“皇帝的新装。”
上了车后,李毅看着段勇,莫名其妙说了一句。
段勇以为说他,就看了他一眼。
李毅也没解释,但他预感,这一波舆论,不会这么就轻易的结束。
果然,等回到并市刚下飞机,手机信号刚刚恢复,今夜头条就推送了很多的内容。
李毅对于绝大多数的消息,都选择了无视,但几个汽车届有影响力人物的言论,他却不能不看。
倒不是看重这些人的影响,大家各做各的市场,凭本事吃饭,对于李毅来说,完全无所谓。
就算这些汽车主机厂有使用他们的一部分神驼电能车用电池,也有使用一部分车用稳压板,但无关紧要。
他关注的重点是,最起码得知道人家说了他什么,下次见面能给怼回去吧?
“华夏推广的所谓纯电动汽车,完全没有任何科技性,就是一些简单的配置堆叠而已,哪像我们日本的,到处都是科技感,所以你们应该买日本车。”
这是一汽本田的一个日本理事说的话,但这个属于早几个月就说了,现在估计是被媒体拿出来冷饭热炒。
日本人说这样的话也就罢了,李毅看着有些国内的专家也跑出来说中国新能源汽车的发展方向不对,首当其冲的,是和李毅曾经一起上过凤凰卫视节目的吴师农。
吴师农是这样说的,“我认为现在的华夏汽车走错道路了,现在这些人根本就不会做汽车,也不知道什么叫工匠精神。”
“我是不反对大家伙做新能源汽车的,但是起码你要懂车吧。发动机,底盘,自动变速都做不好,所以现在的国产汽车大部分都会很快完蛋的。”
“某些汽车厂商,一辆汽车都没卖,就敢说免费换电池,怎么可能呢?”
“我们华夏汽车产业最大的问题就是发动机,底盘,变速箱这些东西已经被国外给牢牢掌控,我们实在是没有办法,就只能从彩电,冰箱,大沙发这样的地方入手。”
“这些所谓的新能源汽车,只是在做“彩电加沙发”的生意,没有真正的创新和竞争力。”
整篇文章,其实认真说,还是有一些深度的,但对方貌似还是和几个月前一样,不太了解啊。
翻下去,这篇媒体报道下面有很多的评论。
“吉利李书富很久前就说了,汽车就是四个轮子加一套沙发,所以吴教授说的没毛病。”
“发动机,底盘,变速解决不了,这是汽油车。电车上面,电池电机电控,也解决不了。”
“电动汽车就是一个噱头。”
…………
整体的评论,基本是一面倒,老爹看的有些担忧。
李毅反而笑了一下,“爸,担心什么?无非是沉默的螺旋罢了。”
老爹不懂,李毅就解释了一下什么是沉默的螺旋,“如果一个人感觉到他的意见是少数的,他比较不会表达出来,因为害怕被多数的一方报复或孤立,这就是沉默螺旋。”
“现在肯定有支持我们的人,只是大家没有那个勇气,这里面有的是技术角度有的是爱国情怀,只是等我们的消息罢了。”
“我们专注做好我们自己就可以。”
老爹无奈,只能放下了新闻关注转移到了生产上面。
“理想 MINI EV最后一道车型准售证件,大概月底能够通过,没有意外,国庆就能够销售,现在产能比较慢,大概一天只有20辆左右,爬坡过程会比较慢。”
听了老爹的话,李毅捏了下眉头,“目前改装的4S店大概有多少家?”
“改造好了79家了,还有一些在改造,国庆前估计会有100家店面开启。”
在正常情况下,4S店平均一天能卖出1台车可视为较高业绩。
但一些4S店在促销或特殊时期可能一天能卖出几十辆车,只是显然,新能源电动汽车不属于这个范畴,所以最好的结果,理想MINI EV上市后,也就是一天一百辆的销量。
“当下考虑的,我觉得还是理想汽车的营销,还有掌门人的问题。”
一直以来,理想汽车都是老爹和李毅管着,或者说也没怎么管着,毕竟整体技术都是FF未来汽车做的研发,江怀汽车做的生产,只是用了理想这个品牌。
所以纯粹一点说,这个理想汽车,还真就是只做好营销就好了。
李毅对于老爹的这个想法,考虑了一下,点了点头。
“张军怎么样?虽然这个人游离在我们体系外面,但在汽车圈子里很有关系,这一批4S店,也基本是他的关系成立的,如果可以,聘请他过来担任掌门人,再把付杰配过去做宣发总裁,怎么样?”
张军不用说,利用自己人脉把车载稳压板生意做的风生水起,都自己准备成立汽车销售公司。
如果能说服挖过来,这家伙的能说会道,做好营销工作,绝对没问题。
至于付杰,已经在最近一年多的宣传工作上做出了成绩,不仅仅和电视台,视频网站关系不错,在各种明星资源,广告公司上面,也有很深的关系。
接下来理想汽车在广告上要投入一大把资金,付杰有得天独厚的优势。
“张军可以,各地政府打交道,也需要他,就这样安排。”
“L7销售量怎么样了?”
