在大家的注视下，覃天和雷明一起进入了歼十S战斗机的座舱。

当然座舱的布局并没有什么变化，只有一些细微的调整，最主要还是DSI进气道的加装。

歼十S战斗机有非常优良的视野，它的座舱盖比苏三零MKK还大，真正的气泡状座舱盖。

当然这带来的阻力也增加了不少，所以有了更好的自适应DSI进气道，这将消除阻力增加带来的影响。

在地面电源车的辅助下，试飞员雷明成功的启动了三姨夫发动机，可以看到尾喷口，有淡蓝色的尾焰喷出，随之又变成了热流。

在获得允许滑出的指令后，雷明操纵着歼十S战斗机，开始沿着滑行道向跑道滑行过去。

覃天坐在后舱，紧紧盯着液晶显示器面的数据。

看到歼十S战斗机，又滑行跑道，大家都激动无比，这是世界第一架采用自适应DSI进气道的飞机，可比F35战斗机那个固定式的DSI进气道先进。

低速滑行了几百米，歼十S终于进入了跑道，这条跑道两边设有几条滑行通道，从那里可以转弯回到主跑道，并且调转机头。

歼十S滑行得非常平稳，它的姿态相当的漂亮，就像是一个展翅欲飞的雄鹰，两只主起落架就是鹰的利爪，两边的机翼就如同雄展翅，尖利的机头就像是鹰嘴。

周紫尘又是激动，又是担心，因为此时坐在歼十S战斗机座舱里面的，有她最喜欢的学生，同时又是她喜欢的男人。

宋老和汤伟总师，同样也是相当激动，因为这是全新歼十S原型机，最后一次滑行试验了，后天它就要在领导们的面前，进行首飞试验了。

当年六一一所，差点没有了饭碗，就要解散，宋老力挽狂澜，用鸭式布局赢得空军领导和专家们的重视，拿到三代机项目，拯救濒临倒闭的六一一所，一直以来都是他引以为豪的事情。

不过现在，宋老将视歼十S战斗机为六一一所更先进的机型。这是一架采用自适应DSI进气道的战斗机，更有可能成为世界第一种投入批量生产的DSI进气道战斗机，宋老怎么能不感到骄傲和自豪呢。

汤伟总师更是激动，因为歼十S是他担任总师，主持设计的第一个机型，之前的歼十A战斗机，他还是副总师，现在宋老已经把担子交给他了。

接下来还要在歼十S的基础，准备搞双发歼十舰载战斗机，与北所抢海军舰载战斗机项目。

歼十S战斗机的垂直尾翼，全动鸭翼，襟翼和副翼，每个舵面的动作都十分灵活，一切看起来都很完美。

大家都紧紧盯着跑道中央的歼十S战斗机。

虽然这并不是第一次高速滑行【】试验，但同样也是有风险的。

因为高速滑行试验，战机滑跑速度达到二百多千米每小时，甚至还要抬起前轮模拟起飞。

好在歼十S战斗机没有辜负众人的期望。

只见它矫健的身影，随着试飞员雷明把油门加大，在强大的发动机推力作用下，它开始加速在跑道滑行起来。

滑跑起来的歼十S战斗机，仍然非常平稳，基本没有偏离跑道中心线。随着速度越来越快，歼十S战斗机的机身抖动也开始变得更为剧烈，这是一个考验，只有在这种情况下飞机不出现问题，才说明它可以离地起飞了。

很快的，这架歼十S战斗机，就加速到了二百六十千米每小时，这已经达到离地速度了，滑行距离也过了五百米，这时候雷明小心翼翼地操纵鸭翼偏转，同时歼十S战斗机的襟翼放下，升力也增加了很多，只要这时候，一拉杆就可以起飞。

当然这只是高速滑行试验，所以雷明只是轻轻的把机头拉得抬了起来，前起落架也离地了，但是主起落架的两个轮子还在跑道高速滑行着。

这个时候就是风险最大的时候，因为在侧风的作用下，飞机就有可能诱发震荡之类的，导致机头摇摆，或者偏离中心线。

因为现在只有两个轮子在地面滑行，无法精确控制方向的，只能靠舵面的调整来控制飞机的姿态和方向。

观看的人比歼十S座舱内的两个人更紧张，接下来只要稳住一段距离，就可以推杆放平机头，收油门，踩刹车，歼十S战斗机就能平稳滑行，并且在刹车作用下减速，最后在跑道的尽头停下来。

在这个过程中出问题的试飞事故可不少，比如在二战时期，第一架著名的喷气式战斗机，ME262喷气战斗机试飞过程中，就曾经出现这的问题。1942年8月17日，来自试验中心的老牌飞行员，硕士工程师贝尤法伊斯抵达了奥格斯堡。

接受了温德尔为他实施的改装培训和整体情况简介后，贝尤法伊斯跃跃欲试。也许是他的手脚不够灵活，在莱普海姆的头两次滑跑都未能抬起机头，第三次温德尔亲自站在800米白线旁指挥他。

当贝尤法伊斯终于抬起机头，并滑行一段距离，看到温德尔时带了下刹车，但飞机仍未低头，也许是速度不足，他一横心继续加速，终于在跑道顶端点刹、拉起了飞机。可是好景不长，升空不及时的飞机擦了机场外的农作物，倒霉的ME262v3渐渐的倾侧、下跌，倾斜的主翼尖撞到了一座粪堆，整个飞机拿了大顶，机腹朝天的翻在田中。浑身发抖的贝尤法伊斯爬出机舱，好在没有受伤，飞机损伤严重，但还能修复。

当然歼十S战斗机，并没有出现什么意外，无论是飞机设计还是控制系统，都相当的完美，试飞员的操作也是无可挑剔，最终飞机成功的完成了最后一次高速滑行试验，接下来迎接它的就是首飞了。

周紫尘心里的一块大石头总算落地，刚才她紧张得好像一颗心都要跳出来了。

飞机滑行回来，接着就是对试验数据的分析，这次滑行试验非常成功，已经具备了首飞试验的条件。

大家都非常的高兴，后天歼十S就要在领导们的面前进行首飞，这次首飞意义重大，歼十S成功了，那么接下来舰载机项目，六一一所也是志在必得的。