十一月的山城,还不算很冷,朱国栋成立了华轩集团,这是真的要开始发力了,因为只有这样才能够实现梦想。
华轩集团现在有两个事业部,一个是汽车动力事业部,一个是汽车零部件事业部。
当然将来肯定还会增加的,比如说航空发动机事业部,船用发动机事业部,这都是朱国栋计划好了的。
其中汽车动力事业部,主要的产品就是汽车发动机和变速箱了,这两个关键的产品,是未来华轩集团的主力。当然汽车零部件事业部,也是非常重要的,它将注重于一些关键的汽车零部件研发制造。
这两个事业部,都设立了自己的研发中心,当然了人才也是急需的,现在只是从加林工业挖了十几个技术人员过来,将来肯定还要继续引进人才,一方面是从企业找,一方面是接收汽车相关专业的大学生了。
因为朱国栋的关系,华轩集团和西南交大也成为了合伙伙伴关系,当然了加林工业更是与华轩集团成为战略合作伙伴。
长安工业亦是如此,还有刚刚成立的川省汽车工业总公司,更是华轩未来最重要的合作伙伴之一了。
因为华轩集团与省汽达成的合作项目,便是由华轩为省汽提供先进的发动机,变速箱和整车的设计。
这就相当于省汽把一个车型的开发工作,都交给华轩集团了,这个任务可不轻。
朱国栋把川汽的未来都改变了,要知道在另一个位面,川汽要到八十年代末才成立。
现在川汽不仅提前成立了,而且还将一鸣惊人,川汽的第一款产品也是朱国栋建议的,野马S3小型SUV。
为什么要搞小型SUV呢,因为这种车型其实在城市SUV发展的初期是很受欢迎的,而且它搭载1.6升自吸发动机,动力也比较适合。
野马S3的竞争对手,可能会是铃木的吉姆尼,虽然说吉姆尼是一款轻型越野车,而野马S3是城市SUV,但它们还是会让很多消费者拿来比较,选择哪一款比较好,是选择牺牲了部分舒适性换取越野性能的小型硬派越野车呢,还是选择舒适性好,同时有较好通过性的城市SUV呢。
现在铃木已经开发第二代吉姆尼了,但它的舒适性仍然是比较差的,因为它的车身长度才三米不到,车宽仅一点三米,坐在里面很憋屈的,虽然说可以去越野,但这个年头有多少人真的有钱去越野啊。
所以说这款车在中国市场上,肯定是不如野马S3有竞争力的,这个朱国栋太清楚了。
野马S3的基本设计,朱国栋和川汽的领导们研究后确定下来了,车身长度四点三米,宽一点八米,高一点七米,轴距二点五六米,看起来非常不错,整体外观设计,朱国栋把后来的换代长安CS35的设计借鉴过来了,看起来也非常的硬派,最重要的是它的空间大,舒适性好,而且有较好的通过性,走烂路也不是啥问题,毕竟在八十年代,国内的公路还是比较差的,如果到乡下去,走机耕道,那轿车肯定是不行的,而野马S3却可以轻松通过那些泥路。
朱国栋给野马S3设计的底盘,离地高度,要比后来的长安CS35更高,毕竟这个时代不同,那些机耕道经常都是坑洼不平的,如果底盘不够高,就容易挂到底盘。
所以野马S3的离地高度,竟然达到了二百一十毫米,可以说这都接近专业的越野车了。
当然了在动力方面,华轩集团开发的1.6升自然吸气发动机,也是非常亮眼的。
最大功率达到八十千瓦,也就是一百零九马力,峰值扭矩为一百五十牛米,这样的动力在八十年代,绝对是顶尖的了。
华轩集团成立了,自然不能不建一个像样的总部,所以朱国栋和朱国轩两兄弟也是忙坏了。
无论是总部的修建还是发动机研发和生产基地的修建,都是要钱的,好在这方面是不用愁,虽然说自己没有那么多钱,但是可以贷款啊。
国家可是非常支持的,银行甚至主动的找上门来贷款,这可把朱国栋乐的,因为银行给的可是低息贷款。
用银行的钱,办自己的事情,这是很多老板都学精明了的,所以这次华轩集团贷款五百万,其实也算不了什么。
毕竟这个时候的五百万,虽然是一笔天文数字,但也只不过相当于三十多年后的两三个亿罢了。
在三十多年后,贷款两三个亿简直就是小打小闹的,那啥有的老板欠银行都上万亿了。
比如说那几个着名的地产开发商,那可是贷款几千亿,最多的上万亿了。
当然了八十年代能够贷款五百万的,也绝对是不多!毕竟八十年代的经济,不能与三十年后相比。
其实五百万真的不多,所以说朱国栋也只能省着用了,总部大楼只建了三层,底楼层研发的,二三楼是办公室,
两个事业部和设计研发中心,都在一起。
敲定了合作协议,华轩集团和省汽总公司签约仪式终于来了。
这次省里面可是相当的重视,要知道省里面可是希望蓉城也发展成为一个不亚于山城的汽车城,毕竟现在山城的汽车工业是要强得多,有加林工业还有长安工业,也有初创的华阳集团。
这次合作签约仪式,在省汽总公司举行,相比之下,省汽就要气派得多了,当然媒体记者自然是不少,川省的官媒都来了,像什么省电视台啊,电台啊,还有省报都有几家。
不止如此,连央妈都派了记者来报道这件事情,还有像人民日报这些官媒也来了。
朱国栋知道,这一次华轩集团肯定要出名了,因为它是一个民营的企业,这次却站到了一个很高的高度。
朱国栋带着朱国轩,米蕴等人来到了省城,他们这一来就受到了省汽总公司一的热情接待,因为省汽的领导们很清楚啊,省汽总公司的未来就要靠朱国栋他们了。
毕竟造车可不是一件容易的事情,有钱都不行,还得要有技术。
这次签约仪式规格很高,省里都有一位领导要亲自来参加。