返回第616章 忽悠马斯克(1 / 1)醉爱红尘啊首页

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不得不说,马斯克这人在不说胡话的状态下还是比较容易让人接受的。

而且这家伙一向对中国大加赞扬。

不管是为了背后的市场,还是真心这样想。

陈平江细细的思考刚才马斯克说的话。

还真别说,信息量挺大的。

其一、特斯拉似乎和沪上方面谈的差不多了,但是沪上方面照顾到自己的情绪,仍然有些拿不准,所以没有最终同意。

这是很好理解的。

站在沪上政府一侧,自然是想将特斯拉引进下来,那样便可以坐实沪上汽车之城的称号。

届时,沪上就有几个超级大品牌的车企。

分别是上汽大众、上汽通用、上汽独资、特斯拉和九州。

几乎可以在未来的竞争中立于不败之地。

但他们同样也怕陈平江有想法。

哦,我刚刚落地,厂都没建好呢,你就眼巴巴的把我的竞争对手招来了,什么意思啊你!?

陈平江点点头:“如果特斯拉能在沪上建厂,我第一个表示欢迎,这是我内心的真实想法。特斯拉的加入可以深化我们的产业链,让我们做出更好的汽车,而且彼此之间的良性竞争,会促使我们的产品快速的迭代。”

在这点上,陈平江想的很透澈。

人家沪上想拉特斯拉进来,自己要是挡着,那真叫做给脸不要脸了。再者,沪上挡住了特斯拉,其他城市总会抢着要啊。所以,特斯拉只要进来了,在哪里设厂对九州没半点区别。

既然如此,倒不如大大方方的说说好话,让大家都高兴咯。

显然,马斯克也没想到陈平江那么的好说话,顿时脸上一喜。

陈平江继续道:“至于供应链或许是你多想了。这些供应商不仅仅为九州汽车提高产品,本身也会给其他品牌提供产品,而且我们也不会干涉供应商的内部行为。”

这就是官方套话了。

制造一辆车上万个零件,涉及到多个供应商。其中一部分是通用供应商,诸如电池方面的松下、lg、宁德;芯片方面的英伟达、英特尔;动力系统的博世和麦格纳。

这些都是大企业,不会受制于车企。

而另外一部分供应商规模不大,是依附在巨头之上的,并且还会受到车企的技术反哺。对这类供应商,车企当然会控制。

否则辛辛苦苦靠喂技术喂订单养起来的供应商,反手给自己的竞争对手提供配件来打自己,那可比吃了屎还恶心。更恶心的是,里面有些技术还是独家的,过一阵子,跑出来出我们也搞出来了这项技术。

好在马斯克也没强求,而是点点头,将话题往充电联盟上拽。

眼下仅仅才2016年,户外充电桩的建设还处在起步阶段。充电桩的稀少会反过来影响消费者的用户体验,也是决定新能源汽车销量的一个关键因素。

现在国家层面在倡导户外充电桩的建设,导致运营方的背景多的可怕。

粗略算一下:

其中不光有大型能源公司,比如国家电网和中石化;也有新能源汽车制造商,更有房地产开发商和物业。

你以为这就完了吗?

第三方充电运营商、地方政府乃至个体户都入局了。

不同主体的参与使得充电桩的分布更加广泛,但也带来了标准不统一、服务质量参差不齐等问题。

马斯克的意思也很简单。

两家各自大量建设充电桩,然后在国内互相认可,九州s1的车主可以使用特斯拉的充电桩,特斯拉的车主也可以使用九州的充电桩。

这样就能最大限度的提高汽车销量,并且给用户提高良好的售后体验。

这个联盟前期是排除第三方的,毕竟现在户外充电桩的建设刚刚兴起,马斯克的这个玩法等于将后面的造车新势力给掐死。

就算掐不死,也够他们喝一壶的。

车主买车的时候反倒要考虑好不好充电。

一旦等到其他车企、能源公司、物业和房地产商的充电桩大规模普及后,双方构建的充电联盟再把它们吸收进来。

到了那时候玩的就是标准了。

既能够扩大自身充电网络的商业价值,还可以提高社会影响力。

是不是看着很眼熟?

