其实吧,关注这位直播新人王的视线已经不限于消费者网友了。
可能微博那边的直播间看似只有几千人,没准儿这几千全都是各种车企老总、媒体人跟业内行家。
他们又不买车,更不在意和“底层网友”互动沟通,所以只傲慢的在自己熟悉的阵地旁观。
那段关于龙猫的视频,肯定会被各家车企翻来覆去的分析。
聪明人很多的,秭小伟的做法其实并不出奇。
就像他把可爱猫推上了单款销售全国第一的宝座。
不就是用第三名的颜值特色为先这个卖点,加上第二名的价格、质量、可靠性么。
老实说梦想汽车所有的车型,都带着点说不出的汽配城设计风格。
可能跟他们老总高管层都是理工类直男的科研气质有关,在外形设计上始终摆脱不了浓浓的拼凑感。
好像把所有专注力都放到了产品性能和节约成本上,外观差不多就行了。
而猫系列,特别是可爱猫和复古猫在这方面,明显高不止一个层次,起码有自己的设计语言特色,过目难忘的那种。
高冷猫被秭小伟不太重视,也因为这种感觉差点。
他没学过艺术,但在人体艺术上钻研得比较深。
感受就非常敏锐
相比之下里想、蔚来等新势力车型,在外形上领先很多。
包括老车企的领克、极氪更是在外形设计上遥遥领先,江安这些其实也不差。
这是秭小伟对目前看似横扫江山的梦想汽车,观察到的第二个短板。
他自然会避免。
于是顺着那段龙猫视频,24小时内就有车媒体开始煞有其事的分析龙猫的内在逻辑。
六座车型决定了车身不会太小,必然是中大型SUV或者MPV,车机看起来还是沿用长江汽车和艾拉汽车都在保有的那套。
前排屏幕很一般,12寸的小屏幕简直寒酸,但后排电视起码有32寸!
考虑到车顶空间的关系,这种需要从天花板翻开的屏幕肯定不能太大,不然磕到头怎么办。
所以十五寸差不多就是极限了。
因为屏幕尺寸都是算对角线,三十寸几乎等于四倍于这么大!
翻开时简直会挤住后排乘客的脖子吧?
能够做前后舱隔离的,会做个壁炉一样的台子,把电视大屏幕藏里面慢慢升起来。
但家用车型肯定还是要前后排贯通。
有些品牌不得不用直上直下的投影幕布在车顶,才能冲到三十多寸。
可只要用过投影就知道那玩意儿一言难尽了。
明亮光线下的画质影响极大,更不用说幕布在行车时的抖动,以及幕布升降时的廉价感。
不然其他厂家怎么都没跟进呢。
而龙猫别出蹊径的用了宽屏。
也就是比其他十五、七寸高不了多少的显示屏,却宽了不少。
看电影的时候特别有宽银幕的感觉,也让后排尊崇感拉满。
而且这块几乎是1:2高宽比的宽屏幕,似乎还有更多玩法,旁边有个明显的动感捕捉器探头?
那就是可以分屏、打游戏看电影互不干扰?
这些细节其实别的厂家都能模仿跟进,没有技术壁垒,更没专利限制。
关键在于聪明人能从这些思路,迅速判断这位龙猫的主刀人,很擅长融合。
这是把里想车型宣扬冰箱、彩电、沙发的做法推到极致,然后三十多万价位又比里想便宜点。
更是顺着里想那种产品经理的思路,把针对用户群体牢牢锁定在带娃家庭,和偏独立女性的消费群体。
就既有差异,又有特点,还把别人的优点都囊括了。
里想汽车危矣!
反正各种车评人首先看出来的结论就是这。
对于深耕家庭豪华用车,商务出行也不掉范儿的里想产品,其实是没啥护城河的。
新能源车里非常有特点的三四十万独一家,吃得非常爽。
之前那个老总喜欢怼天怼地可能就是城墙吧。
这回却一声不吭,哪怕三天内看里想汽车股价市值掉了八十亿!
也只是公司官方发布信息称年内将有新款车型问世,试图拉动利好。
结果被车评人们立刻打脸。
毕竟里想这几年得罪的品牌和媒体也不少。
根据各种路试谍照、产品申报、之前吹风的消息,确认里想准备发布的不就是款高端六座MPV吗?
