奥匈帝国皇储鲁道夫，当得知奥斯曼帝**队，占领了巴库油田等地，俄军的一些将士撤离时，主动把炼油厂、油田设施等，破坏、炸了一遍。

高兴的当场忍不住哈哈大笑不已，晚上拉着弗朗茨·费迪南（张祥）两口子，在维也纳美泉宫的小餐厅内、美美的喝了一台酒。

席间那是忍不住的谈笑风生、心头的一些不爽尽去。让张祥哭笑不得的，只能用酒死劲灌这货，要不自己非先喝高了不可……

可皇储鲁道夫又不傻，今天咱高兴、我喝多少你也甭想跑掉。想耍心眼、找抽呢不成……

原因当然是皇储鲁道夫前一段时间受气了，被俄国人气的不轻。

俄联邦合众国的总统格罗斯，与一些法国金融巨头等勾搭，非要增资、增产，要求股东们稀释巴库油田和炼油厂的股份份额。

奥匈帝国皇室、德国皇室等大股东成员，当然不会愿意了。双方的高层代表为此闹的很不开心，差点就准备掀桌子干架。

可人家俄国的掌权大地头蛇，铁了心要拉拢一些法国大资本家财团，就要这么弄，他们这些外来投资者能如何呢？

俄方的个别代表、私下里说的很直接：

“要不你们这些股东、就转让手头的部分股份吧？投入的相关技术方面价值、稍稍算大一点好了？……”

骄傲的皇储鲁道夫，会去受俄国人那鸟气吗？怎么可能呢？老子就是不想增资、增加巴库油田、冶炼厂的产能问题。

否则不是让国际上的石油产量大幅增多，世界油价出现下降吗？手头的大量石油企业利润率降低了吗？

为了控制国际油价不至于下跌，我们的本土地区，是不断的增加石油的储备量。还什么增资、增产，全给老子见鬼去吧！

在这个工业产品生产力、加工制造水平极其低下的年代。

奥匈帝国等发达国家，别看这些年来咋呼的挺凶。可在这手工加工为主的环境下，汽车、轮船等高技术产业，能真正有多高的年产量，那可能吗？

拿汽车行业来举例：单单一个汽车发动机技术来讲。发动机的制造涉及的专业就非常的广，材料学，热力学，流体力学，装配工艺学等等的学科。

大量的精密零配件，那可都是需要大量的专业技术工人，一点点打磨、加工、洗涤出来的，每年能真正的加工出多少合格品呢？

先看看真实的历史，1908年，德国的汽车厂有53家，总共有职工12400人，年产各种汽车5547辆。

而德国的容克贵族、地主家庭有多少？犹太人等富裕阶层家庭有多少？这点可怜的企业产能、对的起人家的巨大购买力吗？

有人会说：还不是德国高层穷兵黩武，在基础设施上的投入不足，国家把海量的资金、扔到了没什么大用的战舰制造上去了。

这样讲肯定是非常有道理，如果把部分造战舰的费用用于造车，一艘价值200-300万英镑的主力战舰，那相当于多少辆车的成本费用？

把一艘主力战舰的配套、训练经费等用于基础设施建设，那又能修多少公里的普通公路？……

反正到第一次世界大战前，德国的汽车工业已基本形成了一个独立的工业部门。

汽车行业的制造工人达到了5万多人，年产量将近2万辆，人均0.4辆的产能，这是世界上仅次于美国的汽车产量。

截止1906年，德国和法国一共仅生产了5万台汽车，占全世界汽车产量的58%。

再看看汽车生产大国的美国，一战开始的几年前、美国企业比德国企业那整体水平还差，人均效率方面还低。

直到1913年10月7日，亨利·福特将泰勒的流水生产线技术运用到了汽车工业上，生产T形汽车。

（也有资料说是1914年1月14日，亨利·福特下令在福特汽车的高原工厂里，安装了第一条“全过程”链式汽车总装传送带，这就是世界上的第一条“流水线”，T型车的产量大幅增加，价格也大幅下降从850美元降到了240美元。）

