眼下的科技界局面异常有趣。

陈平江仿佛化身布道者，囊括了全球的信徒不说，后面还有一群照葫芦画瓢的企业。

你做这个我做那个。

阿里做智能语音，小米两個都做，心心念念无人机，百度则打算发力语音交互和无人驾驶。

“变现问题怎么解决？”

“无人驾驶既然能够研发出来自然是tob业务，客户是国内外车企。”李彦宏想了想继续道：“除此之外，无人驾驶的尽头必然是出租车，这点陈平江也说过。优点是24小时随叫随到，价格低廉，超速情况闯红灯几乎不会发生，能最大程度杜绝恶性交通事故，甚至可以用大数据模型来分析哪片区域在上下班高峰叫车多，提前将运力分配过去。”

说到这里，李彦宏笑了笑：“至于会否取代出租车司机，那不是我们考虑的事情，反正陈平江顶在上面，到时候要骂也是骂他。中国这么大范围，足以容纳两家无人出租车公司，在这一点上，我们结合百度地图，比其他企业更有优势。”

这几天，百度内部关于无人驾驶的讨论日渐火热。

做了功课的一位负责技术的高级副总裁也道：“无人驾驶需要从辅助驾驶起步，开始是离不开人的，随着人工智能技术持续发展，特别是大模型技术的发展。以我们部门的分析来看，现在哪怕是陈平江那头也依然是用规则来驱动。程序员用一行行代码编写各种规则，规则一旦不适应，自动驾驶就会遇到问题，所以程序员每天的任务就是改代码。”

“但后期，基于大模型的learning based，用数据训练来驱动，就不需要多改程序，只需要寻找好的驾驶案例和坏的驾驶案例来做好和坏的数据训练，大模型通过训练能够举一反三，获得一种泛化的智能能力，可以把真人的驾驶习惯回到大模型之中。一旦大模型训练成功，就可以部署到每一辆出租车中，我觉得九州汽车也会走这种路线。”

“鉴于此，大模型的诞生会对具身智能，就是人心机器人和无人驾驶汽车带来了巨大的推动。我们往后可以延展看一下，如果无人驾驶汽车首先可能颠覆的是传统出租汽车，其次可能颠覆的是网约车，那未来可能对快递小哥也是一个颠覆式的降维打击，以后可能不需要快递小哥送货了，各种无人驾驶的送货车在路上跑来跑去。将来无人汽车开到楼下，自动给用户拨打电话，邀请去楼下取餐。在大楼等电梯的时候，可能就不光是人类在等电梯，而是挤满了各种各样的送餐机器人。所以确实大模形使人类过了一个技术的基点，过了这个基点以后，各种技术像航武纪生物大爆炸一样，技术突飞猛进，可能人类迎来通用人工智能的时代，确实离我们越来越近了。”

这一番话，打开了不少人的思路，让很多人目瞪口呆，听着描述的场景，陷入了沉思。

李彦宏相当满意的点点头：“老孙说的不错，我们有条件进入这个行业，了不起陈平江做大，我们做小。”

没人对李彦宏的话有什么质疑。

百度作为后来者，比九州汽车差的不是一星半点，潜意识里大家都接受了当老二。

再说了，万年老二也没什么不妥啊，别的企业想进来都进不来呢。

陈平江如果在场的话，也要给这位百度技术副总裁鼓掌。

人才果然未必在陈平江一人手里，天下何处无英雄。

也难怪以后百度能在无人驾驶行业里占据一席之地。

AI战略发布会对社会的改变还不止于此。

滴滴这头，程维已经傻眼了。

原来以为网约车会是终点，却没想到无人驾驶出租才是重点。

网约车相比无人驾驶来说，简直是被降维打击。

成本就不提了，安全性也大大不如。

“我们想要发展也要布局啊，可是我们现在距离拿下网约车市场都还早呢！”程维摇头苦笑，即便如此，无人驾驶你还不得不做。

哪怕不是看向未来，即便是抱着跟投资人说故事的目的也要涉足。

否则投资人只需要几个问题就能摧毁滴滴的故事。

“你们对无人驾驶怎么看？做了哪些布局和努力？目前取得了什么效果。”

一旦程维说没有，那瞬间Game over。

起步阶段你不追赶，难道等着被人颠覆吗？

王刚叹了口气，眉头皱起：“那都是橘子百度能玩得起的，我们要人没人要钱没钱，整个技术团队才五十多个人，怎么可能去玩无人驾驶。与其自研，倒不如和其他公司合作。”

“？”程维不明所以，“目前就九州汽车和百度在做，百度哪天出成果还不知道呢，难道我们要去找陈平江？别忘了他可是高德的老板，是我们的竞争对手。”

“现在还早呢，没个十年无人驾驶也未必能出成果，先对投资人把故事讲好，下一步我们再做打算。”面对眼下的形势，王刚也是头皮发麻。

陈平江作为业内的No1，还是自己的竞争对手，怎么求？求了别人就能答应吗？

就算答应，也等于拿捏住了滴滴的命门。

…………

大A这边相关板块都在涨，美股那边自然也不甘示弱。

特斯拉、英伟达、AMD等一众相关企业股价飙升。

这一轮吃肉怎么会少了卜厚生的身影，他早就增持了相关企业的股票。

各大科技巨头就算不为了未来的发展，即便是为了使得自家的股价更加好看，也要出来表示进军相关产业。

这叫做政治正确。

否则别家都在做，你不做，那算什么事儿？

值得一提的是，人人网的股价同时获得了暴涨。

主要原因还是因为陈平江。

华尔街资本目前将矛头都对准了橘子科技和盘古AI。

多家资本已经向陈平江表面了投资意向，而配合这一举动的，则是《华尔街时报》、《纽约时报》对陈平江其人和其名下企业的大肆报道。

太平洋彼岸的不寻常之风还是吹到了陈平江的头上。

陈平江很快就琢磨出味道来了，这一次的AI战略发布会，自己太过高调。

资本现在投来了橄榄枝。

就看自己接不接了。

带着老美的这些资本一起玩，那么大家相安无事。

如果自己不带他们玩，接下来要面临的必然是炒作攻击诋毁甚至于国会游说后的制裁。

这一套，陈平江并不陌生。

幸好现在是2013年，还没到18年，建国还没上台，否则估计打压已经开始。

但毫无疑问，陈平江的出格已经引起了老美的资本和财团的关注。

电脑屏幕里，卜厚生道：“如果有可能，还是得带着一起玩，前段时间橘子和苹果打的那么厉害，还让库克吃了瘪。目前幸好没有人挑头一起来对付咱们，如果媒体炒作到位，到时候气氛一烘托，再有人振臂一呼，反对咱们的联盟肯定就要建立起来了。”

“陈董，我在美国这么多年，在华尔街这么多年，资本的玩法我太熟悉了，他们就像是嗜血的鲨鱼，寻着味儿就过来了。如果你太弱，他们看不上，但如果你很强，还不带他们分一杯羹，必然要受到针对。比如最近的阿尔斯通事件。”

陈平江闻言凛然。

尽管最近AI发布会炒的很火，几乎拿到了所有的版面，但是阿尔斯通高管弗雷德里克·皮耶鲁齐被逮捕的消息还是稍微闹腾了下的。

皮耶鲁齐是4月14号被带走的，陈平江的发布会是15号开的。

“看来，以后相关国家我都不去了。”

卜厚生也笑：“那是肯定的，不过他们也不会做绝，皮耶鲁齐估计过几天就会被放吧。”

闻言，陈平江神秘一笑，老卜还是天真了。

皮耶鲁齐的逮捕不仅仅是对他个人的行为，也是老美对阿尔斯通公司的系列行动之一。

一下飞机就被带走。

通过逮捕阿尔斯通高管、威胁高额监禁、天价律师费、高额保释金以及与死刑犯和重刑犯共同关押等手段，迫使阿尔斯通公司支付巨额罚款，最终导致阿尔斯通公司的业务被肢解。

强如阿尔斯通，拥有员工11万人。公司业务遍及全球60多个国家和地区，成为能源、输配运输、工业设备、工程承包及船舶设备的佼佼者。水电设备世界第一，核电站常规岛世界第一，环境控制系统世界第一。在超高速列车和高速列车行业，阿尔斯通也是世界第一。在城市交通市场、区域列车、基础设施设备以及所有相关服务领域，该公司排名世界第二。世界上每4个灯泡中，就有1个灯泡的电力来自于阿尔斯通的技术。

即便如此又如何，最后还不是卖身通用电气。

结果签完字，皮耶鲁齐和他的同事就被放了出来。

皮耶鲁齐出狱后还写了本书来揭发。

别说卜厚生觉得老美不会做绝，此刻的阿尔斯通以及皮耶鲁齐本人，此时都不是太慌张，觉得自己过几天就会被保释，所以他都没告诉自己的妻子，因为他认为这并不耽误他回国一家人过周末。

只有陈平江知道，这家伙估计得呆个几年了。

一如后来的孟总和赵总。

“这事儿我知道了，容我想想，先虚以为蛇。游说公司那边多批点经费。”陈平江补了一句。