返回第七十八章京城第六汽配厂(1 / 1)我是大军啊首页

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“唉,可惜了,京城理工还想让你去教书呢!”

徐秘书连道可惜。

“徐叔,我是一个商人,也只想做一个商人,给国家帮忙那是一个华夏公民应尽的义务,但我不想被太多的人知道我给国家帮忙,那对于我以后的商业发展是不利的,我还想着打算跟外国人做买卖呢,咱们这种私底下的交流我觉得正好比较适合我,你现在应该明白我的意思了吧?”

王洛这也算坦诚了,真实相告。

“好吧,我理解,尊重你的想法。”

到了他这种地位怎么会不明白呢,人家王洛以后还要满世界溜达呢,一旦事情暴露,那就没有自由了,想要跟外国人打交道就不是那么回事了。

“感谢理解!”

双方闲扯了一会后就挂断了电话,王洛付了电话费,带着豆豆打算直接去京城第六汽车制配厂瞧瞧去。

算是考察吧,毕竟国内的工业门类到是齐全,但是这个标准的话就有待商榷了,仅仅停留在能生产,能用上,想要形成统一的标准还需要检验的。

华夏当前的工业产品讲究的是实用为主,加上前期一直把苏联当成老师,所以也避免不了傻大黑粗的风格,连航空工业啥的都没有标准,同一型号的战斗机坏了,拆零件装上都不一定合适,更不用说其他的了。

未来,王洛的打算是与小日子的产品进行竞争的,首先把标准制定出来,严格把控质量关,然后立足国内市场,最后往国外出口,尤其是东南亚这些个传统的摩托车市场大国,他可不想放弃,这可都是钱呐。

东南亚的经济水平比较低,地形复杂,公共交通不发达,也缺乏自己的汽车制造业,所以选择摩托车代步的人群非常大。

我们看电影的时候,经常看到东南亚地区的居民骑着摩托车穿梭在大街小巷。东南亚的道路建设很差,经常堵车,所以相对于开车,人们更喜欢骑摩托车出行。

日方的科技和制造业一直比较发达,他们的摩托车品牌在世界闻名,很多人应该都骑过,比如铃木和雅马哈等。

日方的摩托车在全球摩托车市场占据领导地位,性能和质量都非常处于领先水平。日方最先发现东南亚的摩托车市场,并大力拓展本国的销售渠道。

发现了东南亚市场的商机,日方各摩托车品牌就抓紧时间入驻,大力宣传品牌优势,从而迅速占领了东南亚市场,当时东南亚满街跑的摩托车基本都来自日方。

我国与东南亚各国距离比较近,贸易往来频繁。在看到日方在东南亚市场取得了丰厚的利润后,我国一些摩托车制造商就坐不住了,于是他们也开始向东南亚市场转移。

另外之前我国的摩托车需求量也比较大,但是随着对摩托车骑行的规范化和严格化,要求骑摩托必须得有行驶证,我国的摩托车市场迅速萎靡。摩托车企业为了更好的发展下去,只能紧盯东南亚市场。

但是当时东南亚市场已经被日方牢牢占据,怎么打开突破口呢?我国的摩托车企业对此十分困扰,因为日方的摩托车在东南亚的使用已经深入人心,扭转人们的习惯必定非常困难。于是就有人提出了降价价格的套路。

一九九九年,我国摩托车正式进入东南亚市场,以价格的优势打败了日方摩托车。东南亚地区的经济发展水平一直不高,人均收入也很低,我国推出价格低廉的摩托车正好符合他们的需求。

为了占领东南亚市场,我国的摩托车企业可是卯足了劲,价格低到人们意想不到程度。之前与日方同等价位的摩托车,我国直接半价销售,有时候甚至低于半价。

诚然凭借价格优势,我国迅速超越了日方的市场份额,把日方摩托车挤出了东南亚市场,当时路上跑的摩托车80%都是我国的品牌。

但是低价位也带来了许多后遗症,比如产品的质量问题。为了降低价位,还得保持盈利,那么势必就会压缩成本,那么摩托车的质量自然就不能保证了。

那时候骑着摩托车突然就会出现故障,打不着火,车灯不亮、漏油等问题层出不穷。每年摩托车都会反复修理好几次,于是慢慢地东南亚地区的人们对我国的摩托车就失去了信心。

另外在与日方的竞争中,我国的摩托车缺乏品牌优势,每個摩托车企业都在搞价格战,没有形成品牌形象,也没有一个品牌的摩托车脱颖而出,所以留给人们的印象就不深,随时可以被取代。

这就是不重视质量与品牌的后果,诚然你价格再便宜,质量没法保证,也没人敢买你的产品啊。

所以王洛打算一开始就重视起这个问题来,严把质量关,创造品牌效应,加上国内的廉价劳动力强大,加上他还知道摩托车未来的发展趋势,跟小本子来一场硬碰硬的商战,还真不一定会鹿死谁手呢。

“知道第六汽配制造厂吗?指路,哥哥带你去他们那边瞧瞧,找一个合格的合作伙伴去。”

大长腿一蹬,随着豆豆的指引,向第六汽配厂出发而去。

这个厂现在还叫第六汽配制造厂,可能这么说,很多人可能不熟悉,但换个厂名大家应该就知道了,那就是后来的京城汽车制造厂有限公司,大名鼎鼎的BJ212就是这个厂造的,还有后来仿造的奔驰大G的BJ80也是人家的产品,当然了,是不是就是换了一个标这事咱们也不清楚,就不评价了。

在后世这个厂就是广大网友们疯狂吐槽的对象,但在这个年代那人家是相当牛逼的,属于军队下属企业,直接就是军工单位,万万没想到徐秘书不介绍则以,一介绍就直接给自己找来了一个大佬,现在对王洛来说那就是大佬级别。

自己何德何能竟然让人家给自己供应配件呢,不过该说还是要说的,现在这个厂生产的212吉普,那质量可真不咋的,也幸亏现在的司机学开车之前要学习修车,要不然啊,还不知道被扔在半道上多少次呢。

所以说啊,哪怕是现在的大厂,王洛也要给人家来一趟质量课,要不然啊,他还真不敢用他们的配件,那可是砸自己的锅啊。

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