但思虑再三，李毅还是没有打过去。

这种人，跟自己算是已经比较熟悉了，既然雷昊已经出面，那就是羞于谈钱了。

但钱却又是需要谈的。

“薪资待遇按照两百万计算，然后做满三年，可以给不低于0.5%的期权，如果做满五年，股权直接赠与！”

这个待遇，比汉斯、于川仁他们也都好。

他作为人力总监，什么价码招聘什么人，他是比较清楚的。

汉斯和于教授这两人，也就是做满五年，根据项目情况，会给0.3%左右的期权，后期股权给不给，还需要根据工作情况定夺。

但这也让两人很高兴了。

现在李毅直接出这么大的价码……

“这会不会让研发人员心里不平衡？”雷昊担心的是另外一方面。

他自己都是没有期权协议的，就一个六十万年薪，所以现在努力做，就是希望未来分到一点点期权。

一家私人汽车公司，如果失败，自然什么都没有，但一旦成功，他们这种高管成为亿万富豪，很容易。

“都有保密协议，这个事情，你知我知，法务那边让谢教授过一眼就可以，其他不要对外声张！”

雷昊心思重重的走了。

显然他这时候也意识到，人家肖耀祥愿意来FF未来汽车，他固然有作用，但主要作用，还是本来李毅就做了很多工作。

但这情况，要是自己挖人失败，那就是自己的锅了。

雷昊出去之后，李毅坐了一会，刚准备动身去车身实验室，吴启凡敲门走了进来。

“师哥，怎么了？”

“这不找你化缘来了……”

“怎么说？”

“我们2500吨的压铸机，基本已经定型了，但目前因为没有任何知名度，所以销售不太好找！”

“李卫那边呢？”

李卫负责所有产业的销售，压铸机出来卖不好，他是第一责任人。

“李总也在努力，但市面上，我们压铸机又不能打价格战，不然力劲那些有着更先进技术的厂家，打死我们很简单，所以价格只能比他们略微低一点。”

“再加上现在二手设备市场也很大，我们品牌没有什么知名度，初期销售难度还是比较高的！”

“那找我化缘？我去给你们找点销售渠道？”

吴启凡赶忙摇头。

“不是不是，是其他事情……”

“什么事情？……”

“额，就是那个图纸……”

李毅给他到了一杯水，让他慢慢说。

“就是那个巡逻车……”

“不多，是哪吒电机，现在改进不是速度挺快？”

李毅点了点头。

随着汽车团队研发人员的增加，整个汽车的团队都在逐渐步入正轨。

这里面一直有优势的电机团队人员增幅是最快的，进度也是最快的。

得益于李毅对哪吒电机最开始的设计就非常优秀，在研发人手到位之后，短短一个月的时间，已经把之前最大两千瓦的电机，功率扩大到了8kw。

随之而来就是对前期照的那些街道巡逻车的改进。

“新电机给那些巡逻车加上以后效果怎么样？”

之前为了解决巡逻车的循航距离以及速度问题，李毅用了很简单的一个办法。

那就是通过增加电机数量，让巡逻车两驱变四驱，四驱变八驱，最后几乎给每个巡逻车的轮胎都配备了两个电机，才让巡逻车的最高速度达到了90km每小时。

因为当时受到限制的一大原因就是电机的瓦数比较小。

吴启凡赞叹一声，“太好了，新电机换上以后效果很好，现在只用两个8kw的电机，就能保证巡逻车的速度，做到100km每小时。”

1kw做工差不多就是1.35匹马力，两台电机16kw，如果不算上能耗转化的损失，账面数据换成的就是接近22马力。

李毅小时候，记得老爹买的柴油三轮车，也就是15马力，都能拉着接近两吨多东西突突跑。

这虽然有柴油机扭矩大压缩比高的原因，但这么简单的一参考，也能看出来两台8kw电机的能力了。

“这还是你们做的压铸机的功劳啊。”

如果没有一体化压铸机对于电机外壳一体压铸制造的功劳，哪吒电机即便功率能做这么高，那么它的体积重量也一定会很高。

相对应的发热散热问题，也会很大。

所以这也是李毅一直打造完整上下游的一个重要原因。

“我们对于自己的压铸机还是挺有信心的。”

“所以这不是从那个巡逻车上出发，想把我们的压铸机内产内销。”

“内产内销？”

“对啊，你之前不是做过一个小型电动汽车的方案？”吴启凡提示了一句。

李毅点点头，这说的应该是他关于参考五菱宏光MINI EV当时做的方案。

也是他最开始打算做的第一款电动汽车。

“我们开会研究过这款电动汽车的参数，我们现有的条件是完全能够达到的。”

“你跟谁研究的？”

“当然是马教授了！”

“所以我们准备组合起来，用我们自己的设备，把我们的电动汽车造出来。”

“这样不管是精工机器人还是我们的威旺压铸机，在行业内就会有立得住的项目，在后面的推广上会容易很多。”

