王小天确实是去车站。

罗城去往别的城市的高速列车车站。

炼气期的修士驾驭飞剑赶路，飞行速度一般是36公里每小时。飞剑的品质不同、是否是专用的飞行法宝，会影响这个数值。但是波动不大。

而高速列车，时速一般是350公里。

天源城距离罗城有三百多公里，若自己飞，前后九个小时，说不得飞到晚方能抵达了。时间又久，消耗又大，是以根本不用想是自己飞着去还是坐列车去了。

青色飞剑在车站外降落，王小天与刘芹跳下后将飞剑一收，步行走入站内。刘芹已经为他买了车票，王小天便先去了检票口，刘芹则是又去了售票窗户。

即便是临要发车了才去买票也不要紧，若是之前的车厢已经坐满，车站完全可以临时多挂一节车厢的。相对的，若是人数不多，也会相应减少车厢。

而如果有的人想要独自一个车厢，那也是可行……修真者大多如此。这时只需多缴一节车厢的使用费用即可。

王小天稍加等待，刘芹便来到了他身边，伴着他一起检票进入车站。

停靠在战台的列车这次只挂了两节车厢。王小天与刘芹进入到一号车厢内……车厢内根本没坐满人。这样的话，多的那另一节车厢多半就是被修真者包下了的。

王小天没用神识去探测，免得惹对方不高兴。

在城内，他不管怎样，没人敢惹他的。但是到了城外，就一切说不准了。

没人保护他的现在，小心为！

时间很快过去了十数分钟，列车开车的鸣笛声响起，列车缓缓驶动。在穿越过一层肉眼看不到的光膜后，离开了城市的范围。前方，交错的列车车道外，已是一片荒野。

这是修真历3500年。

据说修真历以前的地球是科技的时代。那时候空气中的灵气极为微弱，不利于修行。尔后忽然有一天，灵气大爆发，古修门派崛起。

修炼即可长生，人们开始崇信修真、试图修真。

地球的科技开始停滞不前。而随着元婴期修士的出现，古修门派的日益强盛，科技甚至开始有倒退的趋势。建筑、衣着、行为方式也都开始复古。

直到，有人将科技与修真结合在了一起。

技术一旦突破，在一定时间内便突飞猛进，其便利性立刻得到广泛应用。

后来，一名元婴期修士为了寻找突破的机缘，飞出了地球，第一次凭借肉身虚空飞渡登月球。尔后，传送阵建立，月球开始成为修真门派抢占资源之地。

但是，传送太过消耗灵石，这时候补来的依旧是科技的力量。宇宙飞船将大量的低阶修士与凡人送入月球。

再过数百年，化神期修士出现，水星、金星、火星开始建立修真门派分舵。之后当炼虚期修士都出现时，太阳系其他行星，全都被人类占据了。

到了现在，已经有人修为突破合体期，走出了太阳系。而人类总人口，在诸多鼓励生育的措施保障下，据说已突破三万亿，主要的居住地在两千年前便从地球移动到了木星。

地球这个化石资源枯竭的星球，如今的总人口已不过一亿。

还留在这里的人们，大部分从事农耕，以及，为修真势力培植灵药。而还会有修真者留在地球，是因为灵气的大幅提升，不仅使得人类修士的修炼速度提高，还诞生了妖兽。

镇守一方，防止妖兽祸害人类的，就是各城城主的责任了。

妖兽出没频繁的地方，必有大城。

王小天他们这次去的天源城，就是这样的一个地方。那里的城主，据说是名结丹后期巅峰的修士。而那附近，有着一座高耸的山脉与一眼望不到尽头的森林。内部妖兽之多不可计数。更有人说，其中甚至还有能堪比结丹期修士的五级、六级妖兽。

有妖兽，就又有一些修士以狩猎妖兽为生。他们专门深入妖兽出没之地，猎杀妖兽后，割取兽皮、兽爪、兽牙、兽骨等，以之贩卖，好获得修炼资源。

因此，天源城的修士数量远比周边几座城市远远为多。

服务于这些修士的行当也就更大更多。

罗城的炼丹师炼制不出，或者无法确保成功率的丹药，天源城的炼丹师却可以。所以，半月之前，王小天就曾去过一次，留下了炼制丹药的委托。

今天接到了炼制成功的通知，他要去取丹药。

铁路的修建并非是一条直线，会无形中延长少许路程。但一个多小时后，他们乘坐的列车还是安全抵达天源城。

下了车，能看到离站通道分作了两条……其中一条是专门的‘修炼者离站通道’。

王小天带着刘芹走入了这条通道。同一趟车来到这里的人，果然就只有一名修真者与他们同时抵达。那修真者是名女修，因为走在王小天他们的前方，他不由看了一眼。

那女修一袭红裙，身段窈窕。身的气息完全遮掩，王小天没放出神识感知，但猜测女修多半是筑基期的修为。

罗城修真者不过数百，筑基期尤其是女修的，就更少了。

这女修不是罗城的。

‘这么说来，刚才的那趟车是趟过路车啊。’他暗暗想着。

收回目光，不在意那女修，双方相隔数米，沿着长长的通道各自走着。不久后，便都来到了一处平台。这平台离地数米之高，两侧封闭，根本没有向下的路径。

因为对修炼者来说，也不需要的。

王小天再放出之前的青色飞剑，但这次踏飞剑后，飞剑却未立刻驶离。只见他抬起左手腕，右手手指在表盘样的装置轻轻一触，一个一尺见方的虚拟屏幕出现。

这是飞剑的导航装置，能显示一千公里范围的概略图。