操作，表示了极其强烈的愤怒。

远程汽车，这特么是在引战，试图踩着他们的肩位。

不对，不是位，而是要引起媒体与大众的关注。

对于林晨如此无耻的行为。

竟然敢公然藐视所有新能源汽车的的车企。

所有新能源车企都在暗暗寻思，该如何收拾这个狂妄的家伙。

特斯拉。

靠硅谷资本与技术储备支撑起来的全球纯电品牌。

看到林晨的狂妄与异军突起的远程超跑K4，有点儿坐不住了。

其实对于远程汽车旗下只有一款产品面世的企业，他们并不会感到任何威胁。

但在这个时候，特斯拉正好要在天朝推出一款性能卓越的纯电超跑汽车，也正好与远程K4相重叠，这就有点闹心了。

特斯拉的这款名为TSL-MD4的跑车，是特别钟对天朝土豪量身打造的双门敞篷版超跑。

该车整体车身紧凑，轴距不长，但是胜在电池动力强劲，搭载了全新电控系统，且极具驾驶激情。

最重要的是，特斯拉的想法跟远程K4不谋而合，采取轻量化，全铝制车身，一体化成型座舱，3秒内硬顶收放。

甚至不知道什么原因，在外观设计语言，有着惊人的相似。

原本TSL-MD4带着傲视天下，王者降临的姿态。

在天朝市场进行了充分的宣传预热。

只等年末的魔都车展一到。

正式对天朝土豪全面出售。

但没想到的是，远程K4横空出世。

而且经过了测试，百公里加速达到了3.56秒。

这个百公里加速成绩，居然跟TSL-MD4的3.8秒几乎一致。

他们的宣传口号同样是“全球第一款百公里加速破4秒的纯电超跑”！

种种巧合撞在了一起，这就让特斯拉非常不爽了。

所以。

在特斯拉新车动态新闻会。

天朝区总裁杰弗雷准备向远程K4开炮。

但是，杰费雷悲哀的发现，天朝的记者却更加直接。

“杰弗雷先生，我们发现，贵公司的TSL-MD4与近来天朝自主研发的远程K4，在设计理念有着惊人的相似，请问您了解过这款跑车吗？”

杰弗雷当然了解过远程K4，但他却笑了笑道：“亲爱的记者朋友，不管是纯电汽车，还是传统燃油汽车，没有哪款跑车是我不知道的，但你说的远程K4...我还真不知道。”

看着杰弗雷皱眉加耸肩的动作，以及那种蔑视的语气。

记者们不难听出，杰弗雷言外之意，远程K4根本不能算是跑车。

或者说，一款突然冒出来的车型。

怎么能跟全球高端品牌推出的TSL-MD4超跑相提并论？

特斯拉的新车动态新闻会，当然有品车网的记者参加。

现场记者发布会回来的消息，荣小伍有特别关注。

有了林晨联系方式的荣小伍，当即艾特了林晨。

“特斯拉天朝区总裁杰弗雷，嘲讽远程K4不算是超跑，无法跟TSL-MD4相提并论。”

林晨当即看了这场新车动态新闻会，不由呵呵一笑，当即给荣小伍做了回复。

“荣主编，让品车网现场记者转告杰弗雷，是骡子是马，拉出来溜溜。”

收到回复的荣小伍秒懂，兴奋得一握拳头：卧槽，又要有特大新闻啊。

品车网现场记者收到荣小伍的消息，同样兴奋不已，高高的举起手来。