国产大客机好消息就在眼前了,加林工业也迎来了量产第一个批次的1.5L电喷发动机下线,这个好消息可是让整个汽车工业都打了鸡血一样。
要知道这台发动机,可是第一台国产电喷汽车发动机,而且完全自主研发的,性能达到世界一流水平。
好几个自主车企,都等着它呢,它非常适合家用轿车,所以未来的产销量会非常的大,加林工业就指着它赚大钱呢。
这台发动机是加林工业未来的主销发动机,当然将来在它的基础上,还要搞涡轮增压发动机,那就更牛逼了,有了涡轮增压,那动力比2.0自吸还要强。
这台1.5升电喷发动机,也是加林工业的紧凑型轿车嘉华320的动力,所以说它的量产,是非常重要的。
第一批国产电喷发动机下线,自然是牵着了高层的心呐,上面可是有不少的领导都要下来,参加这次的下线仪式。
为此加林工业也是做足了准备工作,把整个发动机生产基地,都搞得喜庆无比,到处都是彩旗飘飘,宣传标语也少不了。
这次领导们来到加林工业,还想看一看嘉华320轿车呢,因为它是一款非常好的紧凑型轿车,能够与桑塔纳轿车等国外品牌或者合资紧凑型轿车进行竞争的车型。
可以说嘉华320的竞争优势是很明显的,首先它搭载的1.5升电喷发动机,那肯定要比桑塔纳的1.8升化油器发动机动力更强,更省油啊。
桑塔纳采用的1.8升自然吸气发动机,最大功率仅九十五马力,最大扭矩才一百四十五牛米,而这台1.5升电喷发动机,最大功率可是一百零五马力,一百五十牛米。
排量更小,而输出功率还高出十马力来,这就是技术啊。
谁还能说国产汽车没有技术?这就是国产汽车的骄傲啊。
所以这次下线仪式,搞得非常的隆重,甚至央视都派出了强大的记者阵容,来报道这件大新闻。
领导们来到下线仪式现场,看到生产线上下来的,一排整齐的1.5升电喷发动机,都乐坏了。
这第一个批次,就是五十台发动机,看起来相当的不错。
这些发动机,都是国内各个车企预定了的,他们要拿回去装在新车上,然后要进行路试,这样新车才能早日的上市。
而加林工业动作是更快的,因为在这台发动机还在测试的时候,就已经装上嘉华320轿车了。
所以嘉华320轿车,预计今年下半年就可以正式的上市销售。
领导们在下线仪式上,作了重要的指示,要求加林工业抓好汽车发动机的研发生产,为国内车企提供强劲的动力。
不仅如此还要加大新车的开发力度,争取让国产汽车走出国门,参与国际市场的竞争。
这可是给国产汽车都定了调,上面也是想争取出口汽车的,因为这个是能够创汇的,现在国家的外汇储备太少了,还得靠出口才行。
因为有很多先进的设备,像高端的机床啊,都是要进口的。
进口就要用美元,所以汽车工业的出口创汇,是一件大事。
在下线仪式结束后,领导们来到加林工业的汽车发动机研发中心,了解发动机的研制情况。
朱国栋给领导们介绍了目前的一些技术研发情况,特别是涡轮增压技术,让领导们是非常的感兴趣。
朱国栋指着一台涡轮增压器样机道:“各位领导,这就是我们搞的涡轮增压器,有了这个东西以后,发动机的功率可是提升百分之三十以上,甚至是百分之五十都可以。比如说我们的1.5升电喷发动机,如果装上涡轮增压器,那它的输出功率,可以轻松的从一百零五马力,提高到一百四十马力,甚至将来还会更高,达到一百八十马力都是可以的!”
领导们听了都十分的震动,一位领导激动地道:“什么,要提升这么多,那咱们得加大研究的力度啊,争取早日把涡轮增压发动机搞出来。”
朱国栋道:“我们正在努力。因为涡轮增压发动机,技术难度也是很大的,它承受高温高压还有腐蚀,所以说寿命很关键,我们使用新的材料和工艺,才能让它的使用寿命达到消费者能够接受的程度,我们的新技术研发,不仅要考虑到技术的可实现,还要考虑市场的接受度,如果市场不接受,那这种技术就没有什么价值。”
一位领导笑道:“国栋同志说得对呀,技术必须要和市场结合起来才能取得成功!”
确实涡轮增压发动机,在早期的时候不是那么受欢迎,因为技术上的确还有些问题,消费者也持怀疑态度。
但现在不一样了,朱国栋搞出来的涡轮增压发动机,技术上就不会有问题了,重点还是让消费者怎么接受,甚至喜欢上涡轮增压发动机,这自然也少不了宣传公关了。
当然国家支持也是很重要的哦。
涡轮增压发动机,也是适应政策的一种技术,因为随着排放政策的严格,那小排量涡轮增压发动机就是发展趋势了,像1.5T发动机都可以爆发一百五十以上的马力,甚至应用直喷技术后,更是可以达到一百八十马力以上,最牛的要达到二百马力了。
试想现在的自然吸气发动机,才多大点马力?主流的1.5自吸发动机都不到一百马力。
加林工业的电喷技术,可以说是国内第一家,在国际上也不输给那些巨头的。
领导们是相当的满意。
可以说电喷时代要提前到来了,因为在朱国栋前世的时候,电喷发动机的普及是在二零零零年以后了。
现在至少要提前十年。
而这套电喷系统呢,还是华轩集团研发的,可以说以后华轩集团就靠这套电喷系统就可以赚很多钱。
这就是朱国栋的厉害之处了,华轩集团将来不造整车,而是造发动机,电喷系统也是自己的,那将来就有可能超过博世公司了。
还有变速箱,也是华轩集团未来的业务重心,特别是AT变速箱,要攻克6AT变速箱的技术,走在爱信前面,这样才不会受制于人。
爱信靠着一台6AT变速箱,那真是成了赚钱机器。