返回第342章 电池王者(1 / 1)半楼妖风首页

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到了四月份,入股苹安保险和鹏城发展银行的事情终于定了下来,令人意外的是,弘毅获批最多可以收购不超过20的鹏城发展银行股份。

这就意味着没有连想什么事了,他们白忙乎一场。关于鹏城发展银行行长的人选,他本来想从美一银行挖一个人,可梁柏涛给他介绍了一个新的人选,财政司梁劲松。

香江财神爷的名字他还是知道的,这也是一个牛人,之前在花旗工作了23年,后来成为亚太总裁,02年娶了大陆的跳水冠军付明霞,出任港府财政司司长。

不幸的是,今年3月水逆,刚发表财政预算案,宣布加税,后脚被某八卦报纸揭露,他在法案公布前买车,少交了19万税款。补交税款之后,还捐了38万给慈善基金,还是被揪着不放,有人直接到廉政公署报案,发起了对他的调查

在梁柏涛的陪同下,他和梁劲松见了一面,发出了邀请,可惜梁劲松之前请辞,特手没有批准,他也不愿意就这么灰头土脸的离开这个岗位。

贺正诚没有急,来到了鹏城,弘毅收购了18的鹏城发展银行股票,在随后的定向融资中认购了1,总共耗资17亿人民币。购入5的苹安保险股份,耗资3亿美元。

短时间内,加上入股电讯盈科,连续三次大手笔的收购,总共超过9亿美元的大手笔,让弘毅资本的名气响彻了大陆和香江的资本市场。

看着章祉元和赵林欢先后被记者媒体围殴,他庆幸自己是以弘毅资本重要投资人的身份出现在公众面前,这次也只是远远的看着他们在聚光灯下签字。

苹安保险也就罢了,只是财务投资,但鹏城发展银行可不一样,这是大陆第一家被外资控股的银行。国内外不少媒体记者对此表示了关注。

“你们从来没有做过银行,怎么保证”

“虽然没有做过银行,但弘毅内部有许多专业人士”

“你们对鹏城发展银行有什么改变?”

“我们将推动鹏城发展银行的数字化转型,严格控制风险,严控批发银行业务,大力发展零售银行”赵林欢在台上阐述着弘毅的理念。

还好健力宝集团在调整了两年后,因为大姚的代言,展现出了勃勃的生机,大家对弘毅不是一味的怀疑。

“你为什么要站在幕后?”鹏城的领导人问他,这些人知道苹安保险的股份怎么易手的,更知道能从大摩和高盛手中虎口夺食,肯定不是什么简单的人。

贺正诚看着北方的天空说:“我做了一个重要的决定,要做一个企业家,而不是金融投资家。”

“有什么区别吗?”

“我个人的看法:金融可以优化社会资源的配置,是一种财富再分配的手段,而企业家可以创造财富和社会价值。”

虽然感觉这个香江富豪有些装,但大家没有人揭穿,知道贺正诚不喜欢应酬,也就没有给他安排什么活动。

贺正诚一个人来到了新能源科技,极光的订单养活了这家电池公司,方舟科技提供的解决方案,推荐了新能源科技,三元锂电池优异的性能几乎秒杀传统有记忆效应的镍镉电池,因此国内外大多数高端手机都开始采购新能源科技的电池。

看到贺正诚到访,曾玉群还是非常高兴的,因为多次投资,弘毅资本维持着新能源科技最大股东的地位,占股35,剩下的都是企业管理层和员工持股计划。

“你总算来了,我还以为你忘了这里。”曾玉群笑着说

“我忘了谁都不会忘了你们。”贺正诚跟着他走进了公司

新能源科技目前的问题很多,主要是电池生产良品率的还得不到保证,虽然他们从富土康挖了不少管理人员,但生产问题真不是一天两天能够解决的,特别是成为聚合物锂电池领域的领先者,鹏城给了他们100亩地之后,压力更大了。

公司的管理层来到会议室,讲诉着宁德新能源科技发展中的种种事情。作为工程师出身的管理者,曾玉群很严谨。贺正诚时不时的点头,偶尔提问,积极的回应。

“为了成为全球第一,你们都辛苦了。”贺正诚感慨到

“还是要多谢贺总的支持,这两年我在鹏城看了很多的企业,就没有一家像弘毅资本,像贺总这样的投资人。”曾玉群,他说的这点得到公司管理层的一致认可。

在新能源科技公司的发展上,弘毅资本要钱给钱,要资源给资源,还协助他们建立了现代化的财务管理体系和企业制度。对于盈利问题,一句话都没有问过。

“我们是相互成就。”贺正诚拎得清,没有他的投资,他们后来还是成功了,只不过赚钱的是东瀛企业。后来曾玉群成立动力电池企业,这才扭转身份。

双方说了几句客套话,贺正诚就进入了主题,和他们聊起了新能源汽车的事情。

“我认为纯电动汽车是未来的大趋势。”贺正诚

用锂电池驱动汽车,这不是什么难以理解的事情,儿童玩具车就是一个最典型的应用。

“在激烈的碰撞中,很难避免锂电池出现自燃现象。”

贺正诚自然知道,在香江理工大学的实验中就烧毁了试验车。而且后来特斯拉汽车出现了一系列的自燃现象,这个问题的严重性到了十几年后都没有解决。

“优化电源管理系统,一个电池出问题不影响其他电池组,另外加强保护壳防护作用,应该可以避免很多问题吧?”

“锂电池内部的正负极之间有一层隔膜,隔膜的主要作用是防止正负极接触,并且允许离子透过隔膜进行转移。异物穿刺,外力冲击,内部短路,过充过放,内部进水都有可能”

“不仅如此,锂电池的能量密度是一个很大的问题,要保证汽车的续航,就要提高电池的能量密度”

“新能源科技现在的技术还不够完善,这几年我会保证每年将销售收入的10投入到电池的研发中”曾玉群也开口了

贺正诚一听,知道他们目前对研发新能源汽车没有兴趣。

“三元锂电池能量密度大,安全性差磷酸铁锂能量密度低,但安全性更高”就在他想离开的时候,听到了这句话。

“磷酸铁锂?”贺正诚对这个名字有印象

“这是97年出现的一种新技术,我们研究过,能量密度太充放电性能不佳,和三元锂电池差距比较大。唯一的优点或许就是更安全”曾玉群说

更安全,难道是比亚迪?

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