当然这些可以慢慢来，叮嘱后，李承道也不在理会了，他只是在意一下这些人别一下子弄死了，至于这些人过的好不好，会不会太不人道了。

不好意思李承道没心思去关注，也没有啥义务就关注。

事实，在安排好这些，他的视线就已经从矿山当中挪移了开去，反而投射到了其他方面之。

作为已经决定好在这里定居了，甚至做好了长时期发展的准备，在这一种情况下，李承道自然不可能就在这里简单种田就行了。

发展，最重要的就是发展。

而且是发展到一个更高的层次，这其中无论是建筑，还是文明，亦或者造船和生活，都是必不可少的东西，特别当人手逐渐抽出了几百人之后，李承道的想法就更加多了一点。

比如造船业的继续发展，这个必须要的。

他带来的人只有六千五百人，这么点人，顶多也就能够掌控几万土著而已，这其中还有着很大的风险，至于同化，估摸着短时间能够看到成效的，也就只有两三千人，甚至可能更少。

毕竟，如果一次性准备同化的人数太多，那就不知道是谁同化谁了，血脉还是其次了，更主要的是，当其他人种过多，很容易给华夏带来各种变化，这些变化，在文明交流出现是必然，可有些东西，一旦被渗透，那么华夏到底是不是华夏那就难说了。

在这一种情况下，他需要的考虑的就不是这方面的问题了，而是扩大人口，不是生育人口，而是人口基数。

在如今这个时代，想扩大人口基数，他就必须得前往大唐，早已造船业的发展是必须走路程了。

作为穿越着，甚至作为第一次跨洋并且已经成功的他来说，很清楚此时的这些大船其实是没有没有远洋能力的，他能够抵达美洲，不仅仅有着他很大幸运在其中，更是有着导航这一个看起来似乎没有什么用，可实际极为逆天的金手指在，如果换一个人，恐怕此时早就已经喂了鲨鱼，更别说抵达美洲了。

而他不可能每次都由他前往，这根本不现实，这样一来海船的发展就是必须得走正轨。

只不过，这一条路，李承道其实也没有多少低，他终究只是一个半宅男而已，并非是史学家，也同样不是船舶制造庄家。

他知道的那一点干货在前往了美洲之前，他就已经全部说出来了，之后的发展到底该怎么样，他是没有多少底，可这却是布丁杯发展。

所以李承道还是抽出来了百人的工匠前往了海船制造那儿，期待有着成果。

而其余的人，则是开始继续分摊了下去，首先，华夏人开始逐渐让其繁重的体内劳动当中剥离出来，开始朝着技术方面，乃至于知识积累方面靠拢。

一如千年后，欧洲那些野蛮子对于整个世界的场景一样。

欧洲在短短的百年的时间当中走往了一个国家，乃至于一个文明可能需要千年走过的路，自然不可能没有原因的。

而所谓的原因，就是整个世界供给了一个个区区欧洲而已。

欧洲的发展，完全的建立在了世界人民的痛苦当中，以整个世界人民的财富以及劳动力，供养着世界人口不足五十分之一的欧洲完全原始的积累，也完成了原始的蜕变，也因为如此，欧美人才有着资格在千年后对于整个世界指手画脚，大谈民主，民权。

李承道想让华夏完成蜕变，甚至超越欧洲人所能够达到的成就，那么这一步他也同样也必须要走，而且是绕不开的坎。

因为这原始积累，必须要有人留血，也要有人付出，与其成为别人付出的工具，还不是让别人付出。

如今，虽然还没有到达那一步，可李承道却已经可以开始朝着那一步准备着，为此在这第二批人口送来之后，李承道甚至开始停止了扩张，反而开始让这些移民，开始对于知识，对于高端技术开始进行着整理和学习。

作为穿越着，他知道很多，也可以说是什么也不知道，不过这并不重要，隋唐时期，华夏的各行各业也达到了一个顶峰，几乎已经开始朝着秦汉时期靠拢，甚至一些已经超越了秦汉，他这一次带来的人，除了士兵可大部分是工匠。

这些工匠涉及了各行各业，在这一种情况下，哪怕没有进一步的可能，只要整合起来，并且将其一些部分普及下去，那也绝对是作用毋庸置疑，甚至可以说会超乎想象。