索尔斯克亚是曼联的现任主帅，在位期间战绩一直不好不坏。

而作为曼联的新老板，孟子昂对于他的表现并无不满意之处。

当然这一切都得等他引进新球星之后再说，那时若他的战绩还是如此不温不火，孟子昂肯定是要换人的。

孟子昂打算模仿皇马的银河战舰模式来组建一支自己的曼联战舰。

皇马主席弗洛伦蒂诺的构思还是很不错的，如果一到两名球星赢不了比赛，那么就组建一支首发十一人都是巨星的球队。

虽然银河战舰一期失败了，但二期的效果还是很好的，对于孟子昂这样的狗大户来说，能用钱解决的问题都不是问题。

孟子昂待索尔斯克亚坐下：“奥勒，球队最近怎么样？球员心态都还正常吧？”

“是的，Boss，小伙子们精力很旺盛。”索尔斯克亚笑着说道。

“那就好，冬窗马上就要开了，你有什么打算吗？”

索尔斯克亚十指交叉按着桌子说道：“嗯，球队现在需要一名优秀的中场传球大师，前锋线也需要补充，左后卫阿什利已经老了，肖容易受伤所以我们要早做打算......”

“的确。奥勒你放心，我已经和艾德说过了，相信结果你一定会很满意。保罗他确定要去皇马吗？”孟子昂皱了皱眉头。

“差不多可以确定了，拉伊奥拉已经摊牌他的球员不会再为曼联效力。”索尔斯克亚一脸忧愁的说道。

确认事实后，孟子昂安慰道：“那个贪婪地胖子能滚蛋最好不过了，保罗要走就让他走我会和艾德说的，他的替代者我们也已经物色好了，奥勒你不用担心！”

“OK，老板你这么说我就放心了。要去看看我们的小伙子训练吗？”索尔斯克亚提议道。

孟子昂摇了摇头：“不用了，我现在暂时不适合出面。”

训练场里的球员有一些肯定是要被甩卖或者下放的，孟子昂觉得自己现在还不适合出面，等事情结束三德子帮他背了锅之后再说吧。

就在外界讨论曼联冬窗会进行哪些操作时，孟子昂已经坐上专机抵达了法国图卢兹，这里也是世界著名飞机研发、制造商Airbus的总部。

空客这边在得知有客户希望订购一架A30作为私人飞机使用后，直接派出了专机接送，并表示首席执行官纪尧姆·傅里也将抽出时间与他见一面。

因为A30目前已处于半停产状态，产量极少，就连其忠实拥趸——阿联酋航空，也取消了很多份订单。

难得有新的客户要订购A30，哪怕只有一架，但孟子昂可是一名中国人，说不定他就是中国航空那边派来打前站的呢？

...

就像有人喜欢闻涂改液里混合的油漆味一样，当孟子昂听到飞机引擎所发出的轰鸣声，会让他肾上腺素爆棚，产生出莫名的兴奋感。而在空客工厂参观，像是赴一场冰冷的机械盛宴。从售票厅到组装车间，工厂里的每一处设置都透着一股严谨与结实混杂的味道。

“A350，其实并不比A30宽敞和舒适，但是更节能环保，机身的主体材料是碳纤维。”负责接待孟子昂一行的是空客商务部负责人加布里埃尔，看到孟子昂对这些很感兴趣后继续说道：“而真正的赚钱的来自我们最不起眼的A320家族，市场占有量和波音的737系列基本持平。”

“那图卢兹工厂一个月可以产多少架A320？”孟子昂好奇地问道。

“一个月可以装4架，这已经是很快的速度了，”他说。

之后，孟子昂参观了A30生产线，就好像走进了一件精密仪器的内部，看成千上万的螺丝、齿轮是如何彼此交错、咬合。

他们本不是同一家公司供应的组件，却最终被完美撮合在了一起。

德国生产了A30的前、后机身段和垂直尾翼，英国贡献了机翼，法国制造了机鼻驾驶舱组件和中机身段，西班牙则提供了水平尾翼和尾椎。

那个曾经动辄就因宗教，民族，资源，或政治争端而打仗的欧罗巴消失了。在长期的分裂后，他们反而懂得了统一合作的意义。

在参观完空客的生产车间后，孟子昂在会议室见到了他们的CEO——纪尧姆·傅里。

傅里是一个举止相当优雅自然地中年男人，在见到孟子昂后很是热情地招呼道：“Bienvenue à airbus， Monsieur Meng！”

“嗯，也感谢您邀请我参观A30的生产车间。”孟子昂说道。

傅里闻言咧嘴一笑：“当然，能为您提供这样的服务是我们的荣幸，希望您会满意。”

“当然，那请问我们去哪里签合同呢？”孟子昂心急的问道。

傅里听到后眼神示意了身后的助理，对方从文件夹中取出了一式两份的合同。

在合同清单里面各类组装配置加在一起空客A30售价高达4亿美金，而交付时间仅仅是半个月后。

对于价格孟子昂倒是没有异议，但这时间方面令他有些好奇，什么时候A30组装这么快了？不是要一年左右吗？

而傅里则坦言，现在有一架他们的A30已经完成试飞，但阿联酋航空却取消了订单，孟子昂订的时机则刚刚好。

对于这种情况孟子昂并没有异议，虽然一年他也能等，但能尽快收到的话也不错。

至于机师及空乘人员的问题孟子昂则一并委托给了空客公司，相信看在钱的面子上空客公司应该会给他一个满意的答复。