有一些行业的销售，确实是这样，需要有项目成果展示，才会说服客户。

“所以我可不可以理解为，为了卖设备，你们要先造个车。”

“额，可以这么理解！”吴启凡想了一下，确实这样。

李毅无语的点点头，那个小电动车项目，他一直没开发，可是有大用的，并不是放弃啊！

但此时也不能打掉吴启凡他们的积极性。

李毅给吴启凡续上茶水。

“然后呢，你接着说，这个造车，难度可是很大的。”

于是，吴启凡就掰着手指头，开始说。

“根据我们的测算，这款新车可以采用笼式高强钢车身骨架设计，我们的压铸机是完全能够完成这种高强钢能力的压铸的。

我们只需要分段把a柱，b柱，c柱这些压铸出来，到时候焊接方面，我们也有精工机器人完成，预计整个车身强度，是能够做到超出国家现有乘用车标准的。”

“底盘方面呢？”

“我们在底盘方面计划把电池和车底盘连接到一起。”

说到这里，吴启凡不好意思的笑了一下。

因为把电池固定放到车底，不论是提升车身强度还是对于空间的利用，这都是李毅在未来汽车的车身设计中提出来的。

“这一点没什么不好意思，国外的特斯拉早就已经开始这么做了。”

李毅倒是没有贪这个功劳。

“我是说你们的底盘强度，这个技术能够克服？”

这一点目FF未来汽车还没有找到好的解决方式，大家都还在不断的尝试方法。

如果用高强钢作为底盘主框架，那么对于车身重量是一个非常大的挑战，这对于后面电池数量的安装以及电机的要求都会非常大。

毕竟新能源车有一个恒定的目标就是减重，减重，再减重。

但在减重的同时又必须考虑安全。

而目前FF未来汽车项目刚起步，即便有之前盘古实验室在铝合金方面的一些技术储备，但合金强度还远远没有达到完全用铝制车身这种要求。

所以接下来李毅对于未来汽车重点的人才招聘，都准备从材料上出发，研发类似于小米泰坦合金那样的材料。

但具李毅了解，小米泰坦合金的配方数量高达1016万种，是在经过AI等技术筛选后，才再次筛选，就连实际测试数量都达到了1550次，最后才最终制造出了最优的材料。

当下2011年，AI技术相对落后，或者说根本还没有这个概念，李毅又不知道泰坦合金的具体配方，所以这一点他只能慢慢来。

“这个车身比较短，才两米多，以我们现在铝合金的强度是完全能够支撑的！”

“而且我们在主悬梁和横梁上，还是准备采用钢结构！”

这就是懂技术的好处，吴启凡他们似乎都考虑到了。

“我看你们这下了很深的功夫啊？都研究的这么透彻了？”

“嘿嘿，一般一般！”

“车身能解决。电池咱们有电机也能解决，其他的电控，ABS，防爆气囊，方向盘这些想必采购也不难。”

“那有什么事需要我出面的？”

当李毅在开口之前突然又想到了什么，“造车资质这个事情先不要想，我暂时也没有办法。”

现在他能想到造车资质的唯一方向就是租赁资质，但这样一台车的成本也绝对不低。

这个成本，将来摊到FF未来SU7上，根本不算什么。

但在低价车里，在这款MINI EV身上，这就是灾难。

吴启凡笑了下，嘴里言不由衷，“这个不用，我们又不准备对外卖。”

“主要还是想要点资金。我们两家现在账上钱还是不够的。”

“你们两家账上？”

这什么鬼说法？不都我家的？

“啊，就是威旺精工和精工机器人两家！”

“这个项目既然是我们两家，为了各自卖各自的机器，那自然是我们两家共同投资了。”

好吧，账目上还真是这样算。

但现在想拉着李毅，李毅也没钱。

“我给你出个主意，你去找我爸，还有段勇，可以把杜威也拉上，对，就这样，你们联合，指定没问题。”

“那三千亩土地规划，我爸也知道，一小块实验地，没什么问题。”

“所以，李总，你签个条子，我去找他们？”

“这有什么，我打电话，你们聚一起，开个会不就完了？”

吴启凡急忙说道：“不用不用，我们公司正规化，还是要文件比较合适！”

说着，迅速从放在一边的包里抽出一张纸来，放在李毅面前。

“签字就可以……”

李毅就看着文件的抬头：关于威旺车辆电动汽车项目申请报告。

“得，你这是准备齐全啊”

在看下面，刚才李毅说的几个人，包括公司章，都一应俱全，就差他一个签字了。

“你们这是先斩后奏啊，年底我可是要算账分红的。”

满打满算到阳历年年底也就不到三个月，李毅的FF未来汽车通金量巨大，他只能把其他公司的分红投入到未来汽车上。

现在这几家公司突击花钱，到年底万一账上没钱可分，他可就抓瞎了。

“李总说了，年底分红，说什么也给你凑够一个亿！”

