装甲列车这种战争巨兽，早在十几年前便被某位三不知将军引入民国，甚至在军阀混战中还有不错的表现。

抗日战争初期，果脯也曾动用了仅存的几辆装甲列车，为地面部队提供重火力支援，就比如台儿庄战役中的云贵号。

黄河给部队改装的款式，从严格意义上来说跟上述的类型都不同。

它的设计理念更像是带英的轻装甲列车，仅仅只是在普通的货车上加固了装甲，并且还添加了一点点自卫火力。

八路军不用它上战场提供火力支援，只要能把物资安全顺利地送到目的地就行。

鬼子们从来都不是以装甲力量著称，在火车上设立专门的反装甲载卡或者是大口径的炮台太过浪费。

在黄河的主导指挥下，部队轻型装甲列车的配置如下：

第一节是防爆车厢，其前端安装了清障器，平板上装载了大量的沙袋、枕木和铁轨，是为了防止地雷和路边炸弹的袭击。

日军跟诸多铁道游击队有着多年的交手经验，对于如何破坏运输有一定的心得。

在正面不可力敌的情况下，他们有很大的概率会对铁路下手。毕竟明枪易躲暗箭难防，埋设地雷和扒铁路的难度比正面强攻要小得多。

一旦发现轨道被破坏，随车的铁道兵会第一时间拆掉受损的区域，随后用备用枕木和铁轨紧急维修。

与此同时，他们还会向上级反映情况，让维修部门在事后派人对铁路进行全方面的替换。

除非是遇到百团大战那种，一晚上没了几公里铁轨的不可抗力事件，否则鬼子们的极限也只能是耽误八路军一段时间。

第二节车厢为坦克搭载车，上面放置了两台M22蝉式坦克，以后还可以换上装甲更厚火力更强的新型号。

在运输的过程中，该节车皮可以作为固定的火力点。

如果有紧急情况发生，坦克车组还可以脱离火车与铁道兵一起行动进行清缴作战。

第三节为防空火力车厢，上面放置了两门37毫米施耐德防空炮和四门25毫米哈奇开斯防空炮。

由于华北方面军的陆航大概率飞不进山西，所以高炮的作用大多时间还是以反人员为主，高炮还是打鬼子的步兵更带劲。

第四节为载员车厢，车厢加固了装甲并且留有射击孔，主要是搭载随车的铁道兵及其使用的武器装备。

山西现如今可是八路军的大本营，就算有敌人分批渗透进来也不可能携带重武器。

有了以上的火力配置，轻型装甲列车绝对可以硬刚一个大队的敌人，张万和再也不用担心自己的宝贝火车遇到不测。

配合上遍布整个省份的通讯网络和守卫隧道的部队，后勤部的火车绝对可以在山西全境畅通无阻。

······

临时会议结束后，一众大佬们并没有立即离场，而是将目光集中到了黄某人的身上。

“黄河，你今天又给我们准备了什么新鲜玩意？”

“当年部队里要是有你这么一号人物，我甚至都不用专门拖家带口的去北边养伤，这段时间我可是大开眼界啊。”

“别卖关子，赶紧老实交代。”

