贝海洋尽量把心思都放在起飞前的准备上,不去想昨晚那个清晰的如放电影一样的梦境。
飞行中,王大炮不经意问道:“海洋你学得怎么样了?”
贝海洋有点奇怪,这还是王大炮第一次关心他的学习情况,有点反常,
“纸面上的东西对我们这些航校毕业的人来说都不是问题,不仅是我,其他人也一样。
关键还在实际操作经验上,应急处理上,这些东西不是靠傻学就能学到的。”
王大炮点点头,“嗯,你在这方面没问题,有想法,沉得住气,最起码我是认为这种短途你已经完全可以独当一面了,如果我是飞行主管的话”
贝海洋就笑,“我投您一票!”
王大炮笑骂道:“你那一票屁用没有!
我和你一样,身不由己和你说个事,下个月我可能要换个航线,飞南方的花都”
贝海洋心中一动,东海到花都,基本上就是国内航线中最长的航线,飞行补助要高不少东海航空的飞行补助按航线区分有三个档次,国际航班最高,其次就国内远程航班,比如东海到南方沿海的特大型城市花都最低的档次就是他们现在飞的这种在两个小时内的地方航班。
“恭喜您!这是好事,每月能多拿一万多呢,您得请我吃饭!
那么,谁来接替您?”
最后一句才是他想问的,而且他预感到可能会有麻烦,否则像这种事以王大炮的脾气不会主动提前和他说老王的嘴是大炮,但那是指的平时开玩笑,在工作方面他是非常认真的,也从不在背后搬弄是非,能和他学习这大半年,是一种幸运,也只有等他要走了,贝海洋才能深切体会到这一点。
王大炮看了他一眼,对这个年轻人的敏锐很满意,这个徒弟,除了嘴臭点,偶尔脑抽外别的方面都很出色,和他一样,都是不会走上层路线的人,像他们这样的人在航空公司饿不着,但也别想混得太好。
“飞行指导组的庞立德!所以,从现在开始,4607次航班的全程起降都由你来完成,我不会干预。唉,也怪我,把你的考评写得好看了点”
飞行指导组,说白了就是一批老飞行员,来源复杂,有空军运输机退役的,有飞老机型跟不上形势的,有航校教官挂职的,当然还有走关系进来混资历镀金的等等。
空军运输机退役的那不用说,不提仪表能力和语言能力,单就飞行经验而言那就是个顶个的顶呱呱
公司老飞行员在经验上也没问题,他们只是年纪大了接受新知识的能力下降,一种新飞机就是一本百科全书,啃不动
关系户也没问题,他们知道自己是块什么料,公司也知道,所以不可能拿一机几百条生命来給他们冒险!
最要命的就是那些航校飞行教官,理论知识无比扎实,能从航校调来航空公司那也一定有各自的关系网但他们最大的问题是教学经验丰富,实际飞行经验有限,又喜欢好为人师,这就尴尬了。
在飞行模拟器上他们就是王!能把哪怕是正职机长都训得一楞一楞的,但真正上了飞机,实际问题一出现,就容易抓瞎。
飞行这个行当,理论知识是一方面,但在突发问题处理上却不是坐在办公室看资料能够掌握的,这需要一种天赋,偏偏他们是一群最不承认天赋的人。
王大炮知道自己要走了,所以就蔫不出溜的給自己的徒弟涂脂抹粉,当然也勉强算是实事求是,比如这么一条,具备独立操纵短途航线的能力。
这是为了他尽快上位短途机长在铺路,但放在飞行主管眼中就有另外一层含意:副机长这么有能力了,那么机长是不是就可以安排个关系户了?
飞行指导组的有些老家伙,人老心不老,他们倒不是为了钱,而是为了那点面子!坐办公室的和真正在天上飞的,说出去还是很有差别的。
这其中,庞立德就是个典型,航院出身,关系硬,理论强,也有些飞行经验,好强心随着年纪的增长越来越浓烈他也是很多机型飞行程序的制定者,在高层看来就是飞行大拿!
也只有真正扎根一线飞行的飞行员们才清楚,就像部队一样,你能编好一系列的训练大纲,和你真正下部队带一连人那是两个概念!
当然,高层也不是傻的,他们当然不会拿乘客的生命来开玩笑,所以国际航班不会給,国内远途城际航班也不放心,但如果只是一个来小时的支线航班嘛,那就应该没什么问题了吧?
“能得到飞行教官的指导,在理论上再攀高峰,那是我的荣幸!实话实说,我等这一天已经很久了!”
王大炮就笑,他教过很多徒弟,贝海洋是很特别的一个,身上总有一股怪怪的劲,不抱怨,自己心里有定主意,当然,他也不认为一个支线航线会真的有什么问题,太短了,沿途各种民用军用机场无数,不行就靠边停呗。
“好,回头评语我就給你再加一条,谦虚谨慎,虚心好学,尊重前辈,尤其渴望飞行组的指导,愿意在领导的指引下飞遍祖国的大好河山!”
贝海洋就叹了口气,“至少,我考959机师资格就躲不开飞行指导组这一关,不把他侍候好了,我怕我这些日子的努力都要白费!
嗯,等有机会了,我会请庞教官去汤屋搓澡,联络感情!”
王大炮摇摇头,“老子教你快一年了,也没见你请过我!”
贝海洋不以为意,“您的地盘我不好做主吧?机长,您能不能給我介绍一个当地的搓澡技工?要手劲特别大的那种,一搓就能把人搓废了的”
王大炮瞪了他一眼,“我告诉你一个事实,这人年纪越大,耐受力越强!
一样的水温你煮熟了,人家也没事!
同样的手劲你那细皮嫩肉抗不住,人家一身老皮和没事人一样,你信不信?”