没错,在通讯领域ai领域都是这么玩的。

市面上只有两三家的时候,这帮人抱团在一起搞垄断!

等到大家都会了,那就开始玩标准,符合我们标准的才可以如何如何,不符合标准的就针对你,借此提高自身的行业话语权。

面对马斯克双眼之中的希冀,陈平江没有第一时间做答复,而是表示要考虑考虑。

随后,双方结束了闭门会议,将时间留给了陈平江和马斯克两人单独聊。

这次的私聊聊天就比较有意思了。

双方甚至没有让翻译在场。

陈平江经过这么多年的熏陶,英语水平尽管算不上顶尖,但只要马斯克说慢点清楚点,一些话还是能连蒙带猜听出来的。

实在沟通不了,还可以上翻译软件。

“陈,你和我想象的一样,非常年轻、帅气和睿智。我很早就在推特上说过,全球的科技人物里能让我刮目相看的就只有你。”马斯克一上来就来了一段堪称肉麻的表白。

陈平江哈哈一笑:“所以,你就是在电视节目上这么腹诽我的吗?”

马斯克也不尴尬。“你知道的,那是访谈节目,电视台也需要收视率。何况,我尽管说的是九州汽车的不足,但没有否定你的价值。我关注到,你的tiktok在北美市场乃至全球市场表现都很棒,当然还有橘子手机。”

“我的充电桩提议你真的应该好好考虑考虑。现在建设刚刚开始,我们早点布局将好的地点,比如商场、加油站全部拿捏住,几乎可以立于不败之地。”

陈平江微笑着摇了摇头:“埃隆,只怕没有你想的那么简单吧!如果我没猜错的话,不光中国,包括北美和欧洲,一旦发现这种情况蔓延的话,肯定都会加以阻止的。试想一下,如果不阻止的话,岂不是等于垄断了?这不利于市场健康,我认为眼下电动车的最大对手还是油车,也是我们自身,而不是友商。”

“既然迟早都要开放,何不大气一点,直接开放,组建产业联盟和设定标准我是没意见的。充电网络开放之后,会增加收入,从而降低充电桩建设投入。并且,在一些偏远地区,还能提高充电桩的使用率,降低闲置成本。”

“最重要的是,这个联盟如果排外的话,其他人就会抱团在一起组建联盟,到时候被孤立的反而是我们了。”

听了陈平江的话后,马斯克皱眉思索半天后,双手一摊:“好吧,我承认你说的有道理,那么你是同意了?”

“ocouse!”

陈平江显然没有反对的理由。

这算不上什么与虎谋皮,反而是1+1大于2的合作。

能早一步将户外电动装给铺开,比什么都强。

私聊会谈的后半段,两人天南海北聊的不亦乐乎。

从芯片聊到了火星移民,从无人驾驶聊到了休眠舱。

这让马斯克感觉很惊奇。

他比陈平江要大上不少,他成为亿万富翁的时候,陈平江还只是个学生。

但就是这么个年轻人,不管他说什么,陈平江总是能够快速理解,然后在相关领域探讨起来,而且不是粗浅的辩论。

如果对方是个专业的科学家,马斯克并不会如此震惊。

但对方只是个商人啊,哪有商人懂的这么多?

比如火星移民这个话题,马斯克倾向于一步到位直接去火星,而且信誓旦旦二十年内就能完成。

陈平江则列举一项项论点反驳,并且指出开发月球才是第一要务。

聊到无人驾驶的时候,两人观点再次南辕北辙。

“nono,激光雷达可不便宜,总体来说,这是一项昂贵且不必要的技术。人类通过眼睛和电脑就能很好的感知和理解环境,那么车也一样,车可以利用摄像头和处理器。纯视觉系统一定是最棒的!”

