返回第一百六十三章 押运(1 / 1)桃花伴首页

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在途经凉水镇中途,还有另一个县站停靠,自然也有邮件交接。押运员要在到站前半个小时开始准备,酒还只喝了一半呢。

“不能再喝了,再喝误事了。”年长者率先站起来,穿大褂子,准备开始工作了。

“对,我们得干活了,你继续。”大胡子也站起来,满脸堆笑地对王丹平说。

他们开始忙活起来,要预先把即将停靠地方的邮袋搬出来放到门口,便于卸车。

由于这一趟车带运的都是县及县以交接点的邮件,量自然就大,整整一节车厢几乎被邮包占满。虽然预先已经按照先后顺序从里到外码放,但沿途也有新接收邮件,各大交接点都有,加之邮件量大,垛码较高较深,新接收邮件做不到精准分拣到对应的堆位,导致每一个交接点至少腾出半小时进行二次细分,避免错卸和漏卸。

这是一场跟时间的赛跑,需要消耗很大的体力,活计又脏又重,一般人吃不消。

王丹平看着两人满脸大汗地忙碌着,想去帮忙却被阻止了。

“你不熟悉这里,别添乱了,我们都干习惯了,你在那歇着吧。”年长者抽出脖子的毛巾抹了抹脸的汗水说。

王丹平刚站起来,听了便又坐了下来。车厢本来就狭小,外加堆满了邮件,站两个人犹显拥挤,自己又记不住分拣关系,这会儿前去可不就是添乱么,王丹平想想便作罢。

大胡子健谈,一边忙活一边问:“小伙子这是要去哪啊?”

“我去凉水镇。”王丹平回答,见对方没回应又补充到:“去见一个人!”说完自顾自笑了笑。

“看情形是见女朋友吧,不然也不会大晚的专程跑过去。”大胡子咧嘴笑着说。

“凉水镇?到站不开车门啊。”年长者听了他们的对话,接过话头说道。

“是啊,所以需要二位帮忙。我查过了,这趟车十有仈Jiǔ都会在凉水站停车错车,我想瞅这个空当请你们把我弄下去。”王丹平说。

“中途下车可是违纪行为,万一你再出点事情,我们都没法交代。”老者停下了手的活,沉吟道。

“这我知道,到时候您二位只需帮我打开窗户即可,然后就当今晚咱没见过面,如何?”王丹平问。

没人回应他。

“大叔你会帮我的对吗?”王丹平扭头看向老者,眼神里满是祈求。

老者没言语,接着在包裹堆积的车厢里翻捡着。

王丹平又把头拧向大胡子:“大哥,你会帮我的,对吗?”

“什么把他叫大叔,把我就叫大哥,辈分乱了!”大胡子顾左右而言其他。

王丹平这才发现,事情远没有自己想象中简单。应该是铁路方面和邮政方面对此有过严格的规定,一旦发现有人通过邮车车厢私翻火车,邮政方将受到严厉处罚。

这是两家企业间的协定而非邮政单方面。一旦发现,不仅押运员饭碗不保,铁路方面也要向邮政部门追责。

这就难办了,不然依照大胡子的性格,断然不会拒绝他的。

想到这一层,王丹平不好再为难他们,蹲在那想着心事。三人间的气氛变得有些尴尬起来。

交接点停车,押运员和地面局交接,又是争分夺秒。王丹平在转运车间跟班的时候亲历了这一过程,只不过次是在车下,这次是在车。

照例,地面局来二人帮着卸车,押运员负责把分拣好的邮件往车门前递。王丹平再次想前去帮忙,被大胡子一把推开了。

这趟车县城只停五分钟,刚刚把地面局出口邮件装车,火车出发的信号灯就亮起,车门关。二人瘫坐在车厢里,累的直喘气。

“刚时间紧张,没给你解释。这活你干不了,危险。还有你这身衣服,弄脏了怎么见女朋友。”大胡子一边抹着脸的汗一边喘着说。

王丹平这才发现他们身的蓝大褂早已经变成了黢黑油亮。长时间沾染邮袋的灰尘,加之劳作中出的汗水浸染,再被风干,后背就出现一道一道灰白的盐渍。

“我在三江邮区中心局火转车间呆过一周,也去过站台接过283,正如您所说,很紧张也危险,我那次差点出事,为此还害的站长背了处分。”王丹平低下头,想到那次的事情,心生内疚。

“没想到你小小年纪,工作经历还不少。看你这样子最差也在邮储,怎么也混到邮政这边了?这边没前途,累且不说,不容易出头,不像邮储,轻松体面,还容易出成绩。”年长者语重心长地说。

“大伯你有所不知,我之前就在这凉水镇邮政所储蓄柜员,前不久才调到市局市场部,负责全市网运管理,这才去的中心局跟班。也是在那里认识了很多像你们这样为企业奉献大半辈子的老员工。别看工作累app下载地址xbzs点,但这才是邮政的根和魂啊,邮政的老本行就是寄递,我觉着重要着呢!”王丹平说。

“哦,是这样。难得你这么年轻对邮政这行的认识竟这么深刻,不易。我们干了一辈子邮政了,你刚说的我深表认同。”年长者点了点头。

“说起来咱们算同行,都在网运环节,邮政讲究的是:迅速、准确、安全、方便。这八字方针哪一项不跟网运息息相关?诚如您所说,不容易出成绩,但不能否定它存在的重要意义,没了网运也就没了邮政,没了邮政还谈何邮储呢?”王丹平继续说。

“有文化真好。”老者笑着看了看大胡子说。

“所以你让儿子复读一年是正确的,这年头不考个好大学,不学点真本事,可不就得像咱俩出力气活么。”大胡子嘿嘿一笑露出满嘴黑牙。

老者不说话了,起身开始分拣刚囫囵扔车的百袋包裹。它们需要被送到车厢的各个角落,分门别类,便于在下一个站点卸下。

押运员的工作就是如此,简单机械地重复,直到这一趟车到达终点站。那头有供他们休息的驿站,休整一天后,再次返程。

接下来有充足的时间供他们分拣,二人的节奏就慢了下来,有一搭没一搭地跟王丹平聊着。

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