和龙猫的设定高度重叠,从功能到定位都几乎类似。
所以这新款上市可就不见得利好咯。
又狠狠的拉拽股价下跌。
与此对应的,当然是长江汽车默默涨停板。
最近三个月的表现,让颓势了一年的长江汽车焕发出光彩。
自然也让老常在所有股东、包括企业高层面前有了底气。
资本市场对他的支持,那就是最大。
当然随之而来肯定就是这种立储的确定性越来越紧迫。
毕竟在拿下全国销售第一之后迅速走颓,都是因为老常想退居二线享受生活,让接班人问题迅速爆发导致的。
现在成了四面八方关注长江汽车的核心重点,有传说熊主播就是他的乘龙快婿。
如果这个消息落定,长江汽车的未来简直如虎添翼。
因为就在第二天,唞音官方就大张旗鼓的推出了“主播创业计划”!
几乎跟熊主播的言论核心一模一样!
鼓励倡导网红主播们把才艺主播、短视频创作等等和带货分开,专注于经营自己的网红博主身份,然后再固定有价值的带货。
官方规则也在做调整,对同一场直播里面出现两种或者两种以上不同品类、不同品牌的带货直播间进行限流,最大限度的保证直播博主能专注于直播本身,尊重网友,尊重消费者,也尊重市场。
维信视频直播规则也有相应改变,杜绝多产品多门类的直播带货专场,甚至对切片视频都作为非原创作品进行限制……
更加严格苛刻。
某宝直播频道本来就是多种产品多门类主播带货的发源地,隔了48小时左右,才跟进推出类似条款。
感觉这是个非常清晰的行业改变。
被人诟病的口红哥他们那几个超级主播带货,出问题恰恰就是在设置高昂的坑位费之后,一晚上能飞快的卖好多种产品。
以前还能勉强把把关的筛选,在疯狂涌来的资本包围中开始目不暇接,卖的什么货都懒得去关注,反正用话术堆呗。
也就在汽车直播中获利最大的拼夕夕没咋发布相关规则变动。
但接下来加大了宣传自己的无条件退款、不退货尽退款等各种噱头。
进一步夯实拼夕夕这个购物平台更偏向于消费者话语权重的印象。
其实都是拿小卖家,特别是质次价高的那些易投诉卖家当祭品。
然后狂接一大堆汽车品牌直播大单!
好多顶流主播都在进入汽车直播带货的赛道。
各家车企更是不开启点直播间销售,简直跟不上当前的潮流。
虽然其中大多数还是那种妖娆美女在4S店的样车前面搔首弄姿做介绍,但起码是把整个气氛燥起来了。
这种风起云涌的场面,居然都是因为熊主播的搅动。
而且是在那最后十来分钟,被戴安妮诟病不已的一系列“废话”中带来。
戴老板从十九岁开始执掌亿元企业,固然是淬炼出了驭下能力和市场敏锐度,形成了她特有的认知。
但也恰恰堵住了她在宏观层面的眼光拓展。
坐在山脊上的秭小伟,每天都眺望云雾缭绕的山脉和对面郁郁葱葱的山林、小区、街道,人间万象和大自然的运转流畅。
心境自然不同:“这就是商业资本、民营企业的最大优势,一旦发现什么新动向,对市场的反馈调整,绝对吊打国企,几乎所有国字号的互联网企业都打不过这些互联网巨头,车企也有很大的可能。”
戴安妮撒泼:“可你付出这么多,不是帮他们做嫁衣吗,借了你的思路去调整他们的策略,然后反过来还限制我们的流量!婷宝宝的流量已经下滑了四分之一!”
她对这种趋势还是很敏锐,之前对图文电商的感觉不妥,才会押宝拉秭小伟做直播电商。
这边不慌不忙:“婷宝宝本来也到了瓶颈,哪怕PK的美女不断在变,带来新意,可她自己没法再推陈出新,所以能保持就不错了,至于流量下滑导致我们在唞音这个流量主渠道被拿捏,那就提前铺垫和其他渠道的关系咯,不管我们卖什么,一旦树大必然招风,这不就恰恰该凸显你的能力了吗,黄金三角呢。”
戴安妮没准儿就是故意的:“我不管!这局面搞得我觉都睡不着……走,陪我去车上眯会儿……”
她还食髓知味了。