俗话说得好：金窝银窝，不如咱家的草窝。

自从林中猛虎回到山西后，整個人的精神状态和健康状况都发生了翻天覆地的变化，在医护人员的照料下甚至还胖了几斤。

也许北边的物质生活，的确比现在的晋察冀根据地要丰富一些。

但那里始终是别人的地盘，只有待在自己家里才是真正的舒心。

更何况根据地发展的速度一点都不慢，轻重工业在总部的扶持下已经初具规模。按照现在的效率，早晚有一天会超过北边。

部队近两年的发展速度同样很快，轻重武器和空军更是应有尽有。

最近林中猛虎一直用空闲时间视察各级部队，他在对比完三大主力和北边的实力后得出了一个惊人的结论。

现如今的八路军，补充上重炮以后放在北边绝对算正规军级别的部队。

如果单论战斗意志、士气和风纪，那在全世界范围内都可以排得上名号，是当之无愧的精锐步兵集团军。

只要能在保证质量的情况下扩军，后续再配上运输车辆、技术兵种、重炮、坦克和多类型的飞机，平推敌人都不是梦。

也许有人会觉得有些夸张，但以上的变化的确仅仅只用了两年的时间。

如果两年前有人告诉他，八路军已经收复了山西并且准备向绥远地区进军，他一定会嗤之以鼻地让对方滚蛋。

毕竟在原本的时间线中，根据地面对的情况有一点点小困难。

当时外有鬼子反复扫荡，内有果脯的严密封锁，而且诸多根据地都是位于民国最为贫苦和偏僻的山沟沟中。

再加上40年和41年的摩擦，那时的同志们实在是太困难了。

可现在没有任何一个人，能拍着胸脯精准预测到1943年的部队会发展成什么样。

即使日新月异的变化开阔了所有人的视野，更是突破了以往的局限性。可发展的速度太快，大家的想象力根本不够用。

在场各位都是军人，新武器对他们有着致命的吸引力。听到林中猛虎的话，每一个人的脸上都写满了好奇。

面对一双双灼热的眼睛，黄河面带微笑地开口说道：

“今天我只负责传话，真正的邀请人是陆战一团的李云龙。”

“六月初的时候，我不是提到了空降坦克嘛。现在咱们的空降兵已经拿到了新装备，战士们也完成了初步训练，是时候去检阅部队了。”

“走吧，车在门口等我们。”

此话一出，会议室里立即响起一片滋啦啦的拖椅子声，大佬们二话不说起身开始收拾东西准备出发。

陆战一团外加八路军的首款坦克，这样的组合直接拉满了所有人的期待值。

······

半个小时后，陆战一团驻地。

现如今的武宿机场已经扩建了两次，第一次是在部队进攻太原的前夕，当时是为了让空军有更好的起降场地。

岩松义雄才有多少架战斗机，当时的机场容量根本不能满足空一师的需求。

第二次是在今年的六月底，为了确保新型运输机能够顺利起飞，工程处的同志们按照需求再次扩建了机场。

除了将跑道加长加宽以外，他们还修建了专门给空中霸主用的停机坪。

看到大佬们陆续入场以后，负责接待和介绍的赵刚立马迎了上去。

为了确保本次演习万无一失，李云龙和邢志国都要亲自带队完成空降，地面上的团级指挥员只剩下了政委。

看着远处位于停机坪上的空中霸主和哈米尔卡滑翔机，哪怕就是见多识广的林中猛虎也瞪大了眼睛。

今天是他第一次来到陆战一团的驻地，即使之前一而再地提高了心理预期，可当他踏入当前的基地时，依旧为眼前的一幕感到震撼。

说句不客气的话，虽然八路军的空降部队规模不大，但先进程度绝对远超北边的近卫伞降旅。

“好大，真是个金属巨兽！”

“一架飞机居然有四台发动机，不可思议的产物。”

听到此起彼伏的惊叹声后，赵刚的脸上罕见地露出了得意的神情。

在1941年这个时间点上，四发大型飞机可是世界最顶尖的科技产物。拥有此物的势力，无不是军事与经济能力都处在金字塔顶端的国家。

等到绥远战役结束以后，估计同盟国和轴心国的成员都要一脸懵逼。

当他们还在研究重型运输机和空降坦克时，来自窑洞里的产物已经在大草原上证明了自己的战斗力。

“新式运输机的名字是运2，战士们私下也称呼它为空中霸主。其机身长度为二十九米，翼展为三十六米，机身高度更是达到了八米。”

“跟运1空中火车相比，它的最大航程多了一倍有余，足足达到了6276千米。最大速度也略有提升，极限为441千米每小时。”

“这架运输机最大的特点是运力，极限起飞重量有34吨。除了两个驾驶员和领航员外，每架每次可以运送52名战士。”

“如果再加哈米尔卡滑翔机，仅需20个机组就能将三个伞兵步兵营和一个空降坦克连投送到战场上。”

唤醒勇虎提供的空中霸主跟原版略有不同，在不影响机动性和可靠性的前提下，系统将运输机的容量稍微放大了一些。

现在运2的长宽高，几乎可以跟后世空客320的媲美。

听到运输机的具体数据后，在场所有大佬们都倒吸一口凉气。

无他，实在是因为运2的航程太过逆天。

以民国当前的领土面积来算，它完全可以在太原和广州之间飞个往返。

这就意味着，不考虑安全和后勤问题的话，陆战一团可以在短时间内出现在民国的任何一个战区中。

能随时投入的精锐士兵与坦克，想想就让人毛骨悚然。

步兵专家两个月前的一句戏言，正在逐渐变成有可能有依据的现实。就算因为部队规模的问题不能找老杜愉快地玩耍，但给当年西征的部队报仇肯定没问题。

装甲部队、冲锋枪和大量各口径迫击炮的组合，简直是骑兵杀手。

驻蒙军不但有大量的骑兵，还有不少战车大队，绝对是练手的好选择。