返回第134章 升柴油发动机投入量产(1 / 1)鼎新寺首页

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不过担心最终成为了多余的,因为几次重启发动机,都成功了,可见涡扇九发动机的可靠性还是很不错。

要知道航空发动机,必须要有良好的可靠性,因为在训练和作战中,是有可能遇到空中停车的时候,这就需要发动机能够在空中重新启动,不然的话战机就只能摔了。

经过两个多小时的试飞,涡扇九发动机首次试飞取得圆满成功,运十客机试飞平台也回来了,当大家看到运十客机的身影出现在跑道尽头的上空时,都纷纷的鼓掌。

运十客机试飞平台,平稳的降落在跑道上,然后滑行到了停机坪。

领导和专家们都纷纷上前,等试飞员和工程师们一下来,就受到了领导们的热情迎接。

领导们握着他们的手,向他们表示祝贺,感谢他们为航空事业,为国防事业做出的贡献。

一位领导高兴地道:“咱们的涡扇九发动机,一定要尽快的完成定型量产,装上咱们的歼轰七战斗机,早日让咱们的歼轰七战斗机装备部队,现在部队是迫切的需要歼轰七这样的先进战机啊,咱们的歼七歼八都不行!”

另一位领导道:“是啊,等咱们的歼轰七战斗机研制成功,一定会让咱们海空军的作战能力提升一大阶,咱们的歼轰七一定要超越苏二四,狂风这些国外的战斗轰炸机!”

陈总师激动地道:“请领导们放心吧,我们一定会完成这个任务,让咱们的歼轰七战斗机,成为保卫祖国海空的中坚力量。它一定会成为世界上最好的战斗轰炸机!”

说起歼轰七战斗机,领导们又十分关切的了解了目前歼轰七的研制情况,当领导们听陈总师说起,歼轰七战斗机马上就要完成详细设计工作时,都纷纷的激动起来。

要知道详细设计完成后,就进入到原型机试制的阶段了,到时候涡扇九发动机也可以装上去,进行试飞了。

再经过两三年或者三五年的试飞,就能够定型装备部队,这样在八十年代末,中国空军和海军航空兵,就能够装备上歼轰七这样一款先进的第三代多用途战斗机。

朱国栋也很激动,因为歼轰七战斗机的动力是他设计的,性能达到世界先进水平了。

有了它,歼轰七战斗机肯定不会让人失望,到时候军迷们一定会说,看,咱们的国产多用途战斗机,比苏三零还要好呢。

朱国栋清楚的记得,前世的时候,歼轰七首架原型机,是一九八八年八月下线的,而现在这个时间点肯定要提前了,按计划明年下半年首架原型机就可以出厂了,足足提前两年。

这还不说,现在的歼轰七战斗机,设计都改变了,性能大幅度提升,比原来的歼轰七要先进多了。

试飞结束后,专家们开始分析这次的试飞数据,看起来涡扇九发动机的试飞数据很不错,在试飞中最大推力飞到了五十千牛,这已经接近不开加力最大推力的百分之七十了。

以后还会逐渐加大推力的,现在只是首飞。

涡扇九发动机的油耗表现也相当不错,非常的省油,这对歼轰七战斗机来说是很重要的,因为一款重型的多用途战斗机,那自然是要有大航程才行的。

发动机省油了,就意味着可以飞得更远。

首次试飞成功后,朱国栋就回到了山城,因为现在加林工业的2.5升柴油发动机,也完成了所有的试验任务,要定型验收了。

只要通过验收,那就可以开始批量生产。

这次定型验收,可是工业局组织了不少的专家来进行评审的,所以说也非常的关键。

这次定型验收会议,在加林工业的大会议室举行,省市两级工业局的领导们都来了。

在会议上,领导们做了激情昂扬的讲话,对这台国产柴油发动机非常的肯定。

接下来专家们就开始评审了,从设计资料到试验的资料,全部都要仔细的进行审查,要知道汽车发动机,虽然没有航空发动机那么复杂,但是设计资料和试验资料也是很多的,足足有几千页。

相当于十本厚厚的书了。

专家们审查得很仔细,遇到一个小问题,也是要询问的,朱国栋都陪在专家们身边,回签专家们提出来的问题。

整整一天的时间过去,专家们终于完成了评审工作,最后由专家组组长吴长河宣布了评审结果,加林工业2.5升柴油发动机,技术水平先进,达到国际先进水平,可靠性良好,专家们给出的评分是很高的,通过了设计验收评审。

当这个结果一宣布,全场响起热烈的掌声,大家都很高兴啊,因为这台发动机研制成功了,就可以给皮卡车用,越野车用,甚至是小型货车也可以用它。

领导和专家们来到了加林工业的发动机总装车间,现在2.5升柴油发动机的量产准备工作都已经做好了。

只要一声令下,那马上就可以投入批量生产的,这条生产线年产能为五万台,能够满足国内皮卡车,越野车和小型货车的初步需求,将来随着需求量增加,肯定还要扩大生产规模的。

这一切自然是离不开朱国栋的贡献了,这台柴油发动机是完全自主设计,朱国栋的华轩集团还负责提供重要的零部件呢,比如说涡轮增压器,就是华轩制造的。

现在加林工业和华轩集团的关系,也是非常的特殊,既是伙伴关系,也有一些竞争关系的,毕竟都是造汽车发动机和变速箱的。

只不过问题不大,因为现在两个公司的产能其实都不是特别大,未来随着国内汽车制造业的崛起,那很可能还跟不上,满足不了市场需求呢。

当然,随着汽车工业的发展,那肯定有一些大型的自主车企,会寻找自己研制生产发动机的,比如说一汽,上汽,那是早晚的事情。

其实这也是朱国栋所希望看到的,因为这样才是最好的发展模式,如果全国的车企,都找加林工业和华轩集团买发动机和变速箱,那才是垄断了呢,不好。

这样是不利于汽车工业的良性发展的,必须要有竞争。

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