涡扇25大涵道比发动机这个项目齐胤已经有了比较详细的计划和想法，军方对于这款发动机的要求对于他而言实在是不高，但是他还要考虑到民用方面的话，所需要考虑的就更多了。

毕竟民用和军用的发动机还是有区别的，军方对于发动机的要求就是推力、油耗方面，可以让运输机飞的更快更远。

而民用航空发动机则是要求极高的经济燃油性、极高的寿命，噪声和排放都不能够超过国际的标准。

现在各国对于航空发动机的排放污染问题也比较关注，为了市场的话，齐胤是必须要考虑到这点的。

民用航空发动机相比于军用而言更加的麻烦，肯定无法做到一发两用，必须要在军用发动机的基础进行改造才能够用到民航客机面。

而齐胤的首要目标就是古国商飞的C919大型客机以及他们还在研制当中的CR929宽体客机，如果能够拿下这两款客机的航发订单，那么齐胤想要进军航空飞行器制造业并不是太大的问题。

“想要为这款客机提供发动机的话周期恐怕不会太短，看来要搞一个项目用于过度，最好能够涉及到飞行器制造业，要求并不高的同时能够赚取足够的资金才行！”

想要涉及飞行器制造业可并不是一件简单的事情，光是那些设备、人才等等就是拦在面前最大的障碍。

齐胤想要完成涡扇-25大涵道比涡扇发动机的话，至少也需要一两年的时间。

他并不想浪费这些时间，完全可以为进入飞行器制造业而坐准备。

“无人机，或许无人机是一个不错的项目！”

无人机可是现在最为热门的一款飞行器了，无论是军用市场还是民用市场，其市场都是非常庞大的。

古国在无人机行业当中做的最好的无疑就是大疆了，他们生产的无人机畅销海内外，占据了极大的市场份额。

不过齐胤并没有去想和大疆争夺市场，因为无人机这款市场还非常大，没有必要和国内企业去争夺。

他所看中的还是中高端无人机的市场，无论是军用还是民用方面，在无人机的发展，古国距离米国还是有一定差距的，特别是在尖端的无人机面。

而齐胤想要趁着这段时间弥补这个不足，顺便能够再赚一笔钱就是再好不过了，最好能够赶明年初的阿布扎比防务展。

中东的那些土豪对于无人机还是非常感兴趣的，而且无人机在军事用途面并没有那么敏.感。

想到这里齐胤不由兴奋了起来，于是再次增加了一个项目，其代号为‘海东青-1’。

海东青也是世界飞的最高的鸟了，被称为万鹰之王，而齐胤也希望他们的无人机能够飞得最高。

现在他一人要兼顾整整三个项目，整个人顿时间便忙碌了起来。

当然主要还是以涡扇25发动机为主，海东青项目这个项目主要还是捞钱用的。

随着涡扇25项目的成立，前期的准备工作也已经展开。

不过在有齐胤参与的情况下，这三个项目进展都是非常顺利，有着金手指的存在，任何的障碍都能够顺利得到解决，这三个项目都在加速完成当中。

在期间齐胤还得到了一个消息，古国第一航空工业集团公司和乌客兰的马达西奇达成了合作协议，他们将在D-18T发动机的基础研制一款推力更大的发动机。

如果这个项目得到突破的话，他们或许就会结束古国没有20吨以涡扇发动机的局面。

不过齐胤对于这个项目并不看好，因为就算他们研制成功了又能如何，这种项目就是属于那种研制出来就已经过时的项目。

但是这对于古国而言倒是一件好事，至少可以先解决有和没有的问题，然而这个项目没有个五六年的恐怕不会有什么结果，这也是齐胤并不看好的原因所在。

等他们完成了这个项目的研究，他或许已经研制出推力超过30吨的大涵道比涡扇发动机了。

这个项目看似对于他的涡扇25项目有着很大的威胁，这点外界也都一直在宣传，完全是看是不嫌热闹大。

但是齐胤却并没有怎么放在心，因为涡扇25发动机在明年必将开始进行试车，这个周期大概在一年左右，也就是说在两年左右的时间这款发动机就将定型。

速度就是他最大的优势，别人要几十百人日夜苦思冥想才能够完成这款发动机的设计，而齐胤只需要不到半个月的时间就可以搞定。

他只需要将脑海当中的知识复制出来，然后按照他的要求去做，只要一生产出来就是一款成熟的发动机。

就像是现在已经开始服役的涡扇20和涡扇11发动机一样，在进行了短暂的试车时间之后服役，它们并没有出现任何大的问题。