虽然岭南书院蒸汽机研究所的量产品还没有正式的开始生产，但是他们还是做了不少的准备。

不管是朱瞻墉也好，还是其他跟着过来的人员，都对蒸汽机充满了好奇与期待。

“对了，于谦，之前我不是提过一嘴火车的事情吗？”

“如今蒸汽机已经制作出来了，除了在炼铁作坊和甘蔗压榨作坊上使用之外，也可以考虑把火车给制作出来，在广州府先修建一条试运行的铁路出来。”

眼看着这一次的确认差不多要结束了，朱瞻墉突然冒出了一个让大家都感到诧异的提议。

铁路？

那是什么玩意？

“王爷，有了蒸汽机之后，把它改造成我们需要的火车，问题应该不是特别的大。”

“但是修建铁路的话，需要花费的钱财实在是太大了，是不是有点得不偿失？”

于谦现在负责越王府的许多事情，经济头脑还是很灵活的。

在他看来，火车也好，铁路也好，不是搞不出来。

但是搞了没有意义啊。

就像是水泥道路，大家都知道他的好。

要是每一个县之间都能有水泥道路相通，那自然是最好的。

但是实际上根本就不可能。

至少未来十年内是不可能的。

大明现在修建几条主干的水泥道路，已经让户部不堪重负了。

怎么可能再进一步呢？

现在这个铁路比水泥道路还要夸张，直接就使用钢铁来铺设道路。

这是钱多的没有地方去吗？

“王爷，铁路这个东西，是什么样子的呀？”

一直没怎么说话的含香，问出了一个大家都很想知道的内容。

毕竟，不是每个人都事前跟朱瞻墉聊过铁路的事情。

“铁路嘛，顾名思义就是使用钢铁铺设铁轨，让火车在铁轨上行走的道路。”

“现在的运输，虽然有了四轮马车之后，销量有所提升，但还是太低了。”

“比如要把我们炼铁作坊出产的钢铁运输到北京城，成本是非常高的。”

“要把岭南出产的新鲜水果运输到北方，成本也很高。”

“至于粮食、矿石这些东西，就更加不用说了。”

“如果修建了铁路，使用蒸汽机作为动力的火车来拉货的话，那么一次性可以装载的货物重量，将会是四轮马车的几百倍，几千倍，这个对我大明的影响是非常巨大的。”

要搞铁路，自然是要让大家知道铁路是什么，铁路有什么作用。

否则这个项目肯定是搞不下去的。

“王爷，这蒸汽机虽然还有很大的提升空间，但是别说是几千辆马车，就是跟几百辆马车，也是没有办法比的吧？”

于谦倒不是故意要反驳朱瞻墉。

只是他觉得朱瞻墉的这个认识跟实际情况有太大的偏差。

自己要是不把这个偏差给指出来，到时候要蒸汽机研究所搞出那么夸张的火车出来，他做不到啊。

“不，几百辆马车的拉货辆根本就不是问题，几千辆也是很正常的。”

“大家对蒸汽机这种新事物的了解还是比较少，对他们的潜力认识不足。”

“这火车跟马车的区别，其中非常大的一点就是火车是在铁轨上运行的。”

“这种情况下，火车前进过程之中受到的摩擦力会大大的减少，火车头能够拉动的货物会多很多。”

“当然了，这肯定是跟蒸汽机的输出功率有密切的关系。”

“但是哪怕就是现在这个水平，把铁路修建好之后，让火车的运力跟几百辆马车相比较，也是问题不大的。”

朱瞻墉倒是没有生气。

新事物嘛，大家不了解也是正常的。

火车这个东西将会给大明带来非常巨大的影响。

甚至再过个几百年，铁路运输也不会退出历史舞台。

这么一来，自然就有必要让大家充分的认识到火车的重要性，认识到铁路修建的深远意义。

否则那种花钱不讨好的行为，大家哪怕是口头上没有反对，心里面不认可，执行起来也是效果有限。

“这……”

“王爷，就以现在的钢铁成本，如果要修建铁路的话，一里的造价恐怕就要去到一万两白银。”

“这随便修建个几百里，就耗费几百万两银子。”

“但是几百里对于大明来说，完全就是微不足道的数据啊。”

杨士奇看到朱瞻墉的态度那么坚决，也是有点着急。

这可不仅仅是于谦的问题，他这个司马也肯定是要面对这个问题的。

“是啊，哪怕只是修建一条南京城到北京城的铁路，也是有几千里长，大明一年的赋税收入都还不够修建呢。”

“我觉得是不是先让蒸汽机在各个作坊里头普及开来，再慢慢的考虑其他的东西？”

于谦现在也是很头大。

越王府的各个作坊是非常能挣钱，朱瞻墉也是有点石成金的本事。

但是动不动几千万两白银，不管怎么点石成金也是做不到的。

“直接修建北京城到南京城的铁路，难度自然是非常大的。”

“刚开始的时候，我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”

“像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库，这段两百里左右的道路修建一条铁路，就是很好的一个开始。”

“就像是你们说的一样，铁路修建的成本太高了。”

“其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”

“虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”

“但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”

“这么一来，扩大炼铁作坊的规模，加大铁矿石的供应力度，就是一个非常有必要的事情。”

“只要这条铁路修建起来，铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”

“炼铁作坊的规模扩大之后，生产成本也可以进一步的下降。”

“到时候一里的修建成本，就不需要一万两那么多了。”

铁路朱瞻墉是一定要修建的。

哪怕是困难再大，阻力再大，也是要干的。

当然了，干肯定也不是蛮干。

他没有那么傻。

“如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路，倒也不是不可以。”

“只是从道路勘探到铁路的规划和施工，要想顺利完工，估计没有那么快。”