这几天李毅没有关注这两款车的订货情况,李毅眼看事情谈完,顺嘴问了一句。
“MINI EV定出去一千多辆了,但现在订货速度慢了下来,另外就是给4S店配货样车,大概需要200辆左右,下个月正常交付吧,可能会让消费者略微等等。”
“L7各地出租车市场,定出去了大概3000辆,但手续还没下来,估计12月份才能正式交车。”
“江怀汽车产能移交,还是有点慢。”
“并市的工厂怎么样了?”
这是重中之重,SU7十月份第一辆车就会下线,到时候起码需要几十上百辆车进行测试,单靠现在的实验室安装,费时费力不太可能,所以到时候第一条生产线,说什么也需要整好,哪怕只有部分设备。
“土建施工这个月就能结束,大型的设备,需要你自己去调配了。”
老爹主管的也就是土建工作,具体里面设备安装,采购,有陆定安这个采购副总,还有杰尔杜卡迪这个生产总监盯着,上面还有于川仁以及肖耀祥,他操心的还真不多。
父子两聊着天,看着天色不早了,就坐车回了家。
“你们父子两还有这个闲心逸致?看看,这个叫什么杨老板,都快把电动汽车骂成垃圾了,你们也不看看?”
刚开门,母亲陈琳就有点气急败坏。
李毅跟老爹对视一眼,这还没够了?公司讨论半天,回了家还有?
走过去坐在沙发上,才看到,原来母亲开的是网络直播。
“这是谁?”
老爹看着上面侃侃而谈的一个西装男,问了一下。
李毅摇摇头,“我也不认识。”
刚说完,字幕出来提示,“东风本田销售部副部长杨华。”
“这是什么节目?”李毅转头问母亲。
陈琳拿起来遥控器,准备关掉,被李毅阻止了,才说道:“腾训视频组织的一个新技术论坛会议,你们父子两每天不都在研究这个?我出去也不能被人说什么也不懂,就找的看看,没想到全是说纯电动汽车不行的。”
母亲最近确实关注这方面消息比较多了,没想到是因为这个原因。
“李毅,这个电动汽车,能不能做?咱家投了那么多钱了,我看这些人又说不安全,又说没有核心技术,充电也难,还有人说骗补贴。”
看着母亲担忧的眼神,和老爹下午的担忧完全不同。
看了一下老爹,得,人家悠哉悠哉泡茶呢,看来自己又有得事情做了。
缺乏核心技术,这个需要辩证的看。
且不论外观、车饰及舒适程度,华夏的新能源汽车,尤其是电动汽车,在电池、发动机、电子控制系统这样的核心技术上,即便是2024年,也确实有一部分落后于国际水平。
最明显的电池,其他不说,就电池密度上,就差国外很多,只是后来国内以价格取胜,以产量取胜。
另外在动力总成上,包括电动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等等,华夏后来能够发展出自己的技术,也是因为特斯拉放开专利限制的原因,但即便如此,跟国外最先进的技术,还有一定的距离。
所以,华夏消费者直接把电动汽车划分为两类,特斯拉和其他。
也就后面小米汽车发布,花为智选出现之后,国内纯电动汽车整体的技术水平,认知水平才提升起来。
但现在李毅提前布局,首先在电池上领先,让特斯拉的电池都不如神驼,后面智能驾驶方面再发力,自己也有绝对的信心,
母亲说的充电难,确实困扰着电动汽车行业,但不仅仅国内,国外也一样。
一个是充电桩严重不足,另一个是充电桩技术的落后。
一辆汽车,可能使用特斯拉的充电桩充电仅需半个小时,而使用国家电网的充电桩则需要一个小时不止,有时候甚至4-5个小时。
到现在李卫专业在做全国性的充电桩铺设问题,虽然只有短短的两个月时间,但谈好的场地,已经足够安装三千个充电桩了。
而且接下来在电动汽车大规模开卖之前,人口经济比较密集的几个区域,比如长三角城市群,珠三角城市群以及京津冀还有中部几个重要节点省会,都会成为李卫攻克的重点。
刚才回来时候李毅还问了一句,预计年底之前,全国400v高压充电桩,最高支持3C充电速度的充电桩,起码会投入建设一万个,年底前建成5000个没有问题。
这个充电桩数量,是远远超过国内电动汽车的销售数量的。
但这样带来的代价,就是接近3个亿的投入,很大比例的压缩了神驼电能年底分红的资金。
至于补贴这个事情,李毅对母亲只说了一个,“国家有政策,我们生产的都是纯电动汽车,合理合法,没有欺骗一说。”
至于安全这方面,李毅没直接说,到是一边的老爹说了一句,“咱们之后出门,尽量坐自己的纯电动车。”
母亲愕然了一下,但见到父子两人都这么有信心,放下了担着的心,就看着电视上还在说话的杨华骂了一句。
正在此时,杨华似乎也说到了高潮。
“蜀都车展上,数个品牌几乎同时推出多款纯电动汽车,完全违背了汽车行业的发展规律。
他们不负责任,开发车辆仿佛是快刀斩乱麻,随意压缩开发周期,这就是很明显的降低品质标准,急于将拼装车推出市场,将隐患转嫁给用户,收割韭菜。
在看得见的地方冰箱、彩电、大沙发尽显豪华,在看不到的地方使用廉价平替,减配减料。”
“比如某一款保时泰,简直就是工业垃圾。”
“还有刚刚下午发布的那个新能源品牌,几乎就是白手起家,想玩资本运作,跟着小米后面玩流量、玩概念。”
“我看他那些东西,都是对用户连蒙带哄的,以后万一产品出了问题,肯定会推诿责任。
一家汽车企业,就是要求真务实地钻研技术,只有原创才是脚踏实地,不要好高骛远。”
老爹转过头看着李毅,“他这是在教我们父子做事?”
