（依旧是5更送，求收藏支持……年关将近，只能说尽力，大家相互理解，明天要回乡下，尽量保证，只是时间可能会晚些！）

杨鹏把安靖的车拉走拍照，准备前期的推广工作。

同时，邀请苏靖演示车辆。

这是要安靖当模特吗？

“什么鬼，这是我这要当模特？！”

安靖表示自己一脸懵逼。

杨鹏说道：“老板，你现在很火，网络已经开始出现你这部车的相关消息，到时候我们推广一下，「深蓝」很快就能进入大家的视线。”

“你可是高考状元，是真正的天才，参与过「凌龙舰载战斗机」的研发，你就是「深蓝超跑」的总设计师，这也是事实，对吧？”

“所以你来做预热，是最好的……这热度不利用也是浪费。”

参与过「凌龙舰载战斗机」的研发，而且网友都知道，安靖在其中做出了很大贡献。

既然如此，由安靖作为「深蓝超跑」的预热，自然是最好的。

「深蓝超跑」，也是安靖设计的。

作为参加过「凌龙舰载战斗机」的研究人员，安靖设计的超跑，肯定是想战斗机看起。

可以炒作一下嘛！

甚至，杨鹏已经想到后续的推广计划了。

有机会，一定要拉着这位小老板，让他将这辆深蓝超跑，拉到蜀飞，和「凌龙舰载战斗机」做一次对比。

就是拍摄一个对比的视频。

不知道会不会被打死！

毕竟「凌龙舰载战斗机」刚刚完成试飞，后面要测试，也是非常危险。

为了拍一个广告，让飞行员起飞一次……

似乎有点过分。

不过小老板的人脉是真的有点广，能用肯定就要用嘛。

毕竟公司也是小老板的嘛！

都是为了公司着想！！

对，都是为了公司着想。

这是杨鹏的借口……

安靖不知道，他已经被安排得明明白白。

坐在车里，拍摄了一组图片，主要是体现一下车的各种贴心设计。

安靖的「设计技能」可是高级。

「中级」的技能，就是国内顶尖！

「高级」的技能，就是世界顶尖！

「神级」的技能，则是触碰到神的领域。

都是全系精通，所以安靖设计深蓝超跑的时候，真的是考虑得面面俱到，舒适度是其他超跑几倍还多。

哪怕是那些顶尖超跑，无论是性能，还是舒适度，都比不深蓝超跑。

甚至……

未来在制造加工工艺、精度，也比不深蓝超跑。

安靖的深蓝超跑，欠缺的，就是品牌的底蕴……或者说是名气、知名度、认可度。

“对了，我还有一部「法拉利拉法Aperta」，到时候拉过来对比！”

“老板，你确实很厉害！”

作为汽车企业领域内的专业人士，杨鹏当然知道法拉利拉法Aperta的价格。

这车在国内，算配售额度和后期买回来的，一只手都能数过来。

而安靖，很明显拿不到配售额度，肯定是后期从国外买回来的。

那花费肯定亿！

除了说句厉害，还能说什么？！

安靖非常谦虚：“也就是一般厉害吧。”

“……”

杨鹏表示这个小老板果然很皮，但他作为属下，能说什么？

杨鹏提出一个建议，说道：“老板，我们的「深蓝超跑」要推广，肯定是面向那些高端消费人群，普通人肯定是没办法，也不会去考虑超跑的。”

“你有一部拉法Aperta，可以加入燕京超跑俱乐部，注册之后，再开「深蓝超跑」过去做个推广，说不定会有不错的效果。”

“有道理！”

安靖闻言点了点头，是个不错的想法。

超跑俱乐部的人，都是玩超跑的。

法拉利拉法Aperta价值过亿，开过去肯定能加入超跑俱乐部，同时还能引起很多超跑俱乐部成员的关注。

之后再开「深蓝超跑」过去溜溜，打打广告。

无论是颜值，还是性能……未来下线的深蓝超跑，都不是市面这些超跑所能比的。

说不定就有土豪感兴趣，当场就定一台呢？！

至于「深蓝超跑」的价格？

这需要公司工作人员，经过的市场调查后，看看推广阶段的反向，以及成本之后，再做定价。

……

SCC。

燕京超跑俱乐部。

成立于2005年，是国内资格最老，创办时间最久，规模最大，管理和运营最为正规的一家超跑俱乐部。

在全国23个城市，都有俱乐部的分会

加入俱乐部的最低要求是要有一部超跑，最低妖气是911和日产GTR。

“嗡嗡翁~！”

安靖将法拉利拉法Aperta从物品林里面取了出来。

大宝箱系统考虑问题是非常周到的。

当初抽到「神豪光环」，收益的结算方式，真的就是航天工业集团来支付「神豪光环」带来的收益。

抽到的法拉利拉法Aperta，是各项手续期权，就连车牌都办理好了。

安靖找了地方，将车取出来，然后安装车牌，直接向燕京超跑俱乐部驶去。

法拉利拉法Aperta，就是拉法的敞篷版，不过安靖并没有把车顶取下来，那太高调了。

有车顶和车玻璃，最少能隔绝外面的视线。

安靖毕竟还是一个刚入学的大学生，还是低调一点的好。

“我猜这个引擎声是拉法！”

“难道是何锐过来了？”

“可能是王思远吧，听说他到燕京了！”

“看来真是拉法，红色的……这车牌很陌生啊，燕京谁有弄到一辆新的的拉法了？”

“不对……这不是拉法，是拉法Aperta！！！！”

“我靠，真是！！”

“哪位大佬这么牛批啊？！”

“……”

超跑俱乐部里面。

有会员在这里闲聊，先是听到拉法Aperta的声浪和引擎声，判断是什么车，是谁过来了？

当安靖将车停在超跑俱乐部门口，才看到拉法的车牌，是一个陌生的车牌。

很快想到，这可能是新车主。

不知道是谁弄了一辆新的的拉法。

哪怕现在经济不景气，拉法的二手交易价格依旧是2000万以。

万万没想到……这不是拉法！

而是拉法Aperta！

拉法的敞篷版啊！

国内只有两辆，有人买了一辆回来，交易价格加关税，花了1亿多。

没想到，国内又多了一辆法拉利拉法Aperta？！

就是不知道，是哪位大佬弄回来的。

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