组装1辆汽车由原定置式的750分钟缩短为93分钟，工厂的单班生产能力达1 212辆。

当时福特的工厂有专用机床约1．5万台，专业生产加工制造工人1．5万人，其他的修理等辅助工人、管理者等数字不详，反正与这个数字持平应该没什么问题。

组装的成本费用大幅降低了，但部分精密零配件、天然橡胶制品的加工等能搞这一套吗？

美国所有的汽车企业，这时的年产汽车有多少呢？

1906年以前直接忽略，1908年T型车开始红极一时，但具体产能有多少不知道……

既然在1913年、比德国的2万辆年产量高，那估计高的也是有限，否则资料上应该能够查到。

人都是非常善于学习的，“流水线”对于经济强国的大企业，又不会存在太大的难度，难道美国佬还想收什么专利费不成。

到了1929年，整个美国生产的汽车54.5万辆，出口占10%，占领了美国之外的世界市场的35%。

也就是说世界其他国家的汽车工业年产量，总共也就10万辆左右，这里面可是包含了英、法等世界强国企业的所有产能。

可想而知这个年代，企业生产效率的低下，而科学技术的进步、经济发展是那么容易的吗？指望着一蹴而就，嘿嘿，大家想多了？

真的是没有任何的捷径，得脚踏实地从基础科学一点点摸索、升级的，不是靠着个别的牛人、就能去解决好的。

欧洲各国的大企业，虽在某个不要脸的家伙影响下，根据自身情况、早早涉猎了先进的流水生产线技术。

但那海量的各种零配件，天然橡胶产品等，你得等着大量的专业技术工人们、去按部就班的生产加工出来吧？

所以这个年代的各国，只要不缺贵重金属发行货币等，你就去玩命的组织生产，你也生产不了多少。

各国需要的石油资源也就有限，当然不能去冒然增加石油市场的产能了。

………

德国皇室也大概是这类想法，当然不想给自己造成什么经济损失，自然是大力的反对。

结果两大帝国皇室，一怒之下都高价出售了手头的全部股份，将自己的技术人员等，陆续撤回了国内。

法国的一些金融巨头等，吞下这份大肥肉后，短期内也得消化消化，没能力去搞什么增资、增产了。

奥匈帝国的帝国石油公司，准备待人员修整一番后，派往其他地区去工作，四个大国高层的关系，更是直接降到了冰点……

没到2个月，报应来了啊！先是巴尔干一群贪婪的狼大打一场，海路运输通道被奥斯曼人布雷封锁；什么东西也甭想给我运出去。

接着更加贪婪的熊哥、大摇大摆的进场与大家直接厮杀，狼熊斗的结果、是各国的将士都死伤枕籍。

最后都没落着好不说，俄联邦合众国自己的军队将士，还把这些采掘、冶炼设施等大肆破坏，海量的库存原油等放掉、炸掉了。

这次的恼人交易，使得两大帝国皇室高层等，避免了巨额的经济损失，又狠狠的出了心头的一口恶气。

这时估计那些法国的大资本家、财团们，在拿着脑袋撞墙吧？经济上的损失、可是非常巨大的呢？皇储鲁道夫是想起来就乐呵啊！

这件事情的起因，也成为了皇储鲁道夫，准备撕下面子问题，先后去主动报复俄联邦合纵国政府、军队的主要原因之一。

你俄联邦合众国政府高层，干的太不厚道了，既然你们都一点不给我面子，我怎么可能还会去考虑给你们面子的问题呢？

至于俄联邦合众**队的日后报复，皇储鲁道夫根本没当回事，确实是看不上眼，俺的强大盟友国家足够多，足够的强悍。

你报复一下还好呢？正好给匈牙利社会各界打打针，免得总是对军队建设、国防投入上，扣不梭梭的就会算自己的那点小账。

你俄联邦合众国来再多的灰色牲口，我只需用两个军团，守住喀巴阡山脉少少的几个关键隘口等就是了。

其他不利于防守的地方该放弃则放弃，我会怕你北极熊打击、报复。

……