李毅点了点头,然后就看到老爹拿出来了手机。
“喂,老肖啊,嗯,帮忙问问,看看联不联系上东风本田销售部的杨华,想办法要一个,快点。”
挂了电话,貌似又给付杰打了过去,“付杰,帮我找找这个腾训视频,嗯,等会啊……”
“老婆,这个是什么节目了?”
母亲陈琳有点无语的摇了摇头,“新技术论坛会议。”
老爹就给付杰转述了过去,“给他们直播间打进去,就说……就说FF未来汽车创始人,理想汽车创始人李文则给他们打电话,要现场连线。”
李毅无语的看了下老爹,“爸。这就一个小虾米,节目也不是什么大节目,至于吗?”
老爹挂断电话,气的拍了一下桌子,“至于,他们自己不行,不允许别人行?”
李毅只能闭嘴。
有时候,他可能都太稳重了,反而老爹攻击性更强一些。
只能不在继续这个话题,看老爹等着电话,自己转到了直播评论上。
对于杨华的这番言论,网友们似乎也并不认同:
@:国产车的迭代速度快,并不代表不负责任,该做的测试一项没少。
@:合资车之前才是偷工减料的代表吧,还敢在安全上动刀,你忘了‘中保研碰撞短A柱’的了。
@:国产车的冰箱彩电、大沙发就是割韭菜,难道日系车万年不变的收音机中控就是脚踏实地吗?
@:急了急了他急了。
@:合资车说别人减料?谁给他的脸啊?他那车皮薄的和纸糊一样
@:他这是嫌本田死的不够快。
老爹似乎也看到了这几条评论,喝了一杯茶之后,正想说什么,电话响了起来。
“您好,我这里腾训新技术论坛节目组,您是李文则李总?”
老爹点点头,重复了他的身份。
“威旺电动车辆董事长,CEO,理想汽车、FF未来汽车创始人。”
“额,您好,您好,很荣幸。您跟节目组联系,是要和在场的嘉宾连线吗?”
老爹点点头。
“那您稍等,我需要和嘉宾确认一下。”
挂断电话,腾训节目组的导播室里一片寂静。
“刚才那个是真的?”有一个带着小黑框眼镜的油腻男青年,不可置信的问了一句。
导演李宽点了点头。
“导演,那还等什么,切进去啊,刚才这个杨华的话,我都膈应,切进去,看大佬对线啊!”
“点击率肯定好,但万一出现播出事故呢?这可是直播。”
一边的导播小美女慢悠悠的说道:“李导,又不是电视台,网络直播罢了,有了点击率,广告费就有了,还怕得罪人?”
“杨华不必在乎,李文则李总呢?虽然他没有一点股权,但他儿子可是富豪,万一……”
还在纠结的时候,腾训视频直播部的业务负责人推门走了进来,“李总要求连线杨华,干嘛不切进去?”
“这……”
这个负责人似乎看出了李宽的为难,拍拍他肩膀,“放心,腾训家大业大,不怕这么点是非。另外,理想汽车的付总,刚才答应给我们追投一笔广告费,所以得罪不了李文则。”
李宽放下了一口气,定了定神,很快把连线请求切了进去。
李毅是不知道这些的,直播多少是有一点延时的,但他能看到,画面里的杨华有些纠结,然后考虑了好一会儿,才点了点头。
很快,老爹的电话响了起来。
老爹笑了下接通手机,按了免提。
“杨华,你说我们李家父子白手起家,这个我承认。”
画面里,老爹的声音也从音响上传出来,导播切画面到了观众席,有的观众愣神,有的观众惊喜。
至于评论区,已经被刷屏了。
“杨华踢到铁板了,人家真人下场了。”