接待马斯克的地方经过考虑后被放到了沪上。

双方先在附近酒店会谈后，再去参观临港的九州s1超级工厂。

陈平江就是故意膈应一下马部长，纯纯的满足下自己的恶趣味。

几天后，马斯克如约飞抵中国。

先是按照计划在京城和沪上会见了当地有关领导，具体谈什么不得而知，但还是引起了哄动。

比如晚餐吃的四季民福，比如和某位商界大佬会面，都被媒体拍下来发到了网上。

相较而言，国人对于马斯克的接受程度还是很高的，或者是崇拜的。

“陈董，你觉得马斯克会和您聊什么？”会面的头天晚上，殷云翔问陈平江：“说实话，我是不知道两家八竿子打不到一块的公司，更没有任何合作的可能，能聊些什么。”

陈平江摊了摊手：“谁知道呢，或许只是英雄惜英雄，拉拉家常？”

尽管是竞争对手，但这并不妨碍陈平江对马斯克本人的感兴趣程度。

至少国内商界没有一个人能达到这种程度。

这家伙是个复杂且多面的人物。

他既是科技创新的先锋，又是备受争议的公众人物。他的成就不可否认，甚至陈平江感觉马斯克才是重生回来的。但他的行为方式和管理风格又是那么的另类。

从某种意义上说，马斯克代表了现代企业家的一种极端形态。

既有天才般的创造力，又有难以忽视的缺陷。

无论如何，这个人已经在历史中留下了深刻的印记。

paypal开创了电子在线支付的先河，为后续的电子商务等业务铺平了道路。

特斯拉改变了传统汽车的发展方向，大家都是它的模仿者。

更夸张的是，早在世纪初就开始布局商业航天。

他剩下在做的项目同样也不少，诸如隧道挖掘、脑机接口、机器人、ai。就这样还有精力去做个效率部部长，顺带每天疯狂的发推特。

就这块，陈平江都不得不服。

更佩服的是，这家伙一堆孩子，甚至有和女下属搞出来的试管婴儿。

哦，听说还和那位在床上拉大便的女明星谈过恋爱。

某种程度上来说，陈平江是站在巨人肩膀上发展起来的，马斯克或许就是那位巨人。

无论是特斯拉早期的资金困境，还是space前三次火箭发射失败，他都坚持下来并最终取得成功。

就是那张嘴有点臭，最后搞的不少人都不喜欢他。

…………

3月20日这天。

一大清早，马斯克就带着手下团队十几人浩浩荡荡的前往约定的酒店，打算同陈平江会面。

为了这次会面，他整整留了一天的时间出来，可以说是非常夸张了。

马斯克的车队后面是各家新闻媒体，酒店这边同样也有媒体早早的放置好了机位。

甚至于不管是内外还是外网，都有人全程直播这次会面。有好事者将这次会面起了个耸动的标题——“全球最著名的两位科技之子的会面！”

几乎没人能质疑这个标题。

马斯克在海外以其前瞻性的思维和大胆的愿景而闻名，并将其一一落地实现。

而陈平江同样不凡，他的产业比之马斯克还要多，有些产业比马斯克跑的更快，尽管目前更多的业务是在中国境内，但没人能忽视其未来的发展，其中有些产品已经开始出海。

轿车里。

随队来访的特斯拉副总杰森翻着白眼道：“我的好伙计，你有没有被打脸的感觉。上次在节目里武断的评价别人的汽车，然后又被陈在推特上攻击了，现在更是眼巴巴跑来见他。”

马斯克双手一摊：“此一时彼一时，我相信陈不会计较的，我们是很好的对手，但也可以成为很好的朋友。”

杰森撇撇嘴，不得不竖起一个大拇指。

车队抵达的时候，时钟的指针刚好转到九点。

等到一行人纷纷下车，蹲守在酒店门口的媒体们疯狂的按下相机的快门。

在酒店工作人员的引导下，众人缓步迈入大门。

走廊尽头的会议室门口，陈平江已经等候在此。

另外一头，马斯克也一马当先走了过来。

两位科技巨头在红毯的两端相向而行，彼此面带笑意。

“嗨，陈，很高兴见到你，更荣幸能和你做深入的交流。”马斯克面带微笑，一副绅士彬彬的模样。

听到翻译表达的意思后，陈平江笑着伸手与马斯克握了握：“中国有句古话，有朋自远方来不亦乐乎，欢迎你。”

具体来说，会议分成两个部分。

第一个部分双方先短暂交流一番，会有媒体记者在场，等于是做做样子。

第二部分才是关上门私底下聊，期间还会有大约一小时的时间，是属于陈平江和马斯克单独会面的时间。

所谓伸手不打笑脸人，前半段基本是商业互吹。

陈平江夸马斯克是能够引领人类未来发展的科技巨头，为人类做出了相当的贡献。

马克思夸陈平江，正带着旗下的集团子公司开创未来，正在将中国影响力对外输出。

直到关门会议阶段。

陈平江才知道马斯克过来真正目的。

“我认为我们双方有良好的合作基础，尽管特斯拉同九州汽车存在商业竞争，但这很正常，全球那么大的市场，那么多的汽车生产企业，多一个不多，少一个不少。反而，在新能源赛道上，我们已经互相帮助，尽可能快的开拓市场，将电动车的市场份额提升上去，并且可以在充电设施上做更加深入的探讨。”对面的马斯克侃侃而谈着。

陈平江：“我不排斥合作，可你打算在哪些层面合作，又为什么选择了我们呢？”

“伙计，我看了你们的车，真是一辆非常优秀的suv，几乎和特斯拉的产品做的一样棒。你知道的，我一直打算在中国境内投建一座超级工厂以拉动特斯拉的产能，只有中国才是最合适的。这里有稳定高效的全产业链，这里有勤劳肯干的车间工人，这里有对能能源汽车更好的政策。我同沪上政府谈了很多，不过我看出来他们也很在意你的想法，这是其一。第二个方面，特斯拉超级工厂要想落地，或许还会用上九州s1的配件商，我知道这其中有很多家配件商会看你的脸色。如果你觉得话，他们是不敢和我们合作的。”马斯克接着道：“中国虽然有很多新能源汽车企业，但绝多数都是垃圾，他们不配被我称之为合作伙伴，而九州s1不同，你们几乎是最好的。”

“比如公共充电桩的建设上，我们的合作大有可为，两家互相将对方的车辆纳入充电许可范围，就能最大程度的排除掉其他新能源车企的竞争。如果我们构建成充电联盟的话，其他家车企的车想要用我们的充电桩充电，就必须向我们缴纳费用，你觉得这个提议如何？”

说完这么一大堆话后，等到全部翻译结束后，马斯克才满是希冀的看着陈平江。(本章完)