对于资料中记载的这些东西,可能不是技术人员的与会领导们,不一定能判断出,它具体的价值何在。
但以陆总工为首的,这些航空领域内的专家们,可是非常的清楚,这些资料所蕴含的价值。
听完陆总工的讲述,这些传阅着资料的专家们,第一感觉就是,这个叫林胜利的天才设计师,不光专业能力强悍,尤其是他的创造力,真的是非常的超乎想象啊!
经过了大家的一番研究讨论后,得出的结论,让今天参加会议的所有人,都惊诧万分!
这些与会的专家们,一致的认为:“陆总工带回来的这些资料,上面的设计,不光非常的新颖和超前,而且还非常具有实用性,也都是可以努力实现的目标。”
“虽然有些东西,还需要进一步的论证和试验,但就理论方面来看,已经是完全可行的了!”
“要是按照这些资料里的设计思路,来生产制造五爷的话,那五爷的整体战斗力和先进程度,将会出现一个质的飞跃。”
得出这样的结论后,包括唐院长在内的领导们,全都坐不住了。
唐院长立即指示:“接下来,一定要更加深入的,研究和论证一下,这些资料的可行性!”
为了更加严谨和慎重,研究院报请三机部,将陆总工他们那個项目部的设计制造人员,以及原来给五爷项目进行总体设计的相关专家,都调集到了研究院,对陆总工带回来的资料,进行深入的研究和论证。
但大家研究、研究着,就发现了一个问题。
林胜利提出的这些设计改动方案,有些是他们能干的。
有些是他们努努力,使使劲也能干的。
有些事,他们得费九牛二虎之力,吭哧瘪肚的,才勉强能干的。
但有些,他们暂时好像有些,无能为力、无从下手啊!
就比如那个,要在战机上安装护尾警告器和干扰投放器。
他们当初设计五爷的时候,虽然五爷作为一款主要对地打击的强击机,作战任务主要是低空突防,但也相应留出了护尾警告器和干扰投放器的安装位置,但最新改进的设计和样机上,是根本没打算装这个东西啊。
不是大家不想装,主要是,这个暂时是真没有!
原本他们的五爷,就是仿造毛熊的米格19来的,里面的很多精密设备,也都是进口毛熊的,就比如这个护尾警告器和干扰投放器。
但后来由于国际环境的变化,想要再从毛熊进口来这种高精尖的设备,已是不可能的。
而且相关的技术资料,在当初毛熊援助合作的时候,就没给,现在就更没有了。
虽然关于这个护尾警告器,他们研究院下属的研究所里,也在研究,资料也收集了不少。
这些专家们也知道,要是能在他们的五爷上安装上,先进的护尾警告器和干扰投放器,那将大大的提高战机在战场上的生存和自保能力。
干扰投放器这个,他们能搞,但这东西,必须得搭配着护尾警告器才有用,否则这东西装在战机上,就是个累赘!
(护尾警告器,是一种雷达预警装置,安装在战机尾部,能在远距离探测到敌机雷达的扫描信号,提醒飞行员后面有敌机尾随,让战机屁股后面长了眼睛,能大大提升战机在战场上的生存能力。)
(干扰投放器,顾名思义,就一种投放干扰弹的的装置,存放在专门的设备中,设计安装部位,可以根据战机设计而不同,不过作用方式都是一样的,即飞行员按按钮,干扰弹瞬间加热高温,然后沿规定方向抛出,用来干扰早期的红外点源制导导弹)
除了这个护尾警告器,那些需要改动设计的地方,要怎么既改动的合理,又不影响整个机身的气动布局,和满足机身的重量要求也是个不小的难题。
虽然林胜利,已经给出了一些相应的基础数据和简图,但从绘出图纸,到验证,到生产制造,这又是一个漫长的过程。
他们的五爷项目,目前已经快要到原型机的总装阶段了。
不知道林胜利的这个设计改动方案还好,大家可以按部就班的,按以前的设计方案,继续把样机搞出来。
但现在明明有了更先进、更实用、更合理的战机设计方案,他们怎么可能掩耳盗铃、自欺欺人的,继续沿用林胜利所说的,出生即落后的技术方案,来生产制造我们种花家自己的战机呢!
研究论证资料的时间,已经过去几天了,这天,众人再次聚集到了研究院的会议室。
今天这个会议的目的,就是为了五爷项目,要不要按照林胜利给出的最新设计,来进改动实施,给出个最终的结论!
作为代表三机部和研究院出席会议的唐院长,看了眼会议室里众人,非常严肃的说道:
“同志们,相关的资料,你们也研究几天了,现在,是不是应该有一个结论,我们五爷项目,要不要按这份资料上的内容,来进行改进和实施?”
唐院长的话说说完,陆总工很快就率先发言道:
“林胜利同志提供的设计改进方案,非常的具有前瞻性和预见性,还兼顾了实用性和非常强的可实现性,是非常好的一个设计方案。”
“作为五爷项目的总设计师,我认为,林胜利同志提供的设计改进方案,是先进、合理、可用的方案,是具有重大价值的设计方案。”
“我建议,按照林胜利同志提出的设计改进方案,来对我们的五爷项目,进行改进和实施。”
“更为重要的是,我非常认可林胜利同志提出的弯道超车理论,按照林胜利同志提出的改进方案来实施的话。”
“我们的五爷,生产制造出来,不光是不落后于其他国家同代战机的技术水平,甚至已经可以说,在某些方面,已经实现了弯道超车,远远领先于其他国家!”