返回第四章 排水渠过弯(1 / 1)大奉说书人首页

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“不愧是我亲手调教改装过的车子啊,性能就是可靠,再加我高超的驾驶技术,就算是这种五连发卡弯也能轻易征服。”

这些年夜流云开着面包车走过南闯过北,大江大河喝过水。爬过高山也趟过平原。走过戈壁也跨过雪山。

什么环境都遇到过,什么路都走过。

在这样的情况之下,

夜流云磨练出一身高超的驾驶技术。

并且通过反复的改装调教测试。让这辆车也拥有了更加优秀的性能。

被改装成了一台不一般的面包车。有点像SUV,所以拓海才会说这辆车样子奇奇怪怪。

要知道在这个年代是没有SUV车型的。

而改装过后的面包车。

无论是在操控性,驾驶性,还是机械性。都有了很大的提升,

远远不是普通面包车可以相比的。

重新改装过的底盘,将操控性和舒适性兼顾地很好,

日常驾驶的时候很舒适,滤震好;而激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应也能跟;行驶稳定性也很好。

更换后的优质轮胎也有了更好的抓地力,更耐磨。更耐用。

跟SUV跨界后的车身也更符合空气动力学,配合着优秀的底盘调教,可以发挥更多的不逊于轿车的极限操控。

如果说拓海的86,被文太调教的不一般。

那么夜流云的面包车也不是一台简单的面包车,而是一台千锤百炼的超级面包车。

AE86VS面包车

今晚

就将决定谁才是真正的秋名山下山专家。

“吱~”

轮胎漂移摩擦的声音响起,两辆车齐头并进,紧紧贴着。前面还剩最后3个U型弯了。

一路高强度的漂移,两辆车的轮胎都不同程度磨损。

86此时依然没有和面包车拉开距离,如果连这里都不能甩掉对手拉开距离的话,那么后面更加没有机会了。

“这样紧紧的被别人一直追着还是第一次勒,这种感觉真的是太糟糕了。”

拓海心情烦躁了起来。

“本来还以为可以随便甩掉它的,没想到居然不行,看来只能用那招了。”

“排水渠过弯。”

由于秋名山山路情况复杂,坡度大,弯道急,加山里雨水也多,为了安全,所以在山路的两边,有修了一条排水渠。

排水渠的高度要低于山路路面,

而跑了秋名山无数次的拓海,为了早早送完豆腐可以回家继续睡觉,

一直都在不断磨练技术,不断的研究寻找秋名山下山的速度,和最佳的路线。

直线肯定没什么好说的,那么只有弯道可以提升了。

而五连发卡弯又是秋名山下山道最难的弯。

拓海更是重点关注了,

于是

经过他反复研究跑图后,

终于被他研究出来一招秋名山下坡,过弯绝招。

在普通的漂移过弯之,更快的过弯跑法。

同时也是秋名山的特色跑法。

那就是利用排水渠过弯。

又叫水沟跑法。

“那么就在最后三个U型弯道用绝招,排水渠过弯拉开距离,领先更多的时间,然后应该就可以甩掉你了吧。”

藤原拓海看着后视镜里的面包车若有所思的想到。

“轰~~”

夜晚的秋名山道,一阵阵引擎轰鸣。

惊醒了沉睡的飞鸟。

丛林掩映中两辆车竞速追逐。

开在前面的86开始加速,并且车身微移,行车路线出现了一丝细微的改变。

“这是准备用排水渠过弯了吗”

跟在后面的夜流云,敏锐的发现了86的细微路线调整,猜到了拓海的打算。

“终于要用那招了吗,早就该在第一个弯就用的啊。”

夜流云心中想到。

“这就对了,普通跑法甩不掉我。这时候就应该绝招试试才对。”

想起以前看动画的时候,每次看到外表普通的86在拓海高超的弯道漂移技术下,超过启介的FD,就觉得非常爽非常打脸。

自己买了面包车后,还专门在山路练过这一招。

今天终于有机会见到真正的原版86排水渠过弯了,想想心里还有点小激动啊。

“那么,来吧,拓海,让我欣赏下86到底是怎么用排水渠过弯的吧。”

夜流云也战意大起。

“轰~~”

面包车也跟着提速,车身开始靠近内线行驶,前面马就是弯道了。

在前面的86也再次往内线靠过去。看去几乎要压路坎。

夜流云跟着86的节奏调整,也靠近内线,毕竟他是第一次跑秋名山。对路况并不了解。复制对方的跑法路线是最佳的办法。

“来了”

夜流云精神一振,紧紧盯着前面的86,只见86车身忽然下陷倾斜。

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