返回第16章 秋山!漂移大作战!(第二更)(1 / 1)长庆二年首页

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陈文雄通过后视镜,也看到方解凶猛地朝他滑了过来——

五菱宏光刺眼的大灯也将面前的道路染得一片白!

整片山林的雾气在车灯照射下翻滚涌动!

眼看着方解的车头即将靠近自己的车尾,陈文雄也不假思索地拉、放手刹,猛打反方向!

陈文雄的欧诺也侧着滑出!

刺耳的声响刺激人耳膜都要共振!

两人的车一前一后、一内一外,几乎是平行着,双双从狭小的道路间滑出弯道!

山路的弯道又窄又急,加上这位有趣的方队长凶狠逼迫,并没有足够的空间让自己的欧诺再走线,再搞抓地跑只能降速了——陈文雄干脆依样画葫芦,也祭出所谓“华而不实”的漂移跑法!

让车头更快对准出弯方向!

尽早加油出弯!

得益于位置优势,陈文雄顺利做到,依然是最先出弯道的那个!

一出弯道他就像离弦的箭一般射出老远!

又将方解甩出一截!

“哈哈哈,sorry方队长,没有让你得逞!”陈文雄大笑的声音从对讲机中传来。方解自觉可惜,只得重新摆正车身重新来过,同时也对陈文雄的从容不迫暗加赞叹,欧诺的动力不像神车五菱这般强,能当机立断做到陈文雄那样很了不起——

当然咯,尽管对方的欧诺动力不如,但这比赛路段多是下坡,他的劣势也不会体现得太明显。

不急!下一个弯道咱再来过!

两人激流奔浪般地迅速冲往下一个弯道入口,方解这次的做法更加激进,进弯道时甚至都还没有减速的想法,插得更深,到车头已经往陈文雄的欧诺探了一段了,猛打方向,又漂!

这次给陈文雄留下的空间更加狭小,别说是货车了,就算是给他此时换一辆布加迪威龙,如此狭窄的空间能操作的余地也不大!

可真是见鬼!大路货的欧诺在陈文雄的操作下就像是一只小绵羊般驯服,对方明明都是晚半秒后才开始操作,颇有见招拆招的意味——可情形与上一个弯简直如出一辙,只是这次紧贴护栏的变成了陈文雄的欧诺,他的保险杠简直就是切着护栏在滑行!

即便如此逼仄,可两人的车仍然拉着长长的轮胎摩擦的巨响,如两只蝴蝶缠缠绵绵翩翩飞般地重新进入直道!

没办法让这人辆该死的车就范了!

面对方解驾驶神车的咄咄逼人,陈文雄也不再像先前那样谈笑风生,接下来一段时间两人谁也没有说话,无声地较劲,两辆车在各个弯道处像牙齿咬合一样,咬紧,松开,咬紧,松开,就是无法缠到一起!

夜半的飙车好戏无人见识,但凡有一两个观众的话,肯定要惊呼:这画面只要航拍下来就能直接剪到《头文字D2》真人版的电影中去了(如果你不介意拓海是开着五菱宏光去秋名山送货的话)。

眼看着坡度越来越缓,方解知道距离下山道路的终点越来越近了,继续这样下去,被陈文雄完美地“水来土掩”,是绝对超不了他的车的。

开到这里,方解也渐渐猜到了对方的用意:

你不是开车胜了我的小弟吗?那现在就用更差的车“教育”阁下一下,什么才是驾驶,什么才是化腐朽为神奇!

对方故意留一段优势,可这段优势牢牢掌握在手中一点都不放松,事实上地掌控全局,老实说要比甩你一千米连影子都看不到,更加让人窝火!

方解虽然脾气挺好,但并不意味着对方这种带有鄙视和戏弄的做法他可以接受!

想要行非常之事,自然要有非常的办法!

下一个大弯道,浮浅!

眼见弯道在前,方解也是舍了外线,调整方向,定死角度猛地向欧诺的内侧插去!

油门猛轰,青烟简直是从车身四处都往缭绕冒出,方解都要怀疑这破车是不是要解体了!

就看这五菱车是不是真如传说中的那么经得起剧烈碰撞了!

屡次被方解试图从外线漂移超车,都被自己游刃有余地化解,陈文雄难免有些扬扬自得。方解想的不假,陈文雄就是觉得小弟输了,丢了自己的面子,所以这个场子是要找回来的。

当然习惯了方解的做法(即便对方对车的掌控是万里挑一的顶尖水平),陈文雄也是学精明了,并不会直接把自己内侧的空间锁死,以至于出现跟第六个弯道时那样窘迫的情景,保险杠险些碰掉——

但猛地发现方解的车从后视镜中消失——忽然从另一侧如幽灵般撞上来,陈文雄还是大惊失色!

他哪想到对方直接想用自己的车作为依仗,直接将自己“撞停”啊!

结局好是“撞停”,稍偏差点可能就飞出去与欧诺一同摔成饼了!难道方队长已经不要抓活的,哪怕死的也无所谓了?甚至要搭上他自己?

说实话这种抢道啊自杀式啊的做法在《极品飞车》或者《极限尽速》的赛车游戏中并不罕见,可是现实中有几个是这么玩的?

我看你不是想玩而是想完蛋啊!

陈文雄心中也有些生气,意气用事那跟对方碰就完了,可是一想对方驾驶的毕竟是五菱宏光那样的神车,自己的欧诺跟他硬碰根本占不了便宜,只能放松了口气,放方解硬是从身侧“钻”了进来——心中简直像是被强奸了一样难受。

汽车不像人一样灵活自如,一旦稍偏离,再想保持高速度、还要回到原来的轨迹是非常困难的,即便心中大为光火,陈文雄还是忍气吞声地摆正了车的位置,保证顺利出弯。

呼!

呼!

两声呼啸——两辆车仍然闪电般地冲出弯道!

尽管没有直接干对方一个人仰马翻将其逼停,可方解违反赛车规则的做法还是让他终于追上了身位,两人终于并驾齐驱了!

前方大路平缓,直通漆黑夜幕而去,显然下山之路已经接近结束。

在山间如此复杂、盘区的路况下,加上雾气、夜幕、下坡的干扰,两人用两辆货车在弯道间行进的速度都能保持在差100Km/h并不远的惊人高速,普通人即使送一辆改装到极致的AE86估计也跑不出,可以说是相互都逼出了对方最好的驾车状态。

如果有线下的五菱车友大奖赛,冠军已经不做第三人想了。

两辆车仍然并肩行驶在大路上,双方都很有默契地降低车速——

秋山下山大作战,基本上斗了一个旗鼓相当!

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