球体物体内部元素自转速度小，外部元素自转速度大，从密度来讲，内部的密度更大，而且沿着自转速度平行方向分布，如果再加上直线速度，而且这直线速度和这个球体的自转速度还有夹角，事情就变的很微妙了。

这个夹角就会产生周期性变化，这种轨迹的变化需要一个三维立体数学计算模型去描述，三维数学是一个真实的数学描述，是现实的数学描述情景，感觉还是比较复杂的，不过不这样去构建计算模型，这样好难叙述出来，这到底是什么样的情况，更需要实验去验证。

其他夹角方向都会产生形变，就像各种弹簧，自转速度和直线速度在一个垂直正交平面的时候，就是直弹簧，不产生形变状态，其他时候，直线速度大小会周期变化，夹角也会周期变化，自转速度大小也周期变化，这样叙述应该可以更清晰点。

当小物质元素因为直线速度和自转速度都非常大，形变力非常强，导致体积变小，这样小物质将独立形成一种整体物质，看起来就是一个整体的物质，而这个整体物质如果再叠加了一种直线速度，那就组成一个大物质元素，大物质元素就是这样组成的。

那先来说小物质元素形成，一个最小能量球体自转速度加直线速度就可以形成这样的一个小物质元素，而这小物质元素的自转速度其实就是最小能量球体的公转速度，这就是所有物质元素的组成方式。

那就要找到这最小能量球体是怎么来的，他的自转速度和直线速度是怎么来的？最小能量球体在形变速度还没有变成自转速度的时候，有质量存在，但是是真正的直线运动，只有直线速度存在，并不会出现公转。

这样的存在物，假设如果静止的时候，没有直线速度和形变存在的最小能量球体，不清楚什么原因，直线速度慢慢出现了，在直线速度加速的时候，按理如果外界没有阻碍物存在，应该不会存在形变，这样想也是正确的，这里肯定有什么地方错了，或者这个模型构建本身就错了。

如果是形变先出现呢？最小能量球体先产生了形变，然后在内部形变驱动下，产生了直线速度，这样合理，这样还要寻找最小能量球体究竟是怎么产生的，而是什么让最小能量球体发生了形变。

能量出现的时候，因为和宇宙背景的一种能量差，这种能量差有多大，就会导致瞬间分裂出来的最小能量球体有多大，也就是说，一个能量体存在，因为某种原因，分裂出来的能量球体是和能量差相关的，而这种能量差可能以直线速度来表现，而直线速度的出现又导致了能量球体自转速度的出现，从而让能量球体能够以能量球体存在宇宙中。

理论和实际如果脱离了，也就会有一个缺陷，就像上述描述自转的球体，不考虑整个系统，只是计算假设球体相对的自转点是速度相同的，方向相反的，再叠加直线速度，这样计算，不管直线速度和自转速度夹角多少，这个球体上的点是直线的有一定夹角的弹簧轨迹而已。

可是实际上，自转的球体，会因为速度方向性关系，物质之间亲密接触的关系，肯定存在形变挤压的情况，从而整个球体的轨迹变成了一种弯曲的弹簧轨迹，从而形成公转，而看起来挤压发生也是速度的关系，是物质运动轨迹的碰撞产生的，这是很神奇的一个过程，到底载体是什么样的存在？其他有自转速度，有直线速度的物质载体肯定会形成这种情况，实际上我找的载体是那最初的载体，那个究竟是什么样的存在？

一个能量球体弹射出来，从没有速度，或者一个初始速度被甩出来的时候，会经历一个加速的过程，不管这是一个什么样的情况，这个能量球体必然会经历一个被挤压加速的过程弹射出来。

如果这种加速过程不存在挤压，这将不会成为一个整体元素，很关键在于这个加速的过程，产生了自转保证了出来的是一个整体的元素，这到底是什么情况？

如果出来的是一个有着微小形变，不自转，只拥有直线速度的元素，那这个是否就是最基本的元素之一，形变的不一样，直线速度的不同，这种基本元素会有很多，只是看起来好像都是一样的，其中微小的区别无法被探测而已。

那现在要找的是这个形成的初始过程究竟是怎么样的？不会是一个突变的过程，是一个可以被知晓的过程，而不会什么也不清楚，只根据现象说这个物质在什么情况下出现了，彻底遗失了这个最初的过程，这肯定存在的，事物发展肯定是连续的过程，这是肯定的，时间肯定是连续的过程，时间的意义在于事物，运动，转换等等方面的连续性，时间是一个整体的概念，整体是连续性发生的。

这很神奇，是时间产生了空间，因为物质的出现，转换，运动之类的存在，时间才存在着连续变化性，而物质，运动产生了空间，这不是说时间产生了空间，而运动产生了时间。物质和运动是一个整体存在的，是同时出现的属性量。

去除这些更多的定义，物质，运动就这两样存在是本质。力，能量，速度，时间，空间等都是定义出来描述物质运动轨迹，质量是描述物质存在的。其实用速度和形变量就可以描述推演物质的一切存在，而速度和形变量是能量守恒的存在态。

如果真是这样的，那肯定存在着载体，载体是一种奇特的存在，载体被挤压弹射产生直线速度，而这种载体形变和直线速度也是符合能量守恒定律的，这个最小载体没有发生自转，如果载体发生了自转，在直线速度作用下，载体将会产生公转，公转半径和载体的自转速度与直线速度相关，这样载体将变成其他物质，这个物质的自转其实就是载体的公转。

先不管后续的发展变化，按这样的想法，那载体究竟是什么存在？其实速度是否是能量呢？这是一个问题，速度是能量转换而成的吗？速度是能量之间的落差形成的吗？

这涉及到运动是什么？载体为什么会运动，为什么要运动，载体不运动会出现什么情况，或者是否载体能否不运动而存在，很明显载体一出现就以运动态出现，载体有微小的形变，有直线速度，可以和其他载体发生碰撞行为。

载体的自转形成是否在另外一个载体对其碰撞，而载体自转产生和原先的直线速度将会形成公转变成其他物质存在，是否载体在碰撞中能够产生自转呢？这是会形成的。

后面其他物质形成存在对这些载体有吸收转换作用，可能这样会让局面更加复杂，只是前面载体究竟是怎么成型的，后面物质虽然能够影响到前面载体的形成和转换，那也是以后的事情，从起源的情节来叙述，载体是怎么成型的呢？

原本有些想法出现后记录在纸上，以后在小说描述中找到合适的位置安置，现在都是直接在任意位置进行描述，感觉这样也是可以的，读起来也没有什么违和感觉，自己已经习惯这样了，读的时候，自己并没有觉的这有什么不妥，可能自己写的是有着实质性内容的，吸引人的也是实质性内容，而不是情节什么之类的，要不然，自己也读不下去，这样乱。