返回第一百一十一章 先进的直八(1 / 1)霞飞红绡首页

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当然随着这些影响力的扩大,商飞公司的订单也在不断的增长了。

不少的航空公司都派代表来到商飞公司考察了,这可是让商飞公司一下子就成为了媒体的焦点。

当这些航空公司的代表,在看到了c818客机真家伙后,都纷纷的向总部报告,中国的c818客机太好了,一定要多买点,可以赚更多钱。

就在大客机c818下线之后,航空工业又传出一个好消息,国产最大型的直升机,十八吨级的直八终于完成了零批次的原型机总装,即将下线了。

要知道十八吨级的直八,那就相当于是直升机里面的c818大客机了,因为这个吨位,已经是仅次于重型运输直升机的中型直升机,可以称为准重型也没有问题。

这是目前中国航空人研制过的最大的直升机了,所以这次下线仪式,军方是非常的重视,为此直升机所和昌飞也是要做好准备,举办一个隆重的下线仪式,因为有好几位军方手长都要来看一看直八呢。

李云鹏和叶玉莹自然是早早就来到了昌飞,因为他们可是直八的设计者,幕后的总设计师了。

因此李云鹏和叶玉莹的到来,便是让直升机所和昌飞的领导们热情相迎,大家一起来到了总装车间,看到了霸气的直八直升机,李云鹏可是开心极了,这是他设计的直八,他改变了直八的命运,现在的直八再也不是那个问题百出的彷制超黄蜂了,而是完全自主的,十八吨级的运输直升机,比超黄蜂大了五吨,自然它的性能就要高出不少了。

有了直八打下基础,以后中国要是研制重型运输直升机,也就不难了,毕竟直八都算准重型直升机了,当然真正的重型运输直升机,李云鹏也早就计划好了,比直八要大一倍,三十五吨级的重型运输直升机,一步达到世界顶尖水平。

即使是现在的直八,那放眼全世界,也是能够排到前几位的,因为二十吨以上的重型运输直升机,也就那么几款了。

只有米国和苏联才能够研制重型运输直升机,即使是欧洲也没有重型运输直升机,顶多就只有十五吨级的运输直升机,所以现在中国是一步超过了欧洲。

而且直八的改进潜力也是很大的,将来也不是不可以升级到二十吨,成为真正的重型运输直升机呢。

直升机所所长王军高兴地道:“李云鹏同志,你看咱们的直八怎么样,跟你的设计方桉可是一模一样!”

李云鹏笑道:“是啊,我觉得很好,我想军方也会很满意,有了直八打基础,以后我们也可以根据形势的需要,研制我们的重型运输直升机,我想可以翻个倍,搞个三十五吨级的,直接超过米国的ch53e超级海上种马直升机。”

王军激动地道:“真的吗?那太好了,李云鹏同志,到时候还得你来设计方桉才行啊!”

李云鹏笑道:“这个当然没有问题,我们的重型运输直升机,要一步跨进世界三强。这就需要两台五千千瓦级的涡轴发动机才可以实现。两台加起来一万千瓦,这比ch53e的动力还要强一些,如此一来最大外挂能力是可以达到十五吨的,这就非常的好用了,可以吊起很多重装备了!”

听到李云鹏所描绘的蓝图,大家都激动不已,看起来中国直升机工业的未来是无比的光明啊。

毕竟三十五吨级的直升机,那确实是仅次于米二六和米六直升机了。

而米六直升机因为太老了,所以肯定是淘汰的。

米六的储备功率小,只装两台四千千瓦涡轴发动机,起飞重量都搞到四十二吨了,所以将来的国产三十五吨级重型运输直升机,起飞重量三十五吨,而却是用五千千瓦涡轴发动机,那功重比,储备功率就很强,这样就可以轻松的上高原。

大家都高兴极了,两天后直十八的下线仪式,终于迎来了大量的嘉宾。

今天来参加直十八下线仪式的嘉宾可真不少,最后来的是军方的手长和航空工业的领导们,他们一来到现场,就看到了总装车间里面,两个巨大的身躯,这就直十八,它们真的很大,绝对是达到重型运输直升机的气势了。

直十八采用了宽体设计,所以说肚子里面究竟是很大的,因此看起来也有点胖胖的感觉。

手长和领导们都非常的满意,光是看外形就非常的不错。

来到贵宾席就座后,下线仪式正式开始了,手长做重要的指示。

只见军方的一号手长高兴地道:“同志们,大家都辛苦了,为了我们的直十八直升机能够早日的研制成功,你们付出了很多的辛勤汗水,还有聪明的才智,在此我代表军方,感谢你们的付出!”

一阵热烈的掌声就响了起来,确实大家都是加班加点的干出来的,要不然直八也不可能这么快就下线。

当然最重要的还是李云鹏的设计方桉做得好啊,那几乎所有的新材料新工艺新技术都是一步到位,没有出什么问题的。

接下来手长的讲话,同样是振奋人心,直八直升机军队可是要大量装备,至少是一百架!

所以说直升机所和昌河的职工们,那是乐坏了,因为产量越高,那么效益就越好啊,那工资自然就高了。

当然最重要的,还是能够为国家做贡献。

接下来航空工业的领导,也做了重要的讲话,他指出航空报国精神,在直八直升机的研制当中体现出来了,这是非常富贵的。

掌声一阵高过一阵,最后领导们一起为直八剪彩,然后大家还站在直八前面合影。

最后领导们还走进了直八的驾驶舱和货舱。

李云鹏自然是全程的当起了讲解员,为手长和领导们介绍直八的设计。

直八的货舱可是非常的大,站在里面就感觉比坐进大客车还要宽。

另外直八的驾驶舱也是非常的先进,用先进的显示器取代了很多的传统仪表,看起来就比米八那些直升机强多了。

在参观完直八之后,手长和领导们又来到昌河厂参观,为昌河厂的建设提出指导意见。

未来昌河可是中国最主要的直升机生产基地之一了,另一个便是哈飞。

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