返回第二十四章 少坐廉航免延误(1 / 1)丁丁食红豆汤首页

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“啊~苏苏,快来一起洗呀~洗白白睡一觉,下午晚上咱们逛街去啊!”

“你自己洗吧,我要躺会!哎,红眼航班,困死我了,也不知道你哪来的这么多精力!”

江城一家酒店内,刚刚离机的东航乘务员苏萌将拉杠箱丢在一旁,向着柔软的大床上一扑。娇俏的小脸埋在枕头里,瓮声瓮气地回了句正在卫生间里卸妆的同事。

一早四点多起床,五点多到公司协调,六点进场,七点起飞。三个小时航程下来,还要做离机检查,折腾这么一大圈后,到酒店已经十一点过半了。

人也快精疲力尽了,什么逛街吃饭,都没有睡觉重要!

“嘿嘿,我昨天睡得比较早嘛,而且这边的特色菜很好吃的,上次来的时候我都吃得撑死了。你不吃一定会后悔的!”

“哎,再说吧~我现在...哈欠,只想睡觉!”

苏萌翻了个身,嘴里喊着要睡觉,身体却十分诚实地摸出手机,打开微博。

睡前刷刷微博,都形成肌肉记忆了。甭管午休还是晚睡,睡前不刷刷,那真是睡觉都不香!

或许是本身职业的原因,苏萌每次看到带有空姐、飞行等字样标签的博文时都会下意识地多留意留意,日积月累下,大数据也记住了她的喜好。

还没刷一会呢,《云边的爱情》先导预告片就出现在了苏萌的眼前。

呵~又是机长和空姐谈恋爱,真特么滥俗又扯淡!

仅看简介,苏萌就丧失了兴趣,不由得冷哼一声。

不知道为啥,似乎所有的影视作品,都特喜欢把飞行员和空乘凑成一对儿,可事实上,飞行员与空姐组成家庭的,那真是少之又少!

如果是参加工作前的苏萌,还会对这类影视剧感兴趣。但现在嘛,她只想骂编剧脑子有坑!

也不想想,飞行员和空乘的工作性质到底是啥样,全都是灵活排班。啥时候上班都没个定数的,可能前一天还是凌晨四点起,过两天就是凌晨二点回了。

这样的两个人,怎么可能走到一起嘛?要是排班排得不好,哪怕同在一家公司,可能一个月都见不到一面。更不要说组成家庭了,成家后,两个人都时长不在家,那孩子谁带?!

“哎呀,睡睡睡,天天就知道睡!那句话不是说嘛...生前何必久睡,死后自会长眠!”

卫生间里的姑娘卸完妆后,弹出脑袋,冲着苏萌嘻嘻笑道:

“苏苏啊,睡得多,死得早哟~”

“滚!”

抄起脑袋下的枕头,苏萌一把甩了过去。当场表演了一出什么叫做塑料姐妹情...

“很抱歉,非常抱歉!各位旅客朋友们,航班延误是我们也不想看到的事情,但机长要睡觉,我们也没办法...”

嗯??

这...

苏萌愕然地扭过头,看向身边刚刚不小心被自己触碰点开播放的预告片。这短短的一句话,立马引起了苏萌的注意。

“诶,媛儿~你刚刚听到了吗?机长要睡觉,哈哈哈哈哈,这不是和你一样吗?你之前就干过这种事呢!在客舱跟乘客说‘您好,请您再耐心等一会,现在的机长要睡觉,新机长马上来’,哈哈哈,笑死我了!”

“啊啊啊啊啊!!死苏苏,你干嘛又提我的黑历史啊!那我不是不知道机组执行期嘛!我咬死你!!”

两个在外靓丽飒爽的空姐,顿时在床上打闹成一团。片刻嬉闹后,苏萌抽了抽鼻子,把刚刚因为大笑而差点流出的鼻涕又吸了回去...

“这部剧好像有点意思啊,连这种情况都知道。好像也不是那么无脑,瞎编的剧,回头我们看一下?”

“哼,你是为了看我黑历史吧!不管不管,要看也是回头看,下午陪我逛街!”

娇哼一声后,被叫做媛儿的空姐也暗暗记下了这部剧的名字:《云边的爱情》...

这啥破名啊!呸!

对普通观众而言可谓巨毒的“机长要睡觉”,在不知不觉间,悄悄引起了许多飞行从业人员的兴趣。像苏萌这样的人只是其中之一,而这一切,暂时都和林毅无关。

“你们再看这个!报到时间,是说飞行机组到航司吹酒测,签到的时间就是报到时间,不是到飞机上才开始算的。报到时间越早,或者说特别晚,深更半夜起飞的那种红眼航班,执行期就比较短。时间正常的航班,时间就比较长!”

“这都是民航局规定死的要求,真的不能怪机组偷懒啊!兄弟萌!”

此时的林毅还在拼命解释着预告片的第一幕。好在自己的努力,并非没有回报...

“好,我知道啦!机长要睡觉!”

“机长要睡了,传下去!”

“机长睡了!”

“机长睡空姐了!”

林毅:...

喵喵喵??

这咋还越传字越多呢?

“狗大狗大,那个休息设施是什么意思,还一二三级的。有啥讲究吗?”

就在林毅愕然地看着眼前越来越逼近404边缘的弹幕发愣时,终于,让他看到了一条正常的弹幕。

“这个一二三级休息设施,就是说飞机上能够提供的休息场所。一级休息设施,就是有独立的机组休息室,类似于重卡驾驶室里,后面可以有张小床一样的休息区,可以让飞行员躺下睡一会的,这个就叫一级休息设施。”

逮住一个老实人,林毅可劲欺负...转移话题道:

“这种休息室一般只有在国际航线的大飞机上才会有,比如747,a380之类的。通常国内航线都是没有的。二级休息设施是指有头等舱,商务舱那种座椅靠背可以倒下去,让飞行员躺在椅子上休息的。三级就是普通的经济舱,只能提供一个椅子给飞行员坐着休息。”

“休息设施越好,飞行员们能得到的休息质量就越好,所以执行期更长。还有航段,航段越多,意味着中间要起飞降落的次数越多,飞行员们的工作量就越大!”

“执行期的长短计算其实挺复杂的,具体要根据机组人数、报到时间、还有航段多寡、休息设施优劣这四项因素进行科学地综合计算,最后才决定下来的。”

“所以啊,想要减少航班延误,就少坐廉航吧,朋友们!起飞时间差,报到时间要么早要么晚,又是全经济舱布局,休息设施也就三级,正常国内的平原航线又不可能给你配双机长。这么一算,明白了吧?”

“最容易超执行期的就是廉航,要是不想经常体验航班延误的酸爽,就努力挣钱吧兄弟萌!”

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