陈平江笑眯眯辩驳:“但ai技术在短时间并不能达到人的高度,而且即便是人也是有缺点的,比如车辆行驶中遇见鬼探头。而且纯视觉效果一定无法解决暴雪、雾霾等恶劣环境下的自动驾驶。”

马斯克:“我们姑且不去讨论哪种解决方案更优秀。但你总无法否认,激光雷达的高成本会阻碍电动车的普及和自动驾驶技术的大规模部署。我还是主张通过优化软件和算法来降低硬件需求,而不是依赖昂贵的传感器。”

陈平江:“激光雷达现在昂贵并不代表以后昂贵。你知道的,只要中国人进入什么行业并且掌握后,一旦大规模生产,价格就会被打下来。到时候既有激光雷达,又有多个摄像头,再配合ai,我认为那才是无人驾驶的最终形态。”

马斯克:“but……激光雷达会生成巨大的数据量,处理这些数据需要更高的计算能力和更复杂的算法,可能导致系统效率下降。但视觉系统就不会如此,基于视觉的系统可以通过深度学习不断优化,最终达到甚至超越激光雷达的性能。”

总之,在这个话题上各有各的观点,谁也说服不了谁。

不过这两人也都表示,过几年后再比一比,哪种方案更优秀。

这个话题只能留给时间。

私下会面结束后,陈平江邀请马斯克去九州s1的超级工厂施工地点参观。

只是一眼,马斯克就倒吸凉气:“见鬼……你在骗我对不对。你是说……短短不到五个月的时间,就已经快竣工了?”

“只是厂区和配套建筑基本竣工了,我们还需要调试生产线以及试产,我估计再有两个月就差不多了。”

陈平江的“显摆”让马斯克内心蠢蠢欲动。

一直以来,特斯拉的最大软肋就是产能和交付啊。

如果他未来的工厂也能这么快的投产,那最大的软肋不就解决了?

事实上,九州汽车的超级工厂的建设速度的确比日后的特斯拉还要快。

毕竟是陈平江下了死命令的,搞的ceo殷云翔吃住都在工地上,过年都未曾休息。

对于这样的建造速度,不光马斯克震惊,他身后的众多随行人员也吃惊的不行。

这样的建设速度除了中国,在全球其他地球都无法复制。

其中需要大量单位的配合,各部门的支持,勤劳的工人,完善的配套……

换个国家的话,可能征地就要耗费大量的时间精力。

建设材料不足的话,还要从其他地区转运过来,甚至夸张点的还要进口。

工人们也是如此,兴许干个八小时就下班了,节假日还要双休。

即便你将上面的问题全部解决了,还可能被不知道从哪冒出的环保部门参一本,又或者被附近的居民集合起来举牌子。

这些马斯克都遇到过,更是受够了。

“陈,我现在更加坚定要来中国投资建厂的决心了。你知道吗?去年space的火箭都准备要发射了,但因为环境保护组织的投诉,让我们不得不推迟发射两个月,还要做大量的无用措施。”马斯克苦笑:“因为当地的环境保护组织说,火箭发射的巨大噪音会让附近海域的海豹得抑郁症,而我们为了证明不会,硬是抓了两百只海豹,每天给他们听发动机噪音,然后证明它们没有得抑郁症。”

陈平江:“……”

即便是他也没想到会这么离谱。

“伙计,听我说,美国的问题太多了,不光是所谓的环保组织,你们的政府也是如此,如果我是你的话,就一定会站出来,积极反对这些。”

马斯克听了这话,像是抓住了什么重点,疑惑问道:“你觉得我一个商人应该参与政治吗?”

“why not!”陈平江哈哈一笑:“如果我是美国人,我就会这么做,从骨子里改变自己的国家。”

这下子,老马看着陈平江目光都不同了。

“你是对的,陈!的确,我不应该坐视这个国家一天天沉沦,一天天腐朽,的确到了我应该做点什么的时候了。不怕你笑话,因为该死的多元化,我的儿子前段时间在某天放学回家后,变成了‘女儿’。”(本章完)

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