返回第四十四章 想富先修路(1 / 1)鬼豪豪首页

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想要在没有现代化机械的帮助下,建造一艘大船,那可绝对是一件艰难的事情,别的不说,光建造材料就绝对是一个天文数字,李咚晓给出的数据也是如此,最终我们决定,只是先建一个大型的帆船,能够承载这一百多人绕岛行船即可,这样就不需要很大的建造港口。

建造港口就是在下面的沙滩那里,挖一个巨大的深坑,在坑内建造船坞,建好后引海水进坑,船出港。

但是在湿润柔软的沙滩上挖坑可不是容易的事儿,你这里挖开了,周边的又陷进来了,夜间再一涨潮,很可能第二天早上,坑又平了!

要想在山坡下的沙滩建造大船,也只能先建造一个船底出来,退潮的时候抓紧干,夜间涨潮了再用绳索控制好,这样能节省不少人工和物资,明天开始,我就召集人手在海边开工,已经有米西和苏菲娅去做动员工作了。

已经打造出来的斧头只有六把,有了煤矿资源后,我就逐渐减少了斧头的打造,要抓紧让那边多加工一些,还要一些特殊的包头,连接件儿,由懂得造船的几个人负责制图,打铁房研究制作,我就全交给了苏菲娅负责。

船体的建造交给李咚晓和苏婷负责,开采运送资源交给了王佳文负责,我?负责把总,控制全局,每个负责人定期向我汇报进度,就这样决定了!

“我靠!不是让我当领导吗?哪有领导还要干活的呀?!我抗议,我...........你特么别动手啊?!”,王佳文竟然敢发牢骚,影响军心,我拍死他!

“混蛋吧你!你瞅人家李咚晓多好,整天跑前跑后的,你听过他抱怨吗?做领导就是要多干活!懂不懂!”我又拍了他脑袋一下才走开,恨铁不成钢呐!

“那家伙是动嘴,指指点点的,我这是天天砍树啊............!”王佳文还在哭诉他的悲惨,我懒得理他,青晏的事儿还没找你麻烦呢,我是不是有点记仇啊?不,我不是这样的人,我是一个正直的人,充满正义感的人,三观奇正的人,白天要动好多脑子想事儿,晚上还要忙着照顾族人。。。。

粮食的储备充足,也就让部落中很多人,都可以参与到造船运动中来,起码解放了捕猎小队和探查小队的大部分人手,小精灵兴奋的带着她下面的人特别起劲儿,她们大多伸手敏捷,作为建造队培养起来也特别顺畅。

王佳文那里确实压力有些大,每天砍树、运送,都需要大量的人手和体力,而且用量又特别的大,王佳文每天带着人累的跟死狗一样,看的我都有些不忍心了,每天不断的告诫自己,“要坚强,他们都需要锻炼!”

随着大家造船热情的升级,这日子也到了二月底快三月份,原本应该升高点的气温却还没有变化,困在外面的探查队还没有回来,煤炭的用量倒是与日俱增,打铁需要,造船那边需要,营地各屋取暖也都需要,人手方面真是捉襟见肘!

可之前跟米西她们商量的就是建造,我也不好再让更多的人参与进来,慢慢来也行,总有建造好的一天,反正已经动工了,就达到了我的目的,自我在山顶女神石像身旁看到了岛南的情况后,我就一直心心念念的想着杀到那里去,去享受那里的阳光雨露。

“那边,我说你们几个人都看着点,唉,那个谁,你干活也看着点四周..............”

“我靠!那大姐你别砸着她啊.........”

..........

海滩边的造船现场,一片热闹的情景,现场指挥的李咚晓和苏婷都快爆粗口了,可人多比较杂乱,很多人干这行又没有默契,所以磕磕碰碰的从开始到现在就没停止过,差不多每天都会有人受伤,有好几个都暂时失去了劳动能力,各种库存的草药都快供不应求了。

我这两天也都在这边帮着协调,这才好了一些。

王佳文虽然整天抱怨,可运送过来的材料却越来越多,每个人都不傻,都会在工作当中找到窍门,砍树和运送那些树干也是,合理的利用地球引力,从山上朝山下运送,没多久就让她们找到了快速省力的方法,效率自然提高。

“怎么样?技术方面有没有什么困难?人手还够吧?”我拉着李咚晓这个“总指挥”问道。

“还问什么技术不技术的,一个大帆船而已,我做过的模型都不下百个,就是放大了一些,制作的每一个步骤,每一处细微之处,我心里都有数,就是大家手生,放心吧!人手方面也算够用,刚开始时候人多,可全都不知道该干啥,碍手碍脚的效率更低!”

“放心吧,最多再有四个月,我绝对能把船交给你,不过,船帆得你自己想办法,需要不少兽皮,而且手工要细致,别一升起来就扯烂了,那可事关人命!马虎不得!”李咚晓信心满满,让我也很欣慰,在这里受伤的人员也就不让她们再回来了,在家缝制兽皮,做船帆!

“行吧,这里就交给你了,船帆的制作你要提前绘图出来,错不了!这几天我还要组织人挖煤运煤,就不过来了,全交给你了!”我拍拍他的肩膀,朝山上走去。

要是能制作一条铁索就好了,从发现煤矿的地方固定,然后在瀑布的上方再固定一头,套上藤框拴在上面,一次就能传送下来很多啊!

回到打铁房我就跟几个打铁的工匠说了这个想法,关键的问题是,我们连基本的铁丝制作流程也摸索出来,更别说铁索了!简直扯淡,不过,有了这个启发,也并不是想不出别的办法来,木车制作出来也能提高很多的生产力!

如果是四轮的呢?配合人力畜力,那一车可能运不少的煤炭!

能工巧匠我们不缺,提出来的想法不到一周就被落实,一辆宽一米长两米的大车就被制作成功,这要是一趟下来,起码能装几百斤上去,顶十几个人工劳力!

道路,现在最大的问题就是先找些人手,把从煤矿到山下的道路修通,那样才能平稳的把煤炭源源不断的运送回来,也是长久之计!正是应了那句话,要想富,先修路!

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