测试现场，所有人都在聚精会神等待下一项的动态功率检测。

对于网的这些评论，他们全然不知。

忽然，五棱这边的销售经理陶然接到一个电话：“陶经理，我次不是说要取消十万台EA211的订单吗？不好意思啊，次是我犯浑，这笔订单我们还需要，你们按期交货就行了。”

听到这话，陶然喜眉梢，当即答应对方。

刚挂掉电话，哈佛这边又打来电话：“陶经理，把我次取消的那笔订单，重新提日程吧！这次的款项给你们现结。”

挂掉电话，陶然神采飞扬来到韦总旁边，贴着他的耳朵说了一番悄悄话。

“太好了，测试的直播的效果，立竿见影啊！”

十多分钟后，动态功率测试开始。

依然是工信部的刘长庆驾车，波哥坐在副驾，央视主持李思甜坐在后排。

“刘组长，我提个建议，您看行不行？”

车子启动前，波哥凑到驾驶位这边说道。

“说！”

“动态功率测试呢，如果只向民众公布一些冰冷的数据，大家肯定不感兴趣，因为大多数人都看不懂，我建议改成零到百公里加速用时测算，再配动力体验讲解。”

“这……有点不合规矩啊！”

刘长庆面露为难之色。

“我同意波哥的提议，这样更接地气一些，更容易被民众理解。”

后排，李思甜插了一句。

央视代表着郭嘉层面，刘长庆没理由拒绝，点了点头，答应此项提议。

“等会甜姐来解说，我负责拍摄。”

波哥面向后排说道。

“不不，你是汽车专业人士，就由你来解说，我来拍摄。”

定好方案，测试开始。

还是那条车辆稀少的柏油路，刘长庆启动了锐。

刘思甜手持一部微型摄像机，对准了前排。

波哥手握麦克风，开始讲解：“各位朋友，我是车评人波哥，现在我们正在对EA211发动机的动态功率进行测试，数据什么的，我就不讲解了，说出来没多少人懂，我主要讲解这款发动机的综合性能……”

接着波哥面向后排：“我身后坐着央视的甜姐，由她来见证EA211的怠速，加速，动力持续输出等综合性能。”

说完这些，波哥向刘长庆点了点头，表示可以开始。

“轰！”

一脚油门下去，锐蹿了出去，车的人身体也跟着往前一蹿。

“现在我们要进行零到百公里急加速用时测算，大家看我的秒表！”

摄像机对着波哥手的秒表来了个特写，然后对准仪表盘。

“轰！”

“轰轰！！”

随着发动机嗡鸣声的加重，仪表盘的时速表指针快速跳转着，很快便到了一百的位置。

“咔！”

波哥连忙按下秒表，时间定格为7.8秒。

“大家看到没？EA211发动机零到百公里加速，只用了7.8秒，在同排量的发动机里，只有装配‘地球梦’的思域才能一较高下，诚然，对于一款主打家用的车型来说，百公里加速快个几秒，没意义，不过却能直观地反映出EA211的动力输出性能。”

波哥说完，将麦克风伸到刘长庆身边，示意他讲解动力体验。

“抱歉，我讲不好，你来开吧！”

刘长庆将车停在路边，和波哥对调了一下位置。

波哥不知道做过多少次这样的直播，经验老道，从刘思甜那取来微型摄机，固定在仪表盘的方，让镜头对准自己。

同时还打开了部分车内照明灯，让光线更充足。

“各位老铁们，我现在要讲解EA211的动力驾驶体验！”

波哥启动车子，眼睛注视着前方，一边开车，一边讲解。

“根据中泰给的技术参数，锐的整车质量是1480千克，在汽车轻量化大行其道的今天，这个数据偏中等，搭载1.5涡轮增压，动力应该是绰绰有余了。”

“轰！”

踩了一下油门，继续道：“EA211铭牌标注的马力是150匹，但我感觉不止150匹，我刚才体验了一下急加速，推背感很强。”

接着，波哥将车速控制在40到55迈之间。

“我现在的车速是50迈，市区行驶常用车速，涡轮介入很及时，动力输出也很平顺，没有那种一会有力，一会无力的颠簸感。”

“轰！”

车速加快，波哥的表情也跟着严肃起来。

“最后我们来体验一下，这款发动机会不会出现高速乏力的情况？”

车速飙到一百以。

“我保持110的车速行驶了约五分钟，动力源源不断，没有丝毫乏力感，由此可见，150匹马力，名副其实！”

波哥将车开回原地，下车面对大镜头，做最后的总结。

“通过多项测试，我能做出这样的结论：EA211属国产发动机技术的巅峰，爆发力，平顺性，燃油经济性，都无可挑剔！顺便提一句，它和锐的匹配，也极其完美！”

“啪啪……”

测试结束，场响起了热烈的掌声。