返回第一百五十九章 全新川汽野马品牌发布(1 / 1)流浪的肘子首页

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新年伊始,川汽集团也开始动作了,有了蜀威集团和兴华集团的加入,川汽集团实力大增。

一月中旬,川汽集团便正式发布了一则大消息,公司将会在二月一日,正式举行全新的野马品牌发展战略新闻发布会。

这个消息一经发布,便在国内汽车界引起了轰动,业内人士都知道,现在川汽可是把海陆给招揽过去了,估计这次全新的野马品牌,一定会惊艳世界的。

川汽全新的野马品牌,会有什么样的发展战略,有什么产品规划,这都是业内人士感兴的。

有了奇瑞汽车的成功,很多专业人士都相信,川汽把海陆招来了,那肯定会取得成功,因为海陆的设计和技术,绝对是让人放心的。

时间过得很快,转眼间二月一号就到了,在蓉城锦江大酒店,一场非常热闹的新闻发布会,要开始了。

今天海陆也带着贾丽姿以及米韵来到了这里,川汽集团领导悉数到场,当然还有蜀威集团和兴华集团的高层也来了。

凌寒今天打扮得贵气逼人,她和贾丽姿,米韵三大美女,都成为了全场的焦点人物了,三个美丽的年轻女人,一个个都是成功人士了,怎么能不引人关注。

数十家媒体记者,都架好了长枪短炮,等待新闻发布会的开幕。

海陆也坐在主席台上,成为媒体记者关注的对象,要知道海陆可是天才汽车设计师,现在又入股川汽集团,为川汽设计全新的野马suv家族车型,可以说备受期待。

俗话说人靠衣装,今天的海陆穿着名牌西装,看起来也有成功人士的样子了。

关于海陆的花边新闻,其实很多的,比如说这次蜀威集团和兴华集团加入川汽,有小道消息说海陆和凌寒有那啥关系呢。

发布会一开始,川汽集团董事长李明站起来,意气风发地道:“尊敬的各位来宾,媒体的朋友们,今天是咱们川汽集团全新野马品牌的发布会,在这个美好的日子里,我想代表川汽集团,感谢各界朋友对川汽的大力支持。现在我们川汽与兴华集团,蜀威集团达成战略合作协议,并且两家公司也入股我们集团,我们将会共同打造全新的野马品牌汽车,为种花家汽车工业发展做出我们的贡献。”

一阵热烈的掌声响了起来,大家都知道接下来要有重要的消息发布了。

对于全新的野马品牌,所有人都很好奇的,比如说它的车标是什么样子,品牌定位是什么样的,发展战略是怎么样的。

李明接着道:“大家都知道,我们川汽集团一直以来,都承担着川省汽车工业发展的重任,我们的野马汽车,这几年卖得非常好,年销量已经达到万辆,但是我们非常清楚,我们离着世界一流汽车制造商,还有很大的差距。一万辆的销量,对世界汽车巨头来说,只是九牛一毛,现在我们要打造全新的川汽野马品牌,就是要做到世界知名,我们希望在十年内,可以实现年销量二十万辆的目标。”

果然不得了,二十万辆呢,现在川汽年销量才一万辆,要增加二十倍,这绝对不是轻松就能实现的,毕竟现在全国的汽车销量才多少?也只有申汽才达到了这个销量的。

看来川汽集团的野心还是很大的,众人都纷纷猜测。

其实在海陆看来,这个目标并不算太大,毕竟现在是九五年了,十年后就是二零零五年,在那时候二十万辆的销量,在全国汽车厂商当中,大概能排到第七位。

在二零零五年,吉利汽车也好,奇瑞汽车也好,都还没有达到二十万辆的销量。

不过现在川汽野马是有可能的,因为有了海陆的设计和技术,一切都会改变。

接下来李明,便把川汽野马品牌的发展战略如数家珍地讲了出来。

川汽野马品牌定位于中端品牌,比之前的老野马高一个档次,品牌将会发力suv车型,主打就是suv设计和制造。当然除了城市suv,还会开发硬派越野suv车型。

在未来三年内,川汽野马将会陆续发布至少五款新车型,全部都是suv,将覆盖小型到中大型级别,形成一个suv家族。

当然这些suv的价格,会比申汽的荣威品牌还要亲民,预计紧凑型suv价格在十万左右,小型suv甚至会低到七八万,中型suv也不会超过十五万。

虽然说价格非常亲民,但是技术和设计却不马虎,全新野马品牌的第一款车型,野马t70紧凑型suv的设计图也放出来了,这可是海陆亲自完成的设计。

设计图一放出来,全场都为之惊呼了,因为这款suv的造型设计相当的漂亮大气,完全不亚于荣威rx系列,不愧是天才设计师海陆的作品。

这么漂亮的造型设计,竟然只要十万元左右,要知道申汽荣威的rx2是一小型suv,价格都超过十万了呢。

当然二者的品牌定位不同,但这对消费者来说,绝对是一个好消息,因为更加便宜的紧凑型suv要来了。

海陆似乎就是要掀起一股suv的风潮,在这个轿车为美的时代,城市suv的凭空出现,让很多人都改变了固有的审美观,原来越野车也可以这么漂亮的。

当然在配置上,野马t70确实要弱那么一点的,毕竟品牌定位要低一些,它采用的动力系统,是1.5自吸和2.0自吸发动机,跟荣威rx2这款小型suv的动力基本相当。

底盘悬架方面,中低配是扭力梁,高配才有独立悬挂。

虽然说是扭力梁,但是技术高的话,也不比那些廉价的独立悬挂差。

而变速箱的话,中低配采用五档手动,高配为4at变速箱,毕竟受制于成本和车型定位,所以不可能用6at变速箱的,那是高档车才用的。

野马t70引起了很多媒体记者的兴,这款车将会在年内下线,明年正式上市,这么短的研制周期,可以说又是海陆的贡献了,因为只有海陆才会有成熟的suv技术。

野马t系列suv,都是基于一个共同的平台打造,这个平台又是海陆贡献出来的,当然不是直接把申汽的平台拿过来,而是完全从新开发。

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