远途储运的巨额盈利,实际上是由两部分组成的。
一面是高速公路项目部的巨大需求和相对宽松的价格要求,让远途储运可以从中挣到稳定且不菲的差价;
但是这个跟信息服务不一样,没办法隔着几千里敲敲键盘就把事情办了,它必须通过车辆实体进行长途运输,由此就带来了空返的问题。
实际上这也是李环宇能够这么轻松地将这个项目拿给贺天元的原因,因为这个和工程还不一样,不是所有人都想做,所以竞争真的不大。
如果没有后来贺天元亲自带队搭建起来的空返运输框架,汇总了沿途往蓉城方向的货运需求,将空返的成本抹平,甚至额外带来收益,整个项目的盈利都不好说,哪怕那头材料的差价是如此的稳定和丰盈。
昨天停工的消息传来,一直处在慌乱中的郑仁军还没意识到这一层问题,因为最后一批发出的车都还在路上,返程的单子也都还在正常接着,这会儿被副总一提醒,才想起来这一茬。
一个难题,就摆在了他的面前。
原本琢磨着,车子都给他停下,不再上路,司机们发个基本工资,亏就亏点养路费什么的,耗几个月就了事,但事情好像没那么简单。
如果按照原计划,车子都停了,那么这条线也得停了。
可高速路项目是临时停工,不是永久停工,等未来恢复了,又怎么办?
人家又不是望夫石,几个月后,还站在原地,等着你回来!
如果没有返程的货源支撑,到时候重新恢复的保供项目还能这么挣钱吗?
答案是显而易见的。
所以,这条线得留着,也必须得留着。
但是问题又来了,返程运输的框架是建立在本身就是空返、加上顺路的情况下的,价格低廉,服务有保障,主要的想法是抹平空返的成本,小赚一点就足够。
但现在,没有了去程的盈利支撑,单单去做这个返程的运输,而且还要以这么低的价格,怎么做得出来?
还保持过去那个量,他每个月的成本得高到什么程度?他每个月得亏出去多少钱?
他这才意识到,贺天元给他挖下的这个坑,到底有多深。
“做,一定要做!”
郑仁军斩钉截铁地道。
到底是从底层拼杀出来的狠人,当断则断,一点没有扭捏。
既然停工只是暂时的,那这条线就不能断!
否则整个项目就彻底废掉了。
至于亏损,他沉吟道:“你们先召集司机,内部讨论一个成熟的方案,报上来。然后让财务密切监控,统计好一周的总支出,报给我。”
副总点头应下,告辞离开。
看着房门关上,他深吸了一口烟,吐了个惆怅的烟圈,
......
西风县,虎哥抄起手机,破口骂道:“你们他妈的怎么回事?车呢?我这儿这么多货等着运呢!”
电话那头,如今远途储运的运输队长忍着怒气,赔笑道:“虎总,您别急,我们正在抓紧调车,今天,今天之内,一定过来给您装上!”
“什么他妈的给我装上,又不是老子要运!”
“是是是,给货主装上。您放心!”
“搞快点!”
虎哥哼了一声,挂断了电话,远途储运公司内,一个中年男人苦恼地叹了口气,扯过来一张纸,在上面圈圈画画,然后选定了两辆车,找出司机电话拨了过去。
“你们他妈的怎么回事?车呢?那边那么多货等着运呢!”
电话那头的司机连忙道:“周队,你别急,我们正在抓紧赶路,今天之内,一定过去把货给你装上!”
“什么他妈的给我装上,又不是老子要运!”
“是是是,给货主装上。你放心,我们快要到了!”
“搞快点!”
挂了电话,坐在副驾上的男人脸上小心翼翼的笑容瞬间消失,将手机朝旁边一放,呸了一口,“什么玩意儿,当个破队长在这儿耀武扬威的!”
驾驶位上的人笑了笑,“这狗东西就是当初膝盖够软,跪得够快,才当上队长的,你指望他有什么好事。”
“哎,你说这事儿闹得。咱们专门跑去那边拉货,这不亏得裤子都没了?”
“你管那么多,我们自己开自己的车,拿自己该拿的工资,亏多少钱那是老板的事情,用不着咱们咸吃萝卜淡操心。”
“也是。”
......
一周时间一晃而过,远途储运的会议室里,郑仁军亲自来了。
远途储运如今的总经理,一脸忐忑地坐在他的左手边。
郑仁军看着手里那触目惊心的数据,短短一周,就亏损了三十多万。
这要一个月下来,不得亏了小一百五十万?
这可不是跟之前盈利相比的下降,而是实打实的亏损。
他忍不住开口问道:“怎么会这么多?”
“郑总,这个亏损主要来自两个方面,首先是单程的空车成本,包括油费、司机工资、养路费、过路费等等,其次是这个运费本身就不占优势,好点能配平,差一点就是亏损。去也亏回也亏,叠加到一起,这亏损就更是收不住了。”
郑仁军面沉如水,轻敲着桌子,“你们有什么好的办法没有?”
“我们组织公司的人开了个会,讨论了一个方案。”
“直说就是。”
“以前公司也是一条腿走路,是贺天元想办法把返程的零散货源组织起来,补上了另外一条腿,咱们能不能也从货源上做做文章?”
郑仁军若有所思,“说下去。”
“咱们现在是要临时渡过难关,所以没法像这边这样汇总什么需求去签长期的协议,也没有那个必要,但我们可以将我们的司机散出去,让他们像私人司机那样去找活儿啊!”
那人坐正了身子,继续解释道:“您看啊,我们如果把整个行程调换一下,把黔州那边的目的地换成出发地,这是不是就类似于本地的私人货车主接到了一个货单?等他们将东西拉到这边来,是不是就该考虑返程的问题了?对私人司机来说,他们把东西拉过来了之后,要想这一趟不亏本,通常就得在附近找货,找配货站、找中介商、逛市场什么的。既然私人货车能够这么运营,并且还能挣到钱,说明这个模式是行得通的,我们的司机也可以这么做啊。现在这非常时期,咱们的司机不能再像以前那样悠悠闲闲,得想办法为公司排忧解难啊!不说挣到钱,尽量将成本拉平,或者说减少损失,总是做得到的吧?”
郑仁军微微颔首,“这确实是个思路,你做得不错。”
那人摆了摆手,没敢贪功,“这是公司一个叫老贾的老司机想出来的,我们大家琢磨了一下都觉得可行,才敢跟您汇报。”
郑仁军脸上终于露出笑意,明显看得出来松了口气,也有几分期待,“你是负责人,功劳自然都有你一份,不用谦虚。那就安排下去吧,按照这个思路,尽快把两边都跑起来,减少损失。”
“是!”