干了！

虽然刘长建对于林霄视力很好的说法，有些不置可否，但内心深处，还是偏向于继续直飞的。

话到说到这份了，疯狂就疯狂一把了！

两个人撸起袖子总比一个人强。

而且林霄这个人，据他最近的观察，细致入微，细节把控的极好。

这种人，一般是从来不做没把握的事情。

返航要承担的风险并不比继续直飞的风险低，既然如此，何不跟随自己的直觉？

“林机长，我听你的！”

霎时，在说完这句话之后，刘长建只觉心头的大石，反而轻了不少。

对于刘长建的眼神投注！

林霄则是回以默契的一笑，二人虽是今天第一次搭档，但是那种来自军人间的默契，却是显露无疑。

什么叫做军人，什么叫做搭档？

哪怕是第一次搭档，敢把自己的后背交给对方的，这就是军人传统。

无关其它，只因相信二字。

别看二人说了不少话，但其实这一切也是发生在那一分钟以内。

林霄的视线透过眼前面罩，落在仪表盘的时间。

不多不少，一分钟到了！

林霄在秒针走完最后一秒时，手的飞机档杆已是操控着飞机向前驶去。

而同一时间！

后面机舱内的毕南，也是已的速度，让旅客的系好安全扣，同时随时保证可以吸氧。

机组配备的氧气时间大概在五十五分钟左右。

而原本山城到日光城全程也只要三个小时罢了，之前在天府境内，已经飞了一个多小时里程；

然后入藏进山又非了一段距离，现今距离已经不算太长。

因此！

林霄此时最大的难题，无非就是高高原这段航线。

相比于返航迫降！

继续直飞，实则才是最好的选择。

原剧情当中，之所以刘长建不能选择直飞，是因为徐一辰那时整个人吊在机舱外。

并且造成了飞机的一些影响！

而现在情况则不同了，他们飞机的影响却是并没有那么大，再加林霄有着超乎寻常的优势。

配合着刘长建这位最熟悉航线的人！

这绝对会是强强联合的局面，空难固然可怕，却还不至于可怕到十死无生。

林霄很清楚——

原剧情中，刘长建一人便是完成了这场不可能完成的任务。

现在虽然他不是主驾驶，但是主驾驶却换了一个比他更具抗压优势的林霄。

这一场大灾难，已没有想象中那么恐怖。

人往往是这样！

只要没有畏惧之心，那一切都会变得从容不迫。

目光对视一眼后，林霄终是发出指令：

“当前位置，青青高原中部，无须返航，直接穿过青青高原，飞日光城！”

“明白！”

伴随着刘长建的话语落下。

林霄便是直接操作飞机，开始下降高度，青青高原的平均海拔为4500m，而他此时有着足够的高度下调。

当然，此时林霄首先要做的就是让飞机释压！

所以他才会提前让乘务长毕南，在后舱开始让一众旅客有反应的时间。

相比于原剧情的仓促释压！

林霄这一点做得好多了，毕竟他早早提醒过安全扣一事，所以并没有出现副机驾驶飞出机舱的事情。

什么叫释压？

简单来说，就是飞机客舱会象气球一样，如果内部的压力过大，便会损伤到机体结构。

所以当客舱内部和外部压差过大的时候，就需要释压。

而此时林霄要做的就是让飞机在空中紧急下降，这样负压层面的释压。

同时也别小看林霄给的那一分钟的提前准备工作！

突然的释压，才会引起旅客的慌乱，而正常的提醒，他们虽然也会害怕，但并不会出现暴乱。

生死关头，人性就是如此，本能之下的冲动！

对乘务长而言！

也是一个极大的挑战。

林霄向来是一个完美主义者，既要做得好，也要做到尽善尽美。

后舱外！

在林霄下降推动释压刚开始，毕南便是立刻会意：

“各位乘客，我是本次航班的乘务长，我们的飞机正在遭遇释压，请您继续坐在自己的座位，确认系好安全带，保持吸氧，非常感谢你们的配合。”

不出所料！

在得到充分的提醒后，后舱并没有任何暴乱。

虽然也有不少头一次坐飞机对此感到惊慌，胡言乱语的人，但起码也没有谁怒骂引起太大的骚动。

总的来说算是平稳渡过了第一波释压的麻烦……

然而！

就在林霄释压没多久，他的前方，再度出现了一头拦路虎。

雷雨云！