南太平洋洋面浩瀚无垠,几乎占蓝星表面积的四分之一。航行活动却并不多见,远离大陆的中部更是渺无影踪。
此时,一艘中型渔船便航行在这片人迹罕至的海域。
梁景拙站在顶层甲板之上,极目远望,前方除了大海,还是大海。
二十余米的钢制渔船,置身于这片远海,就像抖动被单上的棉絮,身不由己,摇摇晃晃。
如果不是身体曾受岩浆洗炼,又怀有灵气,他肯定已经吐了。
因为身经百战的渔民芒达和他儿子,在枯燥乏味的小时航行中,已经吐了三轮。
不,准确的说,芒达儿子正在吐第三轮。
梁景拙实在不了船舱内的浓烈味道,所以爬到驾驶室上面的甲板透风。
此时,距离昨日下午,他为芒达妻子疏通冠动脉,已经过去二十四小时。
芒达也遵守承诺,今天一大早,便叫上儿子,开着自家的渔船,开始了远航死神岛的旅程。
不过出发之前,他与梁景拙约定:绝不登岛,最多送到离岛3海里外的海面。
哪怕为此不得不借出一艘五米边架艇,也要让梁景拙自行驾艇登岛。
边驾艇,是南太平洋原住民穿梭岛屿的古老航海工具,及至今日,依然被广泛用于近海渔猎。
‘边架’二字,体现在主体船一侧,一两米外,会加装一根与之平行的浮材。这样便会形成类似双体船的结构,有效增加航行稳定性。
梁景拙想起刚见到芒达时,提出要找船东去勒玛希。他竟然不动声色地掩盖了自己拥有渔船,声称:可以帮忙问问。
以此换取梁景拙在他家住宿,他早就知道问也白问,没有船东敢带梁景拙去死神岛。
最后,在救妻大恩挟制下,芒达方才无奈暴露。他竟然是甘比群岛居民中,少数几个拥有远洋渔船,外加数艘边驾艇的资深船东。
这艘被命名为菲丽丝号的渔船虽然具备远洋的能力,但芒达很少将船开出100海里以外,甚至都不怎么驶出甘比大泻湖。毕竟满载排水量只有150吨,装载量有限;出海一趟拉回的渔获,可能都不够油费。
主要还是用在旅游旺季时,搭载游客出海游玩和海钓,这也是大多数甘比渔船的盈利方式。
因此,菲丽丝号渔船经过了大量改装。
本应最大的鱼舱空间被侵占大半,改成了可供12人居住的6间客舱、独立卫生间和厨房。
但最重要的是,为了满足游客对速度的要求,菲丽丝号升级了动力,换装了马力更大的柴油发动机。
原先巡航速度在10节海里/小时左右的渔船,改装后已经可以达到151节,也就是2733公里/小时。
以这个速度,从甘比群岛出发,到500多公里外的勒玛希,只需要17个小时左右。
从早上驶离雷瓦码头,现在已经前行了小时又35分。
梁景拙掏出大米手机,看了眼时间,他已经甲板上吹了半小时了,肚子都给吹瘪了,中午的鱼汤并不顶饿。
从梯子爬下,跳到主甲板,走进位于船头的驾驶室。
芒达正萎靡地扶着驾驶舱台,任由自动驾驶仪控制着渔船巡航,听见声响,回头冲他点点头,而后又将无神的双眼望向海面。
梁景拙很意外,他没有闻到呕吐物的异味。探头从舱口,向甲板下的卫生间望去,找到了原因:卫生间被清理干净了,芒达儿子似乎已经回舱休息了。
他直起身,犹豫了下,掏出手机,点开翻译,冲着话筒道:“你饿了吗?我要煎鱼吃!”
然后将手机对准芒达,播放翻译后的法语:“Astu aim?Je veux manger du poisson rit!”
芒达转头,看着精神饱满,还要吃饭的梁景拙,目光愕然,连连摇头称NO,
梁景拙笑着点点头,走出驾驶舱所在的船楼,打开船头主甲板上的鱼舱。
里面装着刚出海时,芒达儿子捕钓上来的各种鲜活海鲜。
抄起网兜,随便捞了两只像梭子蟹的大螃蟹。
然后在十数只各色海鱼中选了最熟悉的一种,浑身遍布棕褐色斑点的石斑,以免翻车。
选好食材,放入网兜,他要做两菜一汤。
走进驾驶舱后方的独立厨房,里面配有厨具和燃气炉。
梁景拙不费什么功夫,便料理好食材。只有一只石斑需要破腹刮鳞,螃蟹冲洗一下就行。
将蒸锅放上灶台,点火热锅后倒入橄榄油,斩下石斑的鱼头,丢入其中煎炸,没一会儿香味弥漫。
不出梁景拙意料,厨房内没有找到华夏菜常用的姜蒜。他一不做二不休直接开了瓶白葡萄酒,倒入锅内去腥。
注入小半锅水,洒盐后放入蒸屉。
接着将两只活蹦乱跳的大螃蟹丢进蒸锅,盖上锅盖,鱼汤蒸螃蟹。
随后,他又将石斑改刀,去除鱼皮丢掉,鱼身对半劈开,变成鱼排。
平底锅预热倒油,放入晶莹剔透的鱼排,小油花滋滋作响,晶莹鱼肉受热,快速转化成雪白。
他也不明白火候,稍等了会便洒入海盐、胡椒等已知和未知粉末香料。
两菜一汤,很快完成装盘。
梁景拙小心翼翼的端着,从驾驶舱里的舱口,下到客舱。
他要把它们放在桌上,坐着好好享用这餐。
普通客舱内只有上下铺,当然不会有桌椅,但独立船长室内有。
梁景拙作为这趟航行的贵客,也是唯一乘客,理所当然地,被芒达父子请进了空间大得多的船长室。
清蒸的螃蟹,口感细嫩,蟹肉不蘸任何调料,依然鲜美回甘。
橄榄油煎的石斑鱼,去除了鱼皮,腥味全无;微微焦黄的鱼肉,香气四溢。熬煮到浓白的石斑鱼头汤,入口鲜味醇厚,汤冷之后却泛起一丝腥味。
梁景拙丢下汤勺,一个仰身倚在舱壁,暗道:鱼汤还得多用去腥香料,趁热尽快享用。
呆了会儿,拍拍肚子,起身将一片杯盘狼藉的小桌收拾干净。
随后,他拿出手机再次看了看时间:下午7点26分,航行已来到第十个小时。
算起来,菲丽丝号还将在轰隆隆声中前行7个小时。
梁景拙再次上到主甲板,看了眼正在与暗夜抗争的落日,转身离去。
来到驾驶舱,跟芒达父子再次确认了航线。
正确无误,船正向设定坐标赶去,他有些兴奋,很快就能回到勒玛希了。
这一次他的感觉完全不同,那是一种当家作主的主人翁心态。