哨站驻军的军饷交接，需要站督的证件与印信。

证件是证明自己身份用的，军饷车的负责人手里有证件的副本，证件的内容必须是一模一样，否则军饷车的负责人就会拒绝交接。

在通过了证件验证之后，还要验证印信。印信其实就是印章，这印章只有半个。每个哨站站督的印章都是不同的，一般都是让站督写自己的名字，他写成什么样，工匠就把印章刻成什么样，然后在把印章一分为二。站督带这一半，军需部门留一半。

在军饷车出发之前，该部门会交给负责人一个单子，单子上已经印上了半个印章。站督需要把自己那半个印章也印上去，二者必须刚好能对上，负责人才会正式进行交接。

交接完成后，负责人还得拿着单子回去复命。如果说单子上的印章没对齐，就等同于负责人私吞军饷。私吞军饷可是大罪，不光他自己要被枪毙，家人也会受牵连。

每辆军饷车出发之前，负责人以及护卫部队的家人都会被集中起来。一旦军饷车出了问题，他们的家人轻则被发配充军，重则直接被处决，后果是非常严重的。

为了保住自己和家人的命，没有人敢私吞军饷。如果有人敢劫军饷，负责人连同所有护卫都会战斗到死。因为只有这样做，他们的家人才不会受牵连。

同时，在检验身份的环节，尤其是盖印章的环节，负责人们会非常谨慎。他们会随身带着一张纸，在盖章之前先在纸上试一试，对一对，确认这印章能与单子上的印章完全对上，才会自己接过印章，小心谨慎的对着那半个印章盖上去，尽量保证印章完全接合。

综上所述，军饷交接的过程是非常严谨的。如果只是没有站督的证件，说不定还能糊弄过去。可是如果没有印信，那就不绝对不可能糊弄过去了。

文枢手头根本就没有这两样东西，因此哨站出问题的事情必定是会暴露的。这样一来，他就必须得以哨站的问题暴露为前提，设法把这个问题圆满解决。

想解决这个问题，其实并不算难。只要让戍卒们把哨站这边发生的事情如实告知，暂且不交接军饷，让军饷车回去汇报此事。用不了多久，上面就会派新站督和新戍卒过来了。

不过这种解决方式，在文枢看来并不算圆满。虽然就算上面派了新站督过来，自己也能很轻易的把他们架空，但这毕竟不是长久之计。架空哨站站督，强行控制帝国哨站，这也是大罪。一旦遭到告发，必定会遭到帝国军队的问责甚至围剿。

文枢想要更完美的解决这个问题。为此，他想出了一个办法。

这两座哨站的军饷，是归北原都护府所属部队（以下简称北原军）第455步兵旅拨发。第455步兵旅，就是之前得到北面哨站被灭的消息，想要出兵杀魔物，赚军功的部队。他们的驻地在白平镇的东郊，白平镇位于沙口镇的正东方向，两地相距五十多公里，是一座人口数万的大城镇。

军饷车从白平镇到两座哨站，走的不是直线，而是要先到沙口镇，然后再转到哨站去。虽说在沙口镇截下军饷车，可以剩下不少时间。但截军饷车是大事，万一被对方误会成劫匪，双方发生冲突，那就糟了。

为了保险起见，文枢还是赶在军饷车前面去了南面哨站，在那里等军饷车来。等军饷车来了之后，他才与军饷车的负责人会面。

他带着负责人进了哨站，给他展示了一下哨站的当前状况，然后才告诉他，这座哨站的站督已经跑路了，北面那座哨站已经被魔物屠了，已经一个人都没有了。

这个消息让负责人非常惊讶，立刻要打道回府，去向上级汇报此事。文枢没有厚脸皮的跟上去，因为他知道，尾随或是跟随军饷车也是很危险的。万一被对方误会，双方还是有可能发生交火。

他决定先一步赶到白平镇，在那里等军饷车过来，然后和他们一起去见相关部门的负责人，打听一下哨站站督的选拔及任命流程。如果说这个流程并不是很严谨，文枢就能花点钱打通路子，让自己的部下来做这个站督。

如果说这个过程比较严谨，那也没关系。俗话说的好，有钱能使鬼推磨嘛！文枢觉得只要自己肯砸钱，把所有的路子全打通，区区两个哨站站督的位置还是能买到手的。

只要让自己的部下成为站督，他们就有权管理这两座哨站，文枢也有权以私人名义对哨站进行赞助，以及“协助管理”。这样一来，这两座哨站就彻底成为他的囊中之物，而且不会触犯帝国的任何法律。

在花了点钱，打听到哨站站督的选拔及任命流程之后，文枢很是意外。他本以为哨站驻军是军队，管理哨站的站督是军官。既然是军官，那他们应该就是从军队中选拔出来的，而且是由军方任命的。

但事实情况却是，所有的站督都不是从军队选拔出来的，而是由地方政府的官员推荐的。任命工作也不是由北原军来完成，而是由地方政府完成。任命完成之后，地方政府再把相关手续转交到北原军那里。

站督的选拔和任命流程，倒是一点也不严谨，其中有很多空子可钻，不过想要办成这件事并不容易。因为哨站站督的选拔和任命，只能由位于青松城的“边境军务管理局”负责——虽然名字里带着“军务”二字，但这个部门却是实打实的地方政府部门，与军方没有任何关系。想要花钱当站督，必须得去青松城一趟。

青松城位于北原地区的中南部，与沙口镇的直线距离超过七百五十公里。就算是从天井镇出发，铁路的长度也超过八百五十公里。夏帝国的火车，平均车速只有每小时25公里，850公里长的铁轨，至少得走34个小时。

而且火车是每进一站就得停一次，大站长停，小站短停，有时候还得添煤，是很费时间的。一般来说，从天井镇坐火车到青松城，至少得花费四天的时间。也就是说，仅往返一次，就得花八天的时间。