野马x30下线后,便开始进行密集的测试了。
因为李云鹏的设计,那是相当的成熟可靠,所以说测试都非常的顺利。
而这时候又接连有m1轿车,以及云途t5和330轿车跟着下线,然后开始测试。
可以说蜀南汽车这是全面的开花了,同时四款车在进行测试调校,它们的预售也很快开始了。
虽然说还是在预售阶段,但是已经有很多的消费者下订单了,仅仅一周蜀南汽车就收到了三万多辆的订单,其中最多的还是m1轿车的订单,有一万辆出头呢,毕竟它是性价比最高的轿车,现在富起来的人们还不是很多,预算还不是那么充足,所以很多人选择了购买相对便宜的野马m1轿车。
当然那些资金充足一些的消费者,便可以有选择了,十万出头的野马x30是非常好的选择,当然更有钱的可以选择t5了,毕竟这车动力更足,配置更高,但是呢要办下来得二十来万了。
以前野马在公务车市场很受欢迎,现在也是如此,有很多都是单位购买,所以说都偏向选择高端的t5这款suv了,因为它的性能更好,现在很多地方路况都不好,这款高端的suv当然就更能满足使用的要求了。
时间来到十月,这次由蜀南汽车联合几家重要的单位主办的蜀都车展,即将在金秋十月开幕,可以说它是继沪东车展后,最重量级的国内车展之一了。
所以这第一届车展就非常的吸引人,因为这次蜀南汽车可是有四款新车要在车展期间上市,它们就是野马 m1小型轿车,野马x30紧凑型suv,以及云途330紧凑型轿车和云途t5紧凑型suv。
两款紧凑型suv,一款小型轿车,一款紧凑型轿车,可以说这次蜀南汽车绝对是车展的主角了。
除了蜀南汽车以外,还有李云鹏技术支持的沪汽,以及一汽都带来了新车,要准备上市。
要知道在车展开幕前,蜀南汽车这四款新车的预售订单已经超过七万辆了,这是从来没有过的,在中国汽车工业史上,创造了一个奇迹。
现在蜀南汽车也招募了一百家经销商,可以说在主要的城市都是有蜀南汽车4s店的。
而且还有很多汽车销售商在申请加盟呢。
大家都在期待着最终上市的售价,因为谁都希望可以比预售价便宜一点嘛。
还有就是各种优惠活动什么的,自然也是不能少。
在万众瞩目中,蜀都车展终于开幕了,很多的观众都来了,因为他们听说在车展上有很多好看的车呢,还有各种活动。
果然车展第一天,蜀南汽车就举行了隆重的上市发布会,一口气上市四款新车。
李云鹏更是亲自站台,宣布了新车的最终指导价和配置,以及它们的优惠政策。
确实太吸引人了,四款新车都比预售价低了一点,从两千到五千不等。
当然这都不算啥,最吸引人的是,比如说云途t5前三万名车主,享受五年免费保养的权益呢。
这可是前所未有的哦!
其他的三款车型也是差不多的。
另外还有抽大奖的活动,特等奖抽到了可是半价购买新车,这一下子就引爆全场啊。
新车的配置,确实是相当的高,比起那些合资车和进口车还要好。
就拿野马x30和云途t5来说吧,它们都是紧凑型的suv,而它们的配置比起本田crv和丰田荣放来说,要高出不少,无论是外观内饰的设计,空间,还是动力,都是领先不少,而且价格呢却是要便宜很多,像x30要便宜一半了。
所以很显然的,只要消费者不是傻子,或者是有某种信仰,那就肯定选野马x30和云途t5啊。
现场可是非常的火爆,李云鹏也高兴坏了,看起来实现百万销量的目标,还要提前啊。
毕竟现在形势是一片大好,接下来订单肯定还会勐涨。
当然能不能守住,就要看质量表现了,毕竟这些都是新车,如果质量好,没有什么大问题出现,那好的口碑就来了,销量自然会继续保持高增长的。
这次新车集中上市,效果自然是非常好的,七天的车展结束时,订单从七万辆增长到了十万辆之多。
特别是野马m1的订单,那是直接突破五万辆,这的确有成为国民神车的潜质啊。
这是第一届蜀都车展,各种论坛啊,评选活动也是少不了的。
在车展的闭幕式上,重量级的嘉宾宣布了几个大奖的评选结果。
首先就是自主轿车风锐车评榜,最具人气新锐轿车,被野马m1轿车拿走。
最佳中高级轿车则是被云途330轿车拿到了,确实它的产品力,够得上中高级轿车的典范。
而最佳中高级suv车型,自然是非云途t5莫属了,还有最受欢迎suv车型则是被星马x30拿到了,可以说这次大奖,有一半都是给蜀南汽车拿走。
今天晚上的颁奖典礼正式开始了。
现场是非常的热闹,李云鹏和张霞他们可是连续四次上台领奖了,大家都高兴得不行。
车展结束后,蜀南汽车便进入到了一个高速发展的阶段,现在十多万辆的订单还要交付呢,所以生产基地那是马不停蹄地开干。
而与此同时,还有几款新车也开始设计和开发了,当然还有新的生产基地也是要建设的。
毕竟未来百万辆的年销量,那至少需要三个生产基地才行的。
第二个生产基地,李云鹏早就计划好了,就建在甜城,为家乡的发展做贡献呐,这是李云鹏义不容辞的。
所以这也得到了甜城各界的支持,很快生产基地就选好了地方,规划是一千亩,将来还可以扩大,首期生产能力是三十万辆,这个对甜城来说可是极好的,因为这将带动工业和经济的发展啊,还能促进就业,因为这个生产基地,也是要配套很多汽车零部件工厂的。
就这一个生产基地,那至少可以安排五千人就业,包括配套的。
而它带来的收入也是很可观的,三十万辆车,按平均十万块一辆来说,就是三百亿了。
甜城除了六零七所,现在又多了一个蜀南汽车,所以说未来是不可限量的。