“最关键的是现在大家对铁路都没有一个正确的认识，要搞成什么样子都需要一点一点的研究。”

“是不是在正式修建这条铁路之前，在岭南书院内部修建一条几百米的铁路用来做试验？”

于谦提出了一个比较可行的方案。

不管铁路的修建成本多高，几百米的长度都是属于还能接受的程度。

哪怕就是这些钱打水漂了，也是可以接受的。

“没有问题，于谦的这个提议很好，可以先修建五百米的铁路，用来做试验。”

‘蒸汽机研究所也尽快的改造出一辆火车出来，本王会亲自参与这个项目。’

“不过，铁矿石到炼铁作坊之间的铁路规划，也可以同步的展开，尽可能的缩短时间。”

时不待我。

朱瞻墉可不想折腾了十年八年，才把这200里的铁路修建出来。

那到时候要让整个大明的主要地方都通铁路，得等到什么时候？

“如果有王爷亲自指导，那我觉得试验性质的铁路和火车，应该很快就可以见到成果。”

“到时候属下一定要过来好好的感受一下火车的魅力。”

杨士奇在旁边缓和了一下气氛，顺便拍了一下马屁。

现场的气氛果然立马就开始缓和了起来。

“一条钢铁长龙行走在广袤的大地上，将各地的货物快速的送到指定的地方。”

“想一想这个场面，着实是让人充满了期待啊。”

朱勇作为武将出生的人，对于铁路的前途还是非常看好的。

这要是铁路真的跟朱瞻墉说的那么厉害，那么以后行军打仗的时候，岂不是可以日行千里，直接将后勤补给和人员送到敌人的附近。

这样子大明内部任何的叛乱，都可以得到快速的处理。

这个影响，还真是非常巨大啊。

“以前草原上的牛羊到了冬天，基本上就只能大量的宰杀，甚至有一些直接就浪费了。”

“如果有一条铁路从北京城一直通往草原深处，那么以后草原上的牛羊和羊毛都可以很快的运输进来。”

“这对草原的繁荣和朝廷的管控，都是非常有好处的。”

含香也在旁边插了一句话。

瓦剌人如今已经紧紧的抱着大明的大腿。

她自然也是希望草原上能够长治久安，不要再出事。

要不然的话，到时候难免会牵扯到内附了的瓦剌人身上。

这是她不希望看到的。

“王爷，我大明的山川地形非常的复杂，很多地方都是修建搭桥处理。”

“到时候如果要修建各地的铁路，肯定会涉及很多桥梁的建设。”

“以现在的桥梁修建水平，恐怕没有办法满足铁路修建的要求。”

“是不是可以考虑在岭南书院专门成立一个学院，让大家去研究如何更好的修建桥梁？”

张軏提出了一个非常有建设性的提议。

作为情报局的副局长，他现在已经开始习惯用脑子思考问题了。

“这个提议很不错。”

“桥梁的修建是一个非常专业的事情，并不是随便几个人就可以把它搞好的。”

“特别是在涉及一些大桥的修建的时候，里面有很多的东西都是值得研究的。”

“我觉得岭南书院甚至可以专门设立一个桥梁研究所。”

“从全国各地招募一些经验丰富的匠人，再结合书院的一些研究人员，大家从理论和实际的角度一起考虑问题，看看如何修建更好的桥梁。”

“特别是研究所可以好好的检讨一下，如何在长江和黄河上面修建桥梁，这是今后肯定要面临的问题。”

“要不然大明的水泥道路也好，铁路也好，修建起来之后也会变成一段段的，销量大打折扣。”

朱瞻墉这么一说，张軏倒是头大了。

他只是提了一嘴而已，怎么就变成要在长江和黄河上面修建桥梁了？

这个事情，难度也太大了吧？

特别是要在上面修建能够让铁路行走的桥梁。

想一想铁路都是钢铁修建而成，上面还需要行走能够运输相当于几百甚至几千辆马车货物的火车。

这种桥梁，得修建到什么程度才能满足要求啊？

到时候那帮人不会怪自己多事吧？

“王爷，属下尽快的安排一下。”

“不过这个事情估计不能一蹴而就，需要一些时间慢慢的研究。”

于谦幽怨的看了一眼张軏，站出来把这个活给揽下来了。

“其实我觉得桥梁修建这个事情，也可以跟蒸汽机的推广一样，集思广益。”

“甚至可以专门组建铁路和桥梁的施工队伍，让他们专门负责这方面的事情。”

“反正现在水泥道路的修建，已经有不少人员了。”

“从里面抽一部分人马出来，让岭南书院专门安排人去指导他们。”

“说不定可以取得意想不到的效果。”

杨士奇在旁边补充了一下意见。

朱瞻墉提出的每一件事情都很有意义，也很重要。

这一点，他是从来不否认的。

虽然现在还有很多课题需要面对，但是也不是不能努力。

至少努力的态度要展现出来。

“具体的安排，你们看着办就行了。”

‘桥梁修建这个事情，我肯定也是没有那些匠人来的专业。’

朱瞻墉肯定不可能什么项目都一直亲自盯着。

那样子会累死的。

在加上他顶多在广州待到实验性质的火车和铁路修建出来，就要回北京城了。

桥梁修建这种事情，自然没有那么快会有效果出来。

不过，总体来说，对于今天的确认成果，朱瞻墉还是比较满意的。

蒸汽机的进度，可以说是达到了自己的期待，不能期待的太过于理想。

下一步只要做一些针对性的改进，立马就会在许多作坊里头焕发出自己的生命力。

到时候不需要自己再去怎么推广，就有一些人抢着购买蒸汽机。

这种进入到了正循环状态的行业，发展速度会快的惊人。