眼前的景象让莱伊呆住了。

驱动霍格沃茨特快列车的，不是机械，也不是魔咒，而是一个个奇怪的魔导阵的组合！

列车头的最中间，是一个那大锅炉。

周围，则是以一袋袋煤块儿。

锅炉上，刻着一系列魔导阵的图案。

魔导阵之间，通过一个个魔导阵，或者是机械的方式，进行连接。

最终，通道车轮处，形成一套完整的动力的传导系统。

莱伊对费尔奇先生说：“费尔奇先生，我应该可以修好这辆列车，但我需要工具，我得回我的行李处去拿。”

费尔奇不满的哼了一声，说道：“小鬼，你完了，不会修就不会修，还装什么装，我这就给邓布利多写信，你等着被开除吧！”

在费尔奇看来，一个十一岁的男孩，想修好这列连邓布利多都修不好的东西，显然是不可能的。

而对方说去拿工具，这显然是在借机脱身而已。

莱伊没有再去理会费尔奇先生，他径直走了出去。

如此与费尔奇先生扯皮下去，只能浪费时间。

他跑到自己的车厢，推着箱子，再次走了进来。

费尔奇此时已经在拿笔写信，显然是在列车列出莱伊的种种“罪名”，见到莱伊进来，他有一点惊讶，没想到这个小屁孩竟然还敢回来。

他看见莱伊拿出了纸笔，在上面飞快的写画着什么，时不时的还站起来看看这、看看那。

见到如此不明所以的举动，费尔奇嗤笑一声。

“连魔杖都不会用，就想修好列车，呵，笑话。”

莱伊没有理费尔奇，任由他说着各种嘲讽的话。

莱伊发现，这些魔导阵，都是比较基础的魔导阵，或者是一些线性魔导阵，没有多面性魔导阵，所以，虽然这些魔导生十分复杂，但他有还是一定的信心修好它。

紧接着他发现，这些魔导阵似乎与西莫达克星的魔导阵有一些不同。

它很奇怪的添加了许多不必要的部分，这使魔道阵显得十分复杂。

而这些魔导正的刻制的毫无章法，而且极其死板。

有许多都是一个像一个模子中刻出来的，轮廓都是规则形状。

这大大降低了魔导阵的精度与效率。

莱伊此时要做的，就是对这些魔导阵进行删减和优化。

大概过了5分钟左右，莱伊一发现了一块极其不对的不对劲的地方。

照那里的几个魔导阵那么运行，列车是不可能动起来的！

他猜测，这里应该就是他的闪电药剂瓶，丢下来破坏掉的地方。

到这里，莱伊已经完成了检测工作，只要进行一定的修复，就能让列车恢复运行。

然而，他并不想这么做，他想优化整个动力系统。

沿着当刚才的思路，莱伊对整个系列魔导阵进行了分析、优化。

这总共花了他一个小时左右！

费尔奇先生早已失去了看着莱伊修显然修不好的列车的耐心，写完信之后，已经出去散了几次步。

站台上的学生们吵闹着。

有的聊天、有的下棋。

站台变成了一个闹哄哄的“菜市场”。

而莱伊对此一概不知，他已经拿出工具准备动工了！

费尔奇先生刚刚从站台上散步归来，就看见了莱伊正在用一把刻刀抹除那些，他只会操作，却不懂原理的线条中的一条。

他仔细一看，立即大吼道：“蠢货！那是我用我用手操作的地方！你怎么把那里去掉了？你到底懂不懂？！”

对于费尔奇先生的质疑，莱伊充耳不闻。

他当然清楚，这原来本应该是需要人工操作的地方。

可是，原本需要人工操作的地方极多，操作十分复杂。

而莱伊的新设计中，只有三个操控部分——启动、变速、刹车！

十分简洁明了。

见到莱伊充耳不闻，费尔奇一边小声嘀咕着：“好啊、好啊。”一边又在又回头，在一张纸上，记录下了莱伊破坏车头的新的“罪名”。

他阴恻恻的笑了起来，莱伊对于车头的破坏越多，那么开除对方的可能性就越大。

他今天无论如何，要开除这个学生，让那些不听话的学生们都害怕他。

随着刻制的进行，莱伊的额头上也渐渐出现了汗珠。

西莫达克星的知识不是万能的，它们能够帮助莱伊设计魔导阵，却不能帮助莱伊刻制魔导阵。

——这是需要经过大量练习后，才能完成的操作。

而有些地方，对于莱伊的操作要求，却非常之高。

想一想，在占了大半个车头的魔导阵与精密的机械，改进起来的难度，毫不亚于将一辆汽车拆开来，再组装回去。

当然，工作量可能比拆装汽车要少一些，不过精密度却要远超出远远超出。

莱伊此刻，好像在给车头做一次高精度的外科手术，稍微有些偏差，病人就可能大出血而死亡。

额头上的汗珠滴到了眼睛里，手已经微微有些颤抖。

近10分钟的高强度操作，上莱伊疲惫不堪。

但是，他不能休息。

因为，这些零件与魔导阵构成的，是一个个复杂的小整体。

而莱伊至少要工作到其中一个整体全部完成，才能休息。

否则，这个整体可能会像雪崩一样，散架开来。

如此一来，他将会前功尽弃前功尽弃！

到了那时，面前的，可能就不会是一整个待修复的，或者待优化的机械装置，而是一滩洒在地上的金属零件，和混乱不堪的几个魔导阵了。

这就相当于，将火车头的动力系统，整个重新组装一遍。

虽然，莱伊自认为他能够独立的设计完整的动力系统的魔导阵部分，并能够独立将魔导阵刻画出来。

但是，在机械的设计、组装方面，他非常清楚，自己没有本事，完全从头把车头组装起来。

能在车头原有的机械基础上，小心翼翼的改进一点，已经是他的极限了。

所以，此时此刻，哪怕是一个小小的疏忽，都意味着不可逆转的失败！

在这样的压力下，又工作了五六分钟，

第一个小整体的优化工作，终于接近了尾声。

......