“我爸说的？”

“是！”

看来老爹还是知道的。

虽然这些公司，大额支出没有李毅签字也不可能花出去，但能老爹考虑这么周全，进步很大啊！

吴启凡拿完李毅签字的文件，就一溜烟的跑了。

李毅这才有时间，去了车身设计实验室。

一辆汽车，有了外观设计，才是第一步。

当然也有很多厂家，是先把其他车身结构设计完善之后，再根据实际需求设计外观。

后一种方式，在油车的设计中使用较为普遍，有了结构，再设计好看的外观。

国内很多新手汽车厂家，就是做不好这两者的平衡，所以有时候造出来的车，就奇奇怪怪。

至于在电车里吗，好看才是第一要素。

毕竟，不需要发动机占用那么大空间，电池电机也多是在车辆底部，这就给了设计师更多的发挥空间。

但这也不是说新能源车的车身结构设计不重要，反而依然重要。

只是新能源车的车身结构设计，不像燃油车的那样，需要考虑很多。

燃油车布置较为散碎和复杂，因为有排气管和传动轴的存在，它们较难形成规则的模块。

而电动汽车的电池和电动机都能够按照最佳的布置需要，制成规整的模块。

它们彼此之间只靠电线联系，没有机械构造上的相互牵扯。

所以在车身结构上考虑的两个重要目标，就是提高车身的安全性和实现车身的轻量化了。

在安全性方面，李毅给FF未来的汽车设计团队强调最多的就是，尽可能多的考虑或者说更为关注的，是车身结构的碰撞吸能性能和乘员保护性能。

“鲁克，你在慕尼黑做车身结构很多年，应该清楚，只有通过合理设计碰撞吸能区域和乘员保护空间，我们才可以提高车辆在碰撞事故中的安全性。”

“你把这样一跟金属材料放在主驾驶位前方，一旦发生碰撞，吸能不完善，就很容易发生穿刺。”

“Lee，我们的疏忽！”

一到实验室，李毅就看着电脑上目前的设计进度。

很多方面他是看不懂的，他是机械男，又不是蜘蛛男，啥都懂？

所以在汽车的研发过程里，他都必须尽量多的听取别人的意见。

然后，就是通过昂贵的模拟软件，一次次把研发模拟做下去。

比如鲁克这个事情，其实后面再次进行模拟实验时候，他鲁克自己也能发现问题。

但他也不得不提醒。

因为就这么实验一次，给到国外软件开发商的版权费就是几万十几万，每次流程走通的实验，都要尽可能的完善。

“各位，我们是造汽车，请大家更为专注。”

这几天研发团队其实也发生了很多不愉快。

人上一百形形色色。

而且，就类似鲁克这样的人，在德国也是被优化掉的人，难免会有一些问题，所以李毅现在更多的时间，是用在了团队融合上。

“兄弟们，今天晚上，我准备给大家搞一头烤全羊，然后，明天开始，放假三天！”

国庆都快结束了，德国佬不放假，是人家没这个习惯。

但这就导致很多华夏人也不得不加班，毕竟谁都不想被别人比下去。

李毅最开始没考虑这一点，但他从沪市回来短短两天，就遇到了各种糟心，所以他觉得，还是让大家放假一下比较好。

今天已经4号了，放假三天，8号上班，正好！

“李毅，我们在材料上还是需要下功夫了！”

杰尔杜卡迪作为制造总监，更多时候也在车身设计实验室。

他考虑的更多的是未来汽车将来在制造上要解决的问题。

“李毅，在汽车轻量化方面，需要综合运用材料选择、结构优化和制造工艺等手段，来降低车身的重量。”

“我们现在缺乏一款优秀的材料！”

杰尔杜卡迪跟李毅的观点类似。

轻量化的车身不仅可以提高车辆的燃油经济性，还可以改善车辆的操控性能和乘坐舒适性。

非常重要。

“这就要看看陆定安这位采购总监的能力了！”

“哦，不不不，陆一个人解决不了，还需要其他人，我们要有一款新的材料！”

“目前市面上所有的材料，都达不到我们的要求，要么价格高昂，要么性能达不到，我们如果打造概念车，那毫无问题，但我们要量产！”

李毅笑了下，“所以，你有什么好的建议吗？”

“李，这不是我考虑的问题，是你这个CEO，OK？”

李毅龇牙咧嘴，这不应该是主上不耻下问，下属知无不答，演一出三顾茅庐隆中对的戏吗？

这么不上路？

“李毅，你试着找找国内冶金专业的高校吧，他们技术储备要大很多！”

一边于川仁过来，他是负责整车电子设计布局，也会来这边，听到两个人的话后，提了一个意见。

“对呢，这才是诸葛亮吗……”

李毅调侃了一顿，一看时间不早，挥挥手就带着大家往预定好的烤全羊店里走去。

至